2011年物流师考试综合辅导：第四章运输管理

会计考友

　　掌握内容：
　　1、运输计划管理；2、选择运输商的方法；3、控制运输成本方法。
　　理解内容：
0 U* j: Y) H( k& Y. _3 q: |  K" h　　1、货运过程管理；2、选择运输商的因素；3、影响运输成本的因素。
　　一般了解内容：
　　1、运输安全管理；2、运输成本的构成；3、配送服务流程优化。
　　一、运输计划管理（掌握）
9 x/ z$ @/ ]1 c: Z8 b; X　　1、运输计划种类
4 W1 H9 m4 @8 F% s* _* I! Q　　（1）按运输方式分类：公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
　　（2）按编制的时间分类：年度运输计划、月度运输计划、旬度运输计划。
　　（3）按计划内容分类：运输量计划、运输收入计划、运输工具运用计划，运输成本计划。
" C2 B7 B6 }. x1 l* `) F( d　　根据我国现行的体制，运输计划是统一领导、分级管理。
. T$ Z7 |' J: l. N+ c　　2、运输计划指导原则
　　（1）货物运输计划要服从国家的物资调运布局；
( C: s1 C# \- A4 [# `1 Z& M　　（2）重点产业运输计划优先；
　　（3）强化货运需求预测；
　　（4）运输工具的运行线路计划方法：
0 C6 }' q3 b: i3 q0 k7 r　　A、公路运行路线必须以最短距离为计划方法；
　　B、铁路运行路线以最短停台时间为计划方法；
　　C、集装箱海运运行线路以最大中转周期量为计划方法。
% Y. m" D# a1 e　　二、货运过程管理（理解）
" h% r% o) p( S) T　　货运过程分为货物发运、货物跟踪、货物中转、货物接运4个环节。
! [$ X3 {) [9 w3 `% x9 v　　1、货物发运
　　（1）组织配货；
0 q& g3 R" L+ X- ~. w# S1 U- S. `- r9 Y　　（2）托运；
　　（3）送货检验
6 X2 D7 O& ?6 P2 V0 T　　（4）组织装运
* _; F" G7 q5 a, y6 c0 N　　2、货物跟踪
　　对货物运行安全和货物运行准时的跟踪。
! j; P6 k1 [* a& q　　3、货物中转
8 ?; l( i) i; R1 K3 j　　（1）提前通知；
/ [  e' ~% P0 |3 U, _# ~　　（2）及时安排装卸，及时转出；
7 g# [0 N' q7 e; P* T) N　　（3）加强检查。
　　4、货物到达接运
" Q9 d2 Q- ~( {* z: |- y1 u　　（1）交接手续；
5 u# T2 {! K" d4 L0 ?: z$ e　　（2）仓位准备；
# G" k8 t, B5 \$ h1 ]　　（3）卸货搬运；
　　（4）货物直拨运输。
　　例题：
1 O+ G1 b+ y4 c9 P) d　　货物运输过程中，以（ ）最为复杂。
　　A.货物发运 B.货物跟踪
　　C.货物中转 D.货物接运
　　中转的复杂在于：货物不在承运人控制之下；中转业务的费用划分。
　　三、运输安全管理（一般了解）
　　安全管理工作的内容是：
# M' }4 e9 d3 {$ D  n, Q& s' \9 |6 d　　1、建立运输安全岗位责任制，健全各项运输安全制度，防止运输事故发生。
　　2、运输事故发生后，及时处理事故，合理赔偿。
3 A# }( z3 y" I5 ~$ l' P" }　　3、事后以货运记录为据，分清责任。
9 G$ E& _8 M" p' h　　四、选择运输商的因素（理解）
* w) y4 z4 Q$ x# ]. m$ K　　1、运输时间
　　一般情况下，托运方运用采取一家运输企业直接运输，其后的选择是采取多家公司联运，并应力求避开拥挤的场站。特殊情况下，托运人也会选择速度慢，运价低的运输方式。
