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[考试辅导] 2011年物流师考试辅导:物流术语05

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发表于 2012-3-16 13:40:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为了帮助考生系统的复习物流师考试课程全面的了解物流师考试的相关重点,小编特编辑汇总了2011年物流师考试复习相关资料希望对您参加本次考试有所帮助!!
8 u4 D5 A/ P5 V- \  渠道冲突9 v; z5 X! L  e! g' ]) n2 ~
  分销渠道中的成员互相间的冲突,其中类有水平渠道冲突和垂直渠道冲突两种。举例而言,水平渠道冲突可在零售商间产生,例如一零售商觉得另一零售商的竞争太激烈或侵入未经授权的区域;垂直渠道冲突为当零售商或供货商觉得被另一方所控制,对渠道的成员而言,感到困难之处为不知在别渠道的公司何时会进入相同的渠道和其竞争。渠道冲突亦可称为渠道竞争。
: I7 v3 h( o7 b  渠道管理3 ]+ q' o! A: P, y% K7 ^8 n. p: A
  在产品从生产者到消费者手中的交换过程中,渠道管理主要为设计和选择分销渠道并实现渠道策略。欲设计和选择分销渠道需要设定渠道目标、考虑客户需求和营销组合等。实现渠道策略包含提供渠道中间人诱因、冲突管理、绩效评估等。营销者为确保中间人的产品知识、销售量、利润等,必须提供中间人促销所需的工具,由于中间人不是营销者的员工,营销者亦必须提供适当诱因以激励中间人。
2 Z% j5 Q  O; p# [$ b  企业资源计划
1 G# M. P. ^  i9 \+ u! ^  企业资源规划为一软件,把传统上各种分别独立的软件系统整合为一单一的系统。例如可整合多点的工厂或部门管理,包括存货控制、订单处理、采购、销售、运输、财务和人力资源等。
" l8 H8 F( [/ ?  全球物流  k( h- X- H' M
  亦有人翻译成全球运筹。各国间和各国内的物流状况。由于因特网线上订购的兴起,客户可能在全世界的任一角落订货,厂商面临如何以较快的时间和较低的成本把货送至客户处,越来越多厂商有全球运筹的问题。全球物流较重视全球性的物流,供应链管理较重视从供应者到消费者整个信道的整体管理。供应链管理是全球运筹的基础,有完整流畅的供应链管理才有顺利成功的全球运筹。  C5 E# o" Z6 w& Z" G
  全球定位系统# S' @6 Q. @. z' l- n
  美国政府国防部通过24颗人造卫星构成全球定位系统。每颗卫星绕行地球一周约需11小时58分,地球上任何一个位置,均有4颗以上的卫星可以实施观测,可以提供在全世界地面有接收设备的人精准的经度和纬度数值,所以使用者可以知道他所在的位置。运输业可在车上装置接收器,以掌握车辆的行踪。
. V$ B5 C2 j6 G" R; ]  全球采购
9 e2 r3 x; ~, ~; h" `9 o  全球采购为采购的一种策略。采购为获得物品或原材料生产产品,全球采购的目标为在全球的基础下,为每一采购寻找适当的供货商。例如在网站上招标采购,全球各地的供货商皆可来投标。
2 ?5 Q* g4 q2 |6 \* G3 E  区域物流中心0 c1 t% h3 A8 I# z( K, x
  在一特定的地理区域内,服务零售点的物流中心。2 r/ s7 ^5 \* J9 y
  区域性/ n' r% }6 L8 ~
  美国规定一货运业运送货物从出发地到目的地,所经过的距离介于50英里与250英里之间。. {4 p! p9 K* \4 {: q* S5 F4 M$ ^
  区域仓库$ V8 Q' n. B* R: c5 f6 M3 V
  可以服务其他较小仓库的区域性仓库,而非只是服务一地点。8 @+ B( n( h" x+ m) p: b
  七个R方法8 _) i% `! `8 c1 V
  美国密西根大学教授E.W.Smykay提倡物流管理的原则,正确的品质,正确的数量,正确的时间,正确的场所,正确的印象,正确的价格。
5 h  }5 `8 q7 O3 N) Q  七个浪费
5 C# X2 _. z6 t5 m1 z. l" I& ]2 ?  由日本工程师信口提出的7个浪费:3 o# g4 B3 z( j, c4 _
