2012年经济师《中级民航运输专业》：第四章(5)3

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　　三、航行情报服务(重点)
0 _' @! K- T6 [! i! Q' k        　　航行情报服务主要是指航行手册和航行资料汇编，它是组织飞行的重要依据。其中囊括了飞行规则和空中交通的规定。航行情报服务的实施主要是通过编辑出版上述资料来完成的，此外便是发布航行通告。航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的有关航行的设施、服务、程序的建立、情况或者变化，以及对航行有危险情况的出现和变化的通知。它通常分为一级航行通告、二级航行通告和雪情通告三种，按全世界、全国和地区范围分发。航行通告由民用航空的各级航行情报部门按照规定收集、校核和发布。一级航行通告和雪情通告用电信手段发布，二级航行通告(包括定期制航行通告)用电信以外的手段发布。
3 T% W6 w5 Y9 N" ?  m        　　四、飞行签派(重点)
* C4 W4 L1 V6 K7 U3 q/ A$ t7 h+ f  a        　　飞行签派系指组织、安排、保障航空公司飞机的飞行与运行的管理工作。其主要任务是根据航空公司的运行计划，合理地组织飞机的飞行并进行运行管理，争取航班正常，提高服务质量和经济效益。
        　　飞行签派工作与飞行管制工作是民航运输飞行中航行保障工作的两个部分
& U3 @, e, a0 @. q6 i9 T: U1 F! |$ e        　　航空公司的飞行签派机构是航空公司组织和指挥飞行的中心。根据航空公司经营的范围和需要，通常设立航空公司总飞行签派室和航空公司机场飞行签派室，负责各自的飞行签派工作。