8 e8 `8 D% d' M( y6 Y/ i$ ~7 f' W　　2、运费
　　在同等服务水平下，托运人将选择运价低的运输商。
) F0 w8 \. _4 O: _: n　　3、运输能力
$ T9 _1 I4 P/ A4 m. z% H　　考察运输商的运输设施与运输工具。
　　4、运输质量
　　运输商以往在运输质量方面的记录与处理索赔的快慢。
  v% v1 [% i2 m2 X$ p+ ?  Z+ I5 A　　五、选择运输商的方法（掌握）
8 V' e$ O5 x) T. m* y5 R　　1、服务质量比较法
　　在同等运费下，服务质量是托运人选择不同运输上的首选标准。
  k1 R7 d: y0 P/ l6 P, K# D　　（1）运输质量：A、运输商提供运输工具的完好状态；
+ p" K% E1 B0 `$ a  r　　B、运输商安排装卸公司的服务质量；
! m4 \) o( X  [) {1 D( X6 k0 O& X　　C、运输作业人员工作质量；
　　D、运输商对货物运输过程的控制。
　　（2）运输准确和服务方便程度：A、运输的准班率；
　　B、发货班次的时间间隔和密度；
3 z  l. s0 s1 f9 w2 _$ w　　C、单证的准确率；
　　D、货运纠纷处理速度；
　　E、信息查询。
　　2、运输价格比较法
9 _! Z. l0 S$ u" \5 }　　运价比较的内容包括：
　　（1）运价的使用范围：A、普通运价；
　　B、特定运价；
+ m' T: _( n; t& b9 O　　C、国际联运运价。
6 Y  ]. a1 w- _( k　　（2）货物的装运方式：A、整车运价按整车运价号规定的运价率执行，一批托运的货物按整批运价计算；
　　B、零担运价按零担运价号规定执行，货物按时间重量计算；
　　C、集装箱运价按集装箱运送货物的规定运价率执行。
7 a4 G8 N* d. O  ]　　（3）运输里程计算方式：A、分不同区段，执行不同的运价率；
+ i5 \5 f) ~5 l) @6 e+ x　　B、单一运价；
, i  g- R4 i. R' Q　　C、航线里程运价。
% z8 f% ~6 l4 m# N2 t( W, `  ?　　3、综合选择法
4 _" ]0 p  }5 J& H1 h　　用户将运输商的服务质量、运输价格、品牌影响、服务网点等参数进行综合评价，公式表示为：
　　式中： S——综合因素；
' B- K, i! w) r7 \　　——不同因素的权数，n=1，2，3，…
- R0 k& B  ]4 f+ j4 i  t　　Q——服务质量；
5 C& r7 u3 Y* ^2 O! C4 j4 t　　P——运输价格；
/ ~( n; h8 r# D　　B——运输商的品牌；
! Z3 ?# [" ^7 h2 E0 u% E　　C——运输商的财务能力状况；
　　N——运输商的服务网点数量；
  l9 @% I' S! W+ L3 O　　O——其他因素。
" J$ f, A6 f4 j# P. `　　用户根据自身业务的不同需求，调整不同因素的权数，最后作出决策。
1 B  U( b3 L, f$ Q　　六、运输成本的构成（一般了解）
" P7 u3 p9 Y1 Y% P0 E. Y　　（1）变动成本：运输作业发生的费用。公路变动成本最高。
  g3 m. b" D; O　　（2）固定成本：交通设施与运输工具的购置成本。
: @: @' f/ p( s6 ]9 _　　（3）返程成本：在返程没有货物运输的情况下产生的成本。
　　（4）公共成本：运输场站和运输管理部门收取的费用。
" g* d5 c. q" A9 \: F　　七、影响运输成本的因素（理解）
　　1、运输距离
0 L" ~2 W1 s- D3 O* a. m% }　　运输距离是影响运输成本的主要因素，直接决定燃料与维修保养费用和人工费用。
