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第六章
( T. Q O9 }/ g6 e/ F; A 1.铁路运输特点:承担陆路运量较大、运距较长、运费负担能力相对较低的货运任务公路货物运输特点:承担运量较少、运距较短、运输机动性要求较好、运费负担能力相对较高的货运任务, Z0 F0 @& G3 G
管道货物运输特点:适合于气体货物或液体货物的运输,不受地面气候影响,可以连续作业,建设的固定投资大,运输成本和费用较低
) G* |% ?8 g+ F9 P 2.铁路网线:(1)我国国内的铁路的网线 (2)我国通往邻国的铁路干线1 w1 J( R/ M& G/ |- s* u
3.公路网线:(p271)
' g. K6 \" s! A8 h2 \5 _, z1 b 4.铁路货车(铁路车站) (1)中间站 (2)区段 (3)编组站 (4)货运站
$ Y) M% u, H5 h2 S& C" W 5.公路汽车运输经营方式:(1)班轮货物运输 (2)包车货物运输
/ P0 u+ G, t7 j7 J; M8 z' e x 6.汽车站:又称汽车厂,是保证车辆正常运行和运输业务正常开展的营业场所) E' t; F' v& x* z
7.管道站:又叫输油站或输汽站,它是对沿管道干线为输送油品或气体而建立的各种作业站或作业场的总称
W$ ^/ k V: ~/ k0 H* N 8.公路货物运输费用计算方法:(p284)
& g$ Z& C7 S2 A! J: t 9.公路运输的地位与作用(特点与其它运输相比较具有的特点)
- `# f! i& G7 x6 `' j+ E# [ (1)机动、灵活、适应性强,富于深入性和方便性,能满足多方面多种运输需求,特别适应与军事运输需要2 U% [/ U* l' q+ h! G- I
(2)可作到取货上门,送货到家,实现直达运输,不须中途换装
& V Y/ |, Q( S, l; U6 n (3)运送速度较快$ p3 m; k& G: x6 P/ K0 ?- ?" n
(4)始建投资较少、交易兴办,资金设施转移的自由度大' m7 l, m- P) _' e
(5)单位运输成本较高, h' W. U+ E; N' `
(6)运行持续性较差
! r) ?! p: L' T7 E& ~ (7)安全性较低,对环境保护有较大影响,客运的舒适性较差
- J5 Y. \. U% j' M, c6 a) k; J% G 10.公路货物运输合同的基本文件是货物托运单
- ~9 l, Y) ?# O 11.公路运输的发送:(1)受理托运 (2)组织装车 (3)核算制票
0 j/ Q4 a/ l, @2 c 公路运输的途中:(1)途中货物交接 (2)货物整理 (3)换装等作业5 S$ N% _/ p6 ?# q Y; U8 i4 H
到达程序及作业:(1)对包装货物要“件交件收”,点件清楚 (2)散装货物尽可能“磅交磅收”,计重准确 (3)施封货物,如集装箱凭铅封点交' n) ~4 ]5 |0 k. O* {
12.公路危险货物:燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性等性质,在运输过程中能引起人身伤亡,人民财产受到毁损的货物,均称为危险货物# F) Y9 n9 |2 n; a
13.鲜活货物:是指在运输过程中需要采取相应的保鲜、活措施,并需在规定期限内运抵目的地的货物
( q7 K8 p; ^. M 14.长大笨重货物:具有长大或重特点,甚至几者皆有之的货物,称为长大笨重货物,简称货物 |