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% |6 W' v( l# s9 F7 K 91.物流方案包括物流( )方案。5 \) G: }+ C6 X, M" S
A.战略方案 B.预测方案+ ^- B: o: u: D7 `% ]4 {) U
C.战术方案 D.决策方案 Y( i g* ^6 w) }/ l/ |3 D% Y
E.设计方案
0 {0 o* v* |7 p4 s# r 92.物流战略方案,按具体竞争方式划分,包括低成本战略、高服务战略、( )等。
. y; \: g& `; k; K! T8 X# }. O4 V A.折中策略 B.品牌战略' D1 V# B) l$ B, ^7 ~6 ?( Z
C.营销战略 D.联合战略
0 M% X6 e7 ] l$ }4 w! @& q E.竞争策略) e& `9 E6 F- o
93.物流成本的管理与控制包括( )。9 A: z3 M) t0 `5 T7 X: q
A.物流成本的管理系统 B.物流成本的决策系统, f/ W! F; V$ O- I( O
C.物流成本的日常控制系统 D.物流成本的运营系统
, q, P* T# M/ S$ z E.物流成本效益管理系统
1 a1 h2 ~# S' i# z- b& [ 94.提高物流系统效率的主要方法有( )。, y, e' y* E. [" o2 d
A.减少运输次数 B.减少路线交叉( t/ ^; `6 j! t; [1 P+ v
C.降低运输成本 D.确定最优的运输速度
+ i0 C6 z2 ]- k5 p- D- ~0 K0 E# ` E.增加人员6 ]- r. X r0 ^7 M" e
95.物流成本的日常控制系统是指在物流运营过程中,通过( )来降低和控制成本。
! N& L4 C. W9 k% I+ g$ ~" A! P A.物流技术的改善 B.物流服务功能的拓展
% D: b! F: h9 }8 t# c# S) n C.物流信息的采集 D.物流管理水平的提高
2 w# n' A' s7 P* N8 s' n- |7 o E.物流增值服务: ?* J* r" L3 `7 \* F" u r
96.在物流系统的生产经营活动中,属于变动成本的项目是( )。
& _4 U7 {* W8 D0 Q: Z' r$ p# n A.燃料消耗费用 B.工资费用8 }7 D. U/ L% h9 I% H
C.材料消耗费用 D.固定资产折旧费用
$ K/ C, |* O# g6 [' }- r' W, M E.设备费用, E% t% |! F: L4 d
97.盈亏平衡分析就是根据( )等因素之间的函数关系,预测企业或物流系统在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态。
/ {0 f9 e1 p+ P2 ?0 ~% a; w A.成本 B.营运收入
, J3 P' x& X) p: l C.利润 D.企业规模
3 n. m0 X. N4 q0 Q2 j' E# T6 e E.业务量2 L+ K) h# W' j! p" h
98.投资阶段的物流成本控制主要包括( )。$ P5 [8 q. I. P$ p' \
A.合理确定投资规模 B.合理选择厂址! H/ q5 u" t% r& i+ y1 n4 X: o( x
C.合理设计物流系统布局 D.优化物流设备的购置
+ {. E9 Z0 r! z) L E.合理设计物流流程
) n' x# F% N( t6 w/ B 99.生产物流的组织与企业( )等密切相关。
# }+ N1 x2 P4 i1 K A.生产进度 B.生产产品类型
# h+ l8 C5 V# L" y C.生产业务流程 D.生产组织方式
: n& a! [& s+ G E.产品设计
# Z/ J0 ? b8 g9 a3 L" M' G 100.国际物流存在着一定的风险性,主要体现在( )方面。8 a3 c$ g+ K! ~" F9 t
A.运输风险 B.仓储风险 g# W) x: D V4 A7 A r
C.自然风险 D.经济风险- m3 [- T# ?+ j/ i+ _" M0 P$ ^& |
E.政治风险 |