2 K( q; E2 o- ? N
Метро - самый быстрый и удобный вид транспорта. Каждый день миллионы людей пользуются ого услугами. Сегодня трудно представить жизнь большого города без подземной железной дороги. 8 {- V' z* z- Y& t0 @ А начиналось все в середине прошлого века. В 1863 году в Лондоне под землёй была построена первая железная дорога， которая получила название метро. Через 33 года метро помнилось на Европейском континенте в Будапеште， а затем подземные станции были открыты для пассажиров Парижа， Мадрида. Барселоны и Афин.: q( `9 g4 {2 q* i
В России проекты строительства метрополитена были разработаны в конце Х1Х （девятнадцатого）века. Но только к 1931 году в Москве приступили к его строительству. 15 мая 1935 года для пассажиров были открыты 13 станций общей протяжённостью 11，6 километра. Этот день вошёл в историю как день рождения советского метро.! ?" [- {8 v1 `$ _# S! a* g0 d$ r# s
Станции 《Парк культуры》， 《Сокольники》， 《Арбатская》. 《Смоленская》 являются старейшими в Моек не. В их создании принимали участие известные архитекторы， скульпторы， художники. Каждая станция имеет спой неповторимый архитектурно-художественный облик， своё тематическое оформление. Подземными дворцами называли их жители города. Внимательное отношение к интерьеру стало традицией при проектировании новых станций.3 P/ H' m5 \" g, V* K3 w5 c, j# r
В Ленинграде строительство метрополитена началось в январе 1941 года. Вскоре из-за войны все работы были прерваны. Первая линия ленинградского метро вступила в строй в 1.955 голу. Начали работать станции 《Автово》， 《Кировский завод》， 《Нарвская》，《 Технологически и институт》 《Пушкинская》， 《Владимирская》， 《Площадь Восстания》. Мрамор， гранит， оригинальное искусственное освещение， цветные металлы， использованные при отделке стен， делают эти станция самыми красивыми в городе. 3 N u% S1 l1 _# i2 H! c6 H! I H Вторая линия Ленинградского метрополитена 《Технологический институт - Парк Победы》 по своему5 H* ]9 k) u, A. s2 n
архитектурному решению и по оформлению станций отличалась простотой и строгостью интерьера. Все украшения были сведены до минимума. Новая эпоха диктовала новые формы выражения архитектурных идей. : s& N7 q7 b8 z% G# P- Q# [8 n* ` Для того， чтобы почувствовать разницу， достаточно пройти по переходу со станции 《Технологический институт - 1》на станцию 《Технологический институт——2》. Вы словно попадаете из одного времени в другое. Парадная монументальность и пышность отделки， с одной стороны， и простота， гармония прямых линий，- с другой. * @% A' J5 r: L( V При строительстве станции 《Парк Победы》 впервые применена конструкция， которая среди специалистов получила название горизонтальный лифт. Автоматически открывающиеся в
发表于 2012-8-17 23:14:25