9 g( L! ]7 g1 ~3 J* [8 x, w　　（1）当运输距离为0时的成本是货物提取和交付活动所产生的固定费用；
8 b* f4 l# n  y( d( C　　（2）成本曲线随运输距离增加而上升。应尽量减少城市内的行驶距离。
　　2、运输量
　　随运输量增加，单位重量的成本下降。
　　3、货物的密度
　　增加产品密度一般可用降低运输成本。
  F, j/ }3 G  _$ X　　4、空间利用率
　　产品的具体尺寸对运输工具空间利用率的影响，非物流标准尺寸将增加成本。
, v( `$ s+ n' N. W0 |　　5、搬运的难易
　　同样的货物或同类型的货物可以采用通用搬运设备，特殊搬运设备会提高成本。
0 o$ u  i. U2 H: i3 f( m　　6、运输责任
　　货物损坏和事故索赔。
) N' k* E( v+ I/ @8 T$ e6 u' {) j% Q* j　　7、市场因素
' b4 k6 P  m8 X9 ]$ C3 m2 b! O　　（1）同种运输方式间的竞争，不同运输方式的竞争。
　　（2）目标市场的位置。
- J. B6 l3 l4 a1 t6 {4 T& ]3 D% k　　（3）运输活动的季节性。
5 a" u" {8 I9 u4 U+ G- w7 l& S. n! R　　（4）政府对承运人和承运货物管理的鼓励或抑制。
　　（5）运输行业协会的协调影响。
" v- I3 h  C, i+ w　　八、控制运输成本方法（掌握）
　　1、合理选择运输工具
  @; X2 u  T1 v7 u7 P+ d　　根据货物的形状与价值、运输批量、交货日期和到达地点选择适当的运输工具。
　　2、自有运输工具与外部资源相结合
　　（1）与专业运输商建立长期稳定的合作关系。
　　（2）充分利用社会小型运输资源。
　　3、优化集货点布局
　　适当的集货点有助于降低运输成本。
% ~1 O5 y6 w6 _7 `　　4、开展集运方式
8 P5 {+ F2 N2 t! c& N, \　　运输的经济性是运输批量越大，费率越低。集运的途径：
' n" ~- Z8 Q$ n: V4 x　　（1）库存合并；
& z- J9 Z4 K& i　　（2）运输车辆合并；
* Z" T; `. t: T3 s　　（3）仓库合并；
. ^# k" m7 b' r% L3 i# g　　（4）时间合并。
　　5、增加值达运输比例
　　直达运输减少中转换载，提高运输速度，节省装卸费用，降低中转过程货损率。
' A/ I/ `% L* E" E2 O) a. ^. B: Z4 R　　考的主要因素：（1）货物的特性；
. W# M- O5 \$ O4 y　　（2）货物运送的路程与成本；
6 r; T/ ~8 \% i　　（3）用户的订货数量与重量；
7 [" w: |9 d# d6 \( m" [0 o　　（4）终端与干线的距离。
　　课后习题
　　单选：
　　1、按（）分类，运输计划可以分为公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
　　A、编制的时间 B、运输方式
( [: k4 q9 _2 X2 v　　C、计划内容 D、运输功能
　　2、在不考虑品牌的前提下，选择运输商以（ ）为主要依据。
9 f/ S4 e! p* |. W' i　　A、运价 B、运输网络
　　C、最短运输时间 D、运价与运输时间的均衡
; I: m; G9 Y$ U8 }) `3 u　　3、下列运输方式中，变动成本最高的是（）
　　A、公路 B、水路
　　C、铁路 D、航空
0 V1 a% _3 V/ d( v  \3 ^& K　　4、控制运输成本、优化集货网络对于（ ）运输最为重要。
　　A、铁路 B、公路
( r  v. L! B  Q　　C、水路 D、航空