热点分析：在首都租自行车也需户口?

会计考友

　　北京市首批试点的2000辆公共自行车分别在东城、朝阳两区投入使用。租车1小时内免费，之后每小时收费1元，每日累计收费不超过10元，连续租用不超过3日。目前，由于初期运营阶段车辆投入有限，租车者需持有北京市二代居民身份证。(6月18日《新京报》)
　　公共自行车租赁，社会生活中芝麻粒大一小事，搁平时，这类新闻放在网上都懒得有人去点击。但在北京交通部门的操作下，如此小事也能凸显出是否京籍的尊卑差异，真是令人瞠目结舌，莫名惊诧。
　　虽说事出有因，初期运营阶段车辆投入有限，僧多粥少难以兼顾，但作为一项公共服务，越是提供的资源数量稀缺时，越需要体现公平原则，如果单独划出某一群体独享，别人有钱也买不到，那不叫公共服务，叫特供。
　　附着于户籍的特供资源越丰厚，围绕户籍发生的故事便越荒诞。一个北京户口，让多少人为之魂牵梦萦，流泪断肠。有人为它献出了青春，有人为它背叛了爱情，有人为它触犯了法律，更有人为它踏上不归之路……曾凭《左右》一片在柏林捧得银熊奖的电影导演王小帅，2009年被爆用假学历落北京假户口，被网友戏称能“攻克柏林”却拿不下北京户口。王小帅亦为之叹气说，自己深切地体会了一把中国的户籍制度。同年，央视一女记者为了取得北京户口，被冒牌的“国情局局长”骗财骗色，最后落得凄凄然一身空。就在前不久，一外地女子为了落户北京不惜嫁给精神病人，结果被其监护人起诉后，法院确认婚姻无效。嫁给精神病人，对个人来说是多么大的牺牲，但在金光灿灿的北京户口面前，似乎一切牺牲都值——当户籍壁垒逼人失去理智时，它的存在还有多少必要性呢?
　　奥运歌曲《北京欢迎你》中唱到，“我家大门常打开，开放怀抱等你……北京欢迎你，在太阳下分享呼吸”。多么美妙的歌词，但当外地人租赁一辆自行车都被拒绝时，人们看到的不是开放包容与分享，而是亟需就诊的自闭症。
　　当然，北京户口里的是是非非，不过是当前不合理户籍制度的一个集中体现。大大小小的城市，各有各的藩篱，各有各的壁垒，差别只在于有的容易跨过，有的堪比天堑。而在各自的壁垒后面，则是不同的“福利割据”，医疗、教育、住房、社会保障……无一不与户籍挂钩，又无一不是生活中不可或缺的内容。每个城市中，都有人在为了一纸户籍在奋斗;每个城市中，都有因户籍引发的悲欢离合。
　　户籍本身只是一种登记制度，当它俨然有向“等级制度”演变的趋向时，已然病得不轻。早在2010年，国务院发展研究中心社会发展研究部副部长贡森在接受《中国青年报》记者采访时就说到，户籍改革的重点，是要剥离附加在户口上的权益和福利。社会各方也早已对此达成共识，只是，这一步还要等待多久才能跨出?