2011物流概论模拟试题判断类（五）
120，第三方物流的概念是20世纪80年代中期由日本率先提出的。（B）121，社会化的运输都能归结为第三方物流的范畴（B）P178
122，现代企业为了增加核心竞争力往往采用以职能专业化为基础的运作模式。（A）P179
123，我们称提供传统仓储服务的服务公司为“公共仓库”。（A）P179
124，一体化服务提供商在行业中通常被称为第三方企业。（A）
125，对于大部分货主而言，物流属于核心业务。（B）P181
126，信息系统的必要性来自于企业内部。（B）P182
127，第三方物流者分为有资产族和无资产族。（A）P181
128，大型的第三方物流业者是以资产族为主。（A）
129，存在没有母体的独立的大型第三方物流业者。（B）P183
130，第三方物流业者的大部分投资都花在信息系统上。（A）
131，由于第三方物流业者代替货主在信息上的投资，从而减轻了货主的负担，这也是第三方物流业者自我推销的关键点。（A）
132，第三方物流企业想要取得成功其最重要的因素在于整合物流过程以实现其对客户的增值服务。（A）
133，物流一体化是物流运作的更低级阶段。（B）
134，第四方物流成功的关键在于为客户提供最佳的增值服务，即迅速、高效、低成本和人性化服务等。（A）
135，第四方物流的优点集中表现在可以迅速、高质量、低成本地完成各种服务。（A）
136，第三方物流在质量控制方面与传统物流比较而言更容易一些。（B）
137，第三方物流在合约关系上是一种一对多的形式。（A）
138，物流标准化是一个不断循环、螺旋式上升的过程。（A）
139，物流标准化的效果可以不通过在社会实践中实施标准而表现出来（B）P195
140，物流标准化是一个相对的概念。（A）
141，物流标准化系统属于一次系统。（B）P196
142，物流标准化的国际性是其不同于一般产品标准的重要特点。（A）P196 143，专业计量单位标准属于基础标准。（A）
144，气动式起重机属于分系统技术标准中的作业车辆标准。（B）188
145，物流设施、建筑的检查验收规范属于物流标准中的工作标准。（A）
146，物流是社会分工专业化的产物，它与经济水平和市场发达程度密切相关，我国正在加快向市场经济体制过渡，物流标准化工作已从市场需求转向行政需求，有需求的标准才有价值。（B）
147，标准化的形式是标准化内容的表现方式。（A）199
148，在标准化形式中，统一化是人类对社会产品的类型及社会产品的类型及流通手段、方法进行有意识的自我的控制的一种有效形式。（B）
149，在标准化形式中，通用化的目的是消除混乱，为人类的正常活动建立共同遵循的秩序。（B）P200
150，在标准化形式中，标准化是系列化高级形式。（B）
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