2.影响运输需求的因素(6个)
1 _- Q( L( k, }# o' R* K8 p' l6 I (1)社会因素：人口数量及构成、人口结构、人的生活方式及习俗等。
. x7 ^* K3 W. z( R5 U (2)经济因素：经济发展与运输需求呈正相关关系。
$ \) p' _9 j! b( j0 f. N (3)政策因素：有直接影响也有间接影响，如：西部大开发。( u3 V( a! c! |+ z, U/ X. f- v m
(4)技术因素：为更好的满足运输需求提供了保障。/ ^+ e/ d4 ~5 J! k: U+ x
(5)价格因素：(表现在2方面)1 V- A! Z- q, W! W6 |" V
社会价格变化和不同地区之间价格差的变化引起的间接影响;/ t% s8 Q9 X( c
运输价格变化造成的直接影响。1 {" b; |% J9 u5 {) c$ ~6 g9 o
(6)运输业发展因素：供给与需求相互制约影响，刺激或抑制。
& c3 `+ v( F; y5 h& L7 P: q: z3 X) _ 三、运输需求曲线: S5 o) ^ _0 }' G( o" q
1.运输需求函数
7 m9 K; d% ^/ O! \: Q) G, g" d 运输需求量指在一定时间、空间和一定的条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量。(描述运输需求大小的量)7 E r8 n/ s+ X8 ~
运输需求函数的一般表达式：
9 d: c6 V: B+ {9 o; Q! S& N Q=f(P，a1，a2，…，an) 公式3-19 @$ K9 k1 V2 }; J# b2 |
其中：Q运输需求量，P运输服务价格，a1，a2，…，an除运输价格以外的其他影响因素。% l/ J' ?% a, |6 i4 E0 N) {
2.运输需求曲线
' u* s b# ^- m 运输需求曲线是除运价以外的其他影响因素都不变的情况下，运输需求量与运输价格之间的关系曲线。. c8 _$ D8 v2 ^ s3 y
 $ A" E) V4 f! e% ~2 M& A% r# c
图3-1 运输需求曲线; J ~. Y- @& k8 }
3.运输需求的变动与运输需求量的变动$ k- G- M3 S& R
(1)运输需求与运输需求量是不同的概念
' I+ Z& J& P* e6 z' ~/ P ◆运输需求：不表示确定的某个数量，而表示需求量与运价之间的对应关系的总和。
4 b1 u1 {5 x x# L: j ◆运输需求量：当给定一个运价时，对应需求曲线上一个确切的点，是一个具体的数量。
1 G+ S. X2 O. n! ~& b7 D! e (2)运输需求的变动与运输需求量的变动& `, d% f0 e T, D2 z6 c2 w
5 a& ?( J D& ~# ] ◆运输需求的变动：非价格因素变动导致的。1 i/ B) U0 T4 U8 R, j
◆运输需求量的变动：非价格因素不动，价格变化。 |
发表于 2012-2-23 11:37:25
