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[案例分析] 2010年价格鉴证师案例分析辅导:客车停运损失价格鉴定

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发表于 2012-2-23 16:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,我在工作中受理了法院委托的一辆客车停运损失价格鉴定业务,对于客车停运损失价格的计算方法觉得有必要提出来谈一下自己的粗浅认识。
  一、案例
  一辆往返于省际的客车于2008年11月在我县境内与一辆货车相撞,导致车辆受损,致使该客车停运16天,法院委托对这16天的停运损失进行价格鉴定。
  二、计算方法和过程
  经查阅有关材料和仔细分析研究,决定采用市场法和成本法相结合进行价格鉴定。根据委托方提供的资料及调查得知该车手续及各项费用缴纳齐全,工人工资按月足额发放。具体计算过程中需要用到以下数据,即:养路费、工人工资、客运代理费、车辆折旧、票价、座数、往返次数、车辆购置价格、附加税、油价、油耗、过路过桥费、路程、实载率(以上数据费用价格都是以天为单位计算)。
  具体计算过程如下:
  停运损失=直接投入损失+间接损失
  直接投入损失=工人工资+养路费+客运代理费+车辆折旧
  间接损失=纯收入
  因此:
  每天间接损失=每天纯收入=每天毛收入-(工人工资+养路费+客运代理费+车辆折旧+过路过桥费+油耗)
  每天毛收入=(票价座数实载率)往返次数
  每天停运损失=每天间接损失+每天直接投入损失=每天纯收入+(工人工资+养路费+客运代理费+车辆折旧)=每天毛收入-(过路过桥费+油耗)=(票价座数实载率)往返次数-(过路过桥费+油耗)
  16天的停运损失=[(票价座数实载率)往返次数-(过路过桥费+油耗)] 16天
  三、结论
  根据委托方提供的资料及调查得知:票价为35元/座、座数为30座、实载率为60、每天往返次数为2次、过路过桥费为90元/天、油耗/天为390元。
  16天的停运损失为12480元。
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