2013咨询工程师考试宏观经济政策强化题4
1.我国“十一五”公路水路交通发展需要坚持( )原则。A.以人为本，好中求快，综合协调，科技创新、可持续发展
B.以民为本，快中求好，全面协调，科技创新、可持续发展
C.以人为本，好中求快，全面协调，科技创新、可持续发展
D.以民为本，好中求快，综合协调，科技创新、可持续发展
答案：C
2.以下选项属于东北老工业基地区域交通协调发展的主要内容的是( )。
A.按照"强化功能、优化结构、突出重点、注重实效"的思路，围绕城镇布局、产业基地和资源分布，以跨省区公路水路基础设施建设衔接为重点，优先建设进关出海、省级衔接、港口集散、资源开发和边贸口岸运输通道
B.以加速推进公路水路交通一体化为主线，强化核心地区对外辐射通道建设，加强省级之间、内地和港澳这间高速公路通道、沿海港口快速集疏运通道建设
C.按照"强化通道、完善网络、突出枢纽、注重服务"的思路，加快地区交通发展
D.进一步加快公路水路交通基础设施建设步伐
答案：A
3.以下属于中部地区实施的千亿元建设工程的是( )。
A.中央投资1000亿元，改建农村沥青水泥路51.5万km
B.中央投资100亿元，改建村沥青水泥路10万km
C.中央投资430亿元，改建村沥青水泥路30万km
D.中央投资470亿元，改建乡镇沥青水泥路11万km
答案：C
4.积极稳妥推进铁路改革，对于主要为地区或地方经济发展服务的铁路项目，采取的融资建设方式是( )。
A.招商引资，多种开工的项目融资方式
B.合资、合作、联营等方式
C.地方政府、铁路运输企业股份投资方式
D.政府投资为主，鼓励市场化运作
答案：B
5.“十一五”期间，我国能源发展建设的重点包括( )。
A.能源安全工程
B.能源储运工程
C.石油替代工程
D.农村能源产业化过程
E.新能源工程
答案：BC
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