大龄“笨女”学车记（五）
随着天气越来越热，练车也越来越辛苦了。建议需要考驾照的朋友仔细考虑清楚，报考的时间，最好不要选择夏天练车。我相对还好，天气很热的时候，已经到九选三了，坚持一下，过了之后，就可以开空路练习路面。很同意这么炎热的天气，还在训练场打方向盘，练习倒桩的同学，更佩服用心教学的教练们，大家都不容易啊。长着一张香港某搞笑演员脸的教练，人也比较搞笑，练得好的时候，他经常会表扬说，好醒目，真是聪明，最厉害就是你了。诛如此类的“虚假谎言”，以此来增加大家的信心。平时练习的时候，总是会像哄小孩似的说：乖，好好练习，最乖就是你了之类的。如果有时候，他想偷个懒，下车休息，就会说，你们自己练一下，好不好，乖哦，我一会来检查啊。然后就坐在树荫下看我们，不时，还会和我们比“yeah”，然后说，不错不错，最爱你们了。。。。。搞笑又不发脾气的教练，在炎热的天气下，也算是给我们带来了一丝清凉，在苦闷的练车过程中，增添了小小的乐趣。之前一直在练习单边桥，斜坡起步，限宽门和铁饼，考试必考的一项侧方位停车并没有练习。有一天，教练打电话叫我去练车，我因为要出差，没法去。等回来再去练习的时候，同车的其他人已经学习了侧方位停车了。一车人只有我还不懂，不过在教练的指导和同车的学友热情的帮助下，我很快就学会了。侧方位停车和移库的操作差不多，只要记住定点和打方向盘，就没有什么难度了。最重要的就是开始的时候，要注意车身与停车格的距离，大概是30公分是最理想的。我练习了几次，基本都能掌握，只是有时候车身距离掌握得不太好，不过我觉得问题不大，应该是可以熟练通过的。
我们是在5月31日考九选三。教练要求我们在考试前一天强化练习，而且，换了一个训练场。因为教练说，另外的训练场的斜坡起步练习场地比较好，斜坡很抖，很长，比真正考试的场地的斜坡要长，难度大些。而我们平时练习的斜坡相对短，难度比真正考试要小。如果我们熟悉了难度大的斜坡，那考试时候遇到的斜坡就自然容易通过了。于是，在考试的前一天一大早，我们就来到了另外一个练习场。这个练习场非常大，以前居然是机场的停机坪。我们在以前的停机坪上练车，好牛啊！哈哈。
来到新的练习场，一看那个斜坡，我们真的傻眼了，的确非常的长，坡很陡。比我们平时练习的那个要长上一倍。我练习的时候，一发动汽车就向上冲，教练说我的车速太快，让我慢点，而我总是担心车速一慢，车就上不去，就会溜后。不知道是天气炎热还是考前紧张，教练当天的脾气很差，完全没有平时的温柔与善良。看见教练凶了，我自然也不敢吱声，车速就慢下来了，然后我发现，其实车慢，也还是够力上坡的，教练还是教训得对。考前的那一天，我们一车人快被太阳烤熟了，练习了一整天，总算有点收获。在练习完之后，教练和我们解说了一下考试现场的情况。
我们考试的时候分为两个斜坡，B和C。B是坡上半部分，有5，6，7，8号通道。5号和6号都是限宽门，7号是直角转弯，8号是单边桥。C是过坡下半部分，1号位不考，2号是单边桥，3号位是铁饼，4号是起伏路。
原来由于铁饼太难，所以现在不考了，而单边桥抽中的机率也相对来说很小。所以，只要我们顺利通过斜坡起步之后，完成侧方位停车，第三项要么就是限宽门，或者直角转弯，或者起伏路，都是很不难的，特别是起伏路，听说是最最容易的。知道了这个消息，我信心大增，我一度打算，如果抽中铁饼，我就干脆放弃，现在不考铁饼，通过率应该很高才对。
在考试前一天，我总结了一下我自己的情况。
1、单边桥不熟练，运气好的时候能过，运气不好会掉下来。（没必胜的把握，但抽中的机率小）
2、斜坡起步熟练。
3、限宽门熟练。
4、侧方位停车熟练。
5、直角转弯不算很熟，总是怕把握不好，但到时候凭感觉就好。
总体来说，我在考前还算比较有信心。
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