中级经济师公路运输:道路旅客运输组织

会计考友

第三节　道路旅客运输组织
        一、汽车客运业务
        1.汽车客运站业务
        集中体现在如何使旅客“走的了”，具体工作有以下三项：
        →旅客服务：如：售检票、候车、问询、小件寄存等；
! x& B" D0 ?7 y: H+ L% g" s, j( ?        →参营者服务：为参营者的车辆和司乘人员提供便利条件和必要服务；
        →站内业务服务：如：票据单证管理、客运统计、车辆运行调度等。
0 P$ Q& a) |2 y# }( f        2.旅客运输途中的服务
        集中体现在如何使旅客“走的好”
        →驾驶员谨慎驾驶，安全运行工作；
        →另外还有途中指南、上下车验票售票、行包装卸交付等。
% Z: z4 z' r4 b0 T( ]        3.汽车客运作业基本程序
        1）售票业务
        √购票是旅客获得出行权利的必要手续，是旅客运输经营者收入的来源。
$ N9 ~* p+ v7 x, |' J3 [# H        √客票发售方式通常有固定窗口售票、车上售票、电话或信函订票及候车室流动售票等。
        2）行包受理托运
. K4 b. D5 D" t0 V        √行包是指行李、包裹的总称。
, M4 {$ T% x9 K        3）候车服务
        4）组织乘车与发车
        5）客车到达
/ @1 u: S  h& T3 p8 A% m9 Y  |/ k9 M; d5 s        二、汽车客运站站务管理
        1.客源组织管理
        客运站应经常调研客流动态，分析研究客流的情况，以优质服务吸引客源。
% c/ o& F# l* T7 e) @        2.客车运行组织管理
, O5 z: ~3 [) _0 @) K        主要内容包括：办理客车的到、发；了解和处理站辖路段的路阻情况；会同有关方面处理行车事故；给与车辆补给及维修；组织驾乘人员的食宿等。
        3.乘务工作管理
0 _, x8 ^7 A: p4 P7 q        公路客运乘务工作是指客运班车运行过程中乘务人员进行的全部服务活动，是车站服务活动的继续。
        1）乘务工作的组织形式
        →定线包乘制：
( M+ x7 C! F- W, I3 v/ Y2 ~8 h        乘务员定线定车，与驾驶员形成包乘小组，以“四定”方式，即定人、定车、定线、定班，在营运区域内相对固定的线路上往返工作。
* I* `# b3 h" j        →循环包乘制：
+ a9 W, {9 {9 h$ }$ U( q% r        指乘务员定车，与驾驶员组成包乘小组，按照确定的客车运行周期表的安排，在营运区域内各条线路上循环工作。又分“大循环”和“小循环”。
( @7 x/ I& E" R        →循环轮乘制：
' E3 @, Z* m. [  b* E# `        指乘务员不定车亦不定线。
         
; `$ d  v8 J' Y                         
% a+ o6 p" s, w7 o: e                        2）乘务工作的基本要求
2 M& b, t* r( W+ o" ?                        →发车前做好各项准备工作
                        →有序组织旅客乘车
                        →途中为旅客提供周到服务
; }) p8 _+ y8 g) p/ |: ~# n. k                        →做好乘务安全工作
                        →做好到站服务
                        4.车站信息管理
                        主要是对各种资料、信息进行收集、整理、汇总等。
& c% O3 }& P& [. I                        5.车站规章制度
                        车站最基本的规章制度有以下几项：目标管理制度、工作程序制度和奖罚制度。
) Z) @* e2 N5 s* @! W# [8 I                        三、道路旅客运输生产组织
                        道路客运组织的重点是班车客运组织，包括确定班次时刻表，编制行车计划，客车运行组织、行包组织、站务工作组织等工作。
                        1.客运班次时刻表
                        客运班次时刻表的制定是客运运行组织的基础性工作，具体工作内容如下：
& e' G& s% w6 m# v  v                        ■根据客流的分布情况，确定营运线路和区段；
                        ■根据客流量的大小，确定各条营运线路的班次数和班次号；
                        ■再确定各班次的发车时间；
+ l; A0 s3 Z7 r                        ■广而告之。
                        2.客车运行作业计划
                        客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实的计划。客车运行作业计划的主体是每一辆客车。
                        3.客车运行方式
                        1）定线运行方式：客车就固定跑一条路线
0 a9 Q& H& W0 p+ f. c* B  _/ `                        2）大循环运行方式：客车安排在多条线路上顺序轮流运行的一种方式
! n4 i7 e$ V2 @3 P  i                        3）小循环运行方式：与大循环类似，只是循环的线路条数要少
% S6 n2 ?6 O* n, d0 U. P( e; B                        4.行车路单
$ K) Q, }& V4 x( Y                        行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录，是检查车辆运行作业计划执行情况的资料依据。
, `0 P- e$ H% Z! p0 `                        5.班车行包运输组织
                        →行包运输是附属于旅客运输的货物运输。
                        →行包运输作业过程包括承运、保管、装车、卸车、保管、交付几个环节。