2012年国际贷运代理名词解释专项练习七
1、 公共海损——指载货船舶在海运途中遇到危险，船长了维护船舶和所有货物的公共安全，或 使航程得意继续完成，有意地并且合理地做出的某种特殊牺牲或指出的特殊费用。2、 托运人——是指1）本人或者委托他人与本人名义或者委托他人与承运人订立海上货物运输合同的人2）本人或者委托他人与本人名义或者委托他人为本人将货物交给海上货物运输合同有关的承运人。
3、 受载期——受载日是租方可以接受船舶的最早装货日期。解约日是租方可以接受船舶的最晚装货日期。从受载日至解约日称为船舶的受装期。
4、 特别提款权——是指由国际货币基金组织创始的一种储备资产和记账单位，是按比例份额给会员国好似用资产的一种权利。它于黄金，外汇一起作为国际储备以及用于会员国政府间的结算，但不用作贸易或劳务方面的支出。
5、 隐藏损害——是指集装箱货物运输箱子外表状况良好，关封完整，但箱内货物已造成损害，但又无法确定货损发生的区段和责任方。
6、 运费——是指船公司或其他承运人为了补偿运输过程中所发生的营运开支并获取一定的合理利润向货主收取的运输费用。
7、 国际多式联运——根据货物托运人委托，由多式联运经营人以至少两种不同的运输方式，其中一种为海运方式，将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点，这种运输方式称为国际多式联运。它的主要形式有：海陆/海空/海铁等。
8、 航空运单——是由承运人或其代理人出具的，表明承运人与承运人之间运输合同的凭据。
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