三、运输场站' h5 L3 n, @' R, s
1.场站的涵义:
8 H1 t$ @- k) n! @/ d √位于运输线路上的结点" p/ J" n4 j+ a* b, y
√是旅客和货物的集散地2 u: l4 D" k9 o' H! [
√各种运输工具的衔接点
7 Z7 ~+ z7 Y' r! S √办理客货运输业务和运输工具作业的场所
6 {% d* S1 p! }* b) | √是运输企业对运输工具进行保养、修理的技术基础3 j4 k8 B6 ?/ N9 W; c* Y1 |! u ^
√是交通运输网络的重要组成部分
3 i% ^2 j$ p# k$ D ]6 \- T9 ?$ K x √主要有铁路车站、水港、汽车站场、航空港、管道站
" x% g& E: f8 t ` Z 2.场站的分类与分级:5 J- I1 ]- h0 N$ H$ z2 W
表1-6 场站的分类与分级: h* g5 t' h/ \
/ P( f n2 t. U* s 方式 划分依据
5 U; W L7 ^4 D6 x5 A O9 v8 q 分类或分级5 S' z$ f6 F( B% S2 a! |
铁路
2 [* c7 _4 J( G. r2 k: n 按技术作业内容不同7 z( Z9 `, Q, M- [7 P) H
中间站、编组站、区段站* \2 r" P. t2 i
按办理的运输业务不同
2 o' Q9 o m; C+ q& w 客运站、货运站、综合站
: T7 q8 r8 w# G 汽车8 D$ _0 u& E) o5 k. a
按等级
* ]& A1 L# W5 R 有三种不同的分类方法(详见第七章): f3 O3 h5 E5 T- N3 k5 l
港口6 n" s; U) ~8 Z2 @9 F! ]" T
按用途
8 e5 u9 K2 I2 Y9 L! s9 y) E+ I 商港、渔港、工业港、军港、避风港
* [2 Y( N( I, k2 s9 p 按在水运中的地位# ~2 U% n- Q7 Y! }' U
世界性港、国际性港、地区港) i' G: d+ b( {. S" e
按相互之间的关系 D3 o: y$ K. c& ^0 H' [
枢纽港、喂给港(协作港)
0 x6 N/ J. Z3 c9 s4 M 空港(机场)) m9 ?7 y. |) @0 |& N7 E$ C- }* `
按功能. p0 K' H( c! ~6 |9 [" n0 G
分一、二、三、四个等级5 o `5 ~* }/ k( r* Q3 x" J' O5 }' Q
管道站+ a, h# x Y6 G" w1 z1 S
按所处位置的不同# i' c& M! a Z4 i; q2 V# Q
首站、末站、中间站: E8 V+ I& L4 Y. u
3.枢纽的涵义:事物相互联系的一个中心环节,其特点是% A. u$ I( {3 B1 W+ H+ B8 N
√多种运输方式或多种交通线路的交汇点;
3 @( q0 ?* H+ C √设有大型综合性交通港站或多个大型的独立式交通港站;& A1 |+ F+ P- ?- v3 o' ~( o I1 G
√各种运输方式、交通线路、交通港站在统一的意志下运转。9 i$ f6 o, a2 d9 Y. V
4.枢纽的分类:1 ?- g! A. b+ h. M1 Z2 {( W, D8 B
按照运输方式的多少可以分为:综合性运输枢纽和方式性运输枢纽。& h: D2 N9 X1 C2 C
(1)综合性运输枢纽:运输枢纽中的最高层次,多种运输方式的衔接点。
$ X$ ?( z1 m+ E0 e' I8 d (2)方式性运输枢纽:把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇集于一身的港站或密切协作的港站群。主要包括:港口枢纽、铁路枢纽、航空枢纽等。 |