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* i$ u: \' C1 x4 [ 单证员考试基础理论知识预习讲义(41)' ]* s! M- q# H" \: S8 R! u: l W
二、其它海运单证
9 x9 f: P$ K3 E- c2 `* O* d2 M (一)租船合约提单:(Charter party B/L): u, ]: y9 e% M7 w5 ?" u! K$ \7 k
1、 定义:租船运输是一种无固定船期、航线的不定期船运输,根据船东和承租人双方签订租船合同来实施运输,而由船方根据租船合同签发的提单就是租船合约提单。这种提单只有在信用证允许使用的情况下才能使用。
- Q2 ~" ^8 m1 Z3 ^5 P* p$ ] 2、 租船合约提单的内容:
7 W+ A2 u- z+ V3 p) o6 Q 单据名称:只要出现“Charter party”或“Freight and all other conditions as per charter party dated *”就是租船合约提单。1 G r9 V/ D* j/ I- g1 K
装货港:尽可能填写实际港口的名称。6 C, \' B H% R1 n" [! B/ @$ L% F* d; }
卸货港:按信用证规定的卸货港填写。4 B$ q# ^& O2 E" J9 }5 z' O2 e3 N
签发或证实:提单必须由船东、船长或其代理人签发或证实。0 U; l1 G) k5 C; X! `& ]
租船合同:即使信用证规定要提交租船合同,银行不需要审核合同,仅作传递而不承担任何责任。
, y. M# d9 _7 k8 l' i 装卸费用:' L8 ~* |" d) F2 v
A) 船方不负担装船费用(Free in—F.I.)
8 g2 K$ _7 x: ~% I7 X- P; i B) 船方不负担卸船费用(Free out—F.O.), {+ w8 D7 ?% I, a ?) r
C) 船方不负担装卸费用(Free in and out—F.I.O.)- @% N C g! r9 y
D) 船方不负担装、卸、理仓费用(Free in and out and stowed —F.I.O.S.)
# [. c% {6 A V! x3 m E) 船方不负担装、卸、理仓、平仓费用(Free in and out and stowed and trimmed—F.I.O.S.T.)
! j# q% D0 y1 H 例:在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有( ACD )。
6 W9 S1 U/ `* a0 ?" [+ \ A船方不负担装卸费
# z. f0 Z7 c1 ?7 e B船方负担装卸费
2 {; w( g5 g+ i9 | C船方只负担装货费,而不负担卸货费" V2 E$ j6 z( ^+ ` T& f, J
D船方只负担卸货费,而不负担装货费
, i* W. K$ ?% j, U (二)不可转让海运单(Sea Way Bill):, V8 O9 O2 W* P0 T1 }! b7 n5 Y
1、定义:不可转让海运单是海上运输合同的证明和货物收据,它不是物权凭证,不能凭以提货,不能背书转让。如果信用证没有表示可接受此类单据时,银行就不能接受。
/ [* E$ Y- P' [4 R4 E 2、不可转让海运单与提单的区别:
2 T* p, b2 N# S/ z (1) 提单具有三项作用而海运单仅有其中的二项作用。8 X; h9 b) N( \, ]$ ^ e
提单是承运人收到托运人货物的收据;是承运人与托运人之间运输合同契约的证明;是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。作为物权凭证,海运提单一般情况下是可以转让的运输单据。但是,海运单,它具有海运提单的第一、第二两项作用,但它不是凭以提货的物权凭证,不是一种可转让的运输单据。- ^% z$ @$ i$ }
(2)提单背面有各种条款而海运单仅有正面内容,没有任何背面条款保护和制约。提单的背面一般印有各种条款受国际法制约,主要受、、制约。但是不可转让海运单不是运输合同的契约人,无权对承运人提出任何主张。1 W1 ]( ]# s$ l3 d: _
3、不可转让海运单的其他作用:, P0 O1 ?0 h \" c1 q% `+ I
对进口商来说提货方便、及时、节省费用、手续简便。
$ m& A% t" U2 {7 J/ ] O, k' b 容易推行EDI电子数据交换。
- y2 B/ V& u+ N 海运单容易与空运、陆运等运单统一使用/ ~- [9 P0 `7 r4 s
4、目前不可转让海运单的可适用性* g; B* w9 ], x
(1)货运代理公司拼箱业务中的“总运单”
, F3 |- H3 C: u. O3 d) ^ (2)货代接受货主委托,但以自己名义向承运人托运时,收货人显示货代公司目的港代理人,则“总运单”采用海运单0 \0 G7 Z1 k2 K, ^* ]
(3)跨国总公司与其子公司、或与其相关公司间采用汇付、托收结汇方式时,常用海运单。
' x9 |6 c5 a$ s6 g6 n3 A/ e* f (4)贸易双方交往悠久、彼此信任。6 w$ \+ f+ Z0 K2 z k# |+ b. m0 }
(5)对于货物价值低、数量少、或样品的业务。$ e" E! R' ^' Y) P8 |
(6)出口商已收到买方部分或全部货款的业务。
, i- ?( ~; r- u% u, a 5、不可转让海运单沿需要进一步解决的主要问题
4 W4 [2 z8 G B( Q" R" A (1)制约海运单的国际规则和必要条款问题, ^+ H B# O# |9 @# v4 [2 n; k3 N& D
(2)信用证方式下使用海运单对进口方、出口方和银行等各方利益保障问题。
1 ^! T/ w) ~/ w; A 例:1.海运单不具有的作用是(C)0 F- m" ?7 h; o8 t
A.货物收据
0 J; a0 p! _) r B. 运输合同证明
_5 T+ K3 L$ y C.物权凭证9 ~* P/ [5 h* {. f
D. 运费支付凭证
" p0 Q" ?% n6 z0 y! b% L; D 解析:海运单不是物权凭证,不能转让。
" {: K N( b% g; B( I2 |8 I$ G' F 2、(×)海运单上可以加“TO ORDER”字样。
, \) u6 V8 w8 T8 K& r9 [- \7 s1 H 解析:海运单不是物权凭证,不能转让,不能写成凭指示。 |