  1、过量生产的浪费:所以只制造现在所需要的。  \( Z' u# p; B6 _
  2、等待浪费。8 E! W' R( \3 I
  3、运输的浪费。
9 G4 P$ D! m9 _& b1 G: t  4、制程的浪费:需要做此产品或零件吗?' X' j3 Y3 X+ D' V
  5、存货的浪费。+ U; I3 Q$ _- O6 a3 R. y) J
  6、机动的浪费:第一次改进,以后就机械化了。" T0 h+ q, \" o6 r" X+ Z# l" K" y
  7、制造瑕疵品的浪费:不接受瑕疵品,所以不制造瑕疵品。
; ?, V% K8 e6 \' ^6 [  前三者寡占
5 C2 t- c; F! n! i8 i! d  在一行业中,市场占有率最高的前三家公司的总市场占有率超过一半。台湾的零担货运业前三大公司,大荣、新竹、中连,美国零担货运前三大为Roadway Express Inc,Yeiiow Freight System,Consolidated Freights Corp.,美国和台湾的第四和第三营业额间,皆有相当大的差距。例如总公司位于美国俄亥俄州的Roadway Express在1998年收入26亿美元,营业处有400处,车辆有43000部,人员有26000人。Yeiiow Freight System营业处有42000部,人员有24000人。总公司位于美国加州的Consolidated Freights Corp,在美国有350个营业处,车辆有41000部,人员有22000人。0 {. h: ?. H  i6 ^/ |
  区域拣货
# l. H1 m- I8 k  在物流中心中,划分储存区成为若干区域,每一拣货员负责一区域。优点为拣货员熟悉负责区域的存货,可节省行走时间,所以可减少拣货的时间。缺点为拣完货后需要做分货的动作。
( @- _" z* w3 T+ c, O6 z, \7 l  O:
" P5 N2 A1 ]9 k8 \- L+ P' e7 v  欧洲商品号码
$ o: Z8 W+ h5 V7 q: @$ e  -128在物流配送过程,可应用EAN-128包含生产日期、有效日期、运送容器、序号、重量、容量、尺寸、送出地址、送达地址等信息。( B! z2 J6 }! ^( F: u  Z! ?- V5 C( s8 n
  -13为国际通用的商品条形码系统,发源于欧洲。EAN条形码分为13码与8码,13码用于一般商品上,8码则使用在体积较小的商品上。13码的前3码为产地国家代码,由国际商品条形码总会发给各会员国代号,中国为690,日本为45与49,店内码为20-29,接着4码为厂商代码,接着5码为产品号码;最后1码为检核码。EAN-13适用于零售包装。
& i& }/ T' U, u0 u  -14为EAN-13前面加1或2码的分销识别码。分销识别码为识别单位包装或内箱所装商品数量或组合差异的字码。分销识别码为0时,代表不同商品组合的配送包装,为1-8时,代表相同产品,但包装数量不同。EAN-14适用于非零售包装,例如自动拣货系统、自动分类系统等。# Z' U/ l, O) k( s1 |2 q. N8 g
  P:7 x3 h* A& [1 ]6 N5 R
  平均净堆叠高度& c, G, b- L3 X
  物流中心中,储存货品时的平均总高度。货品和天花板洒水头必须留有必要的距离,以免使洒水头的功能失效。5 o& @7 i, b; m
  平均成本法
. K9 ?" u9 ?& h' y( ~) q  一种决定存货价值的方法,使用现有的存货的平均成本,以决定资产负债表上存货的价值和损益表上出售货物的成本。平均成本法是先进先出法和后进先出法的折衷。2 Q7 @# J: u/ I6 M$ q- F
  平均成本
- O. N$ k% `+ t$ F  固定成本加变动成本所得的全部成本除以全部产出。+ l+ m- E# o! ^. T
  平均运送日
0 X3 v# }8 ^4 p4 O  R  运送业从托运人处收到货到收货人收到货的时间。例如,美国Yellow Freibht公司在1998年为3.3天。' B& S7 o& }7 o; z  C' a8 q9 r
  平均货存
' B- ~/ `2 ]/ M  将各期存货的值相加,再除以期数,所得即为平均存货。例如期初存货与期末存货的值相加除以2,即得平均存货。
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