2012货代：综合练习七

会计考友

　　案例分析
　　一货主装一批货交由无船承运人，并签发H-B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发S-B/L，H-B/L持有人将B/L转第三方，目的港的无船承运人代理在第三方未调换S-B/L的情况下将货物交给原HBL持有人。（15分）
. f1 N- {2 G2 R% s　　无船承运人将承担什么样的责任？
　　无单放货应具备什么条件？
　　答：（1）无单放货。
　　（2）船公司电放通知收货人出保函，提供担保。
　　一货主将一批货物交给A货代，A货代转给B货代，并由B签发H-B/L，B将货物交由船公司运输，装船港上海，神户中转，卸船港西雅图，一程船中海，二程船APL，由APL签发S-B/L给无船承运人，货物在运输途中由于一程船加固、绑扎过失落海。
　　当事人之间的责任是如何确定的？
! G& x' {  O1 A9 W! M( V　　赔偿责任限额如何确定，为什么？
! L/ K4 o6 {! k6 w' `4 P2 |  ]9 Q　　答：（1）货主与A货代是委托代理。
) k7 b8 `+ r. c+ A$ T' d　　A货代与B货代是委托代理。
　　B货代与货主是承托关系。
  Q; _2 `2 ]1 n0 _; t2 }- h　　B与船公司是承托关系。
0 W/ q7 o7 H( O　　（2）1 加固绑扎过失，属管货过失。
3 u+ k+ A+ T' s$ f2 Y* g9 _1 U. X　　2 管货过失按B/L责任限制赔。
　　A货主将货交由B空运代理人，B出具HAWBL给A，B将货交由C航空公司承运，C出具MAWBL给B，HAWBL记载“TO THE ORDER OF BACK”， C根据HAWBL记载的B国外代理将货交由B在国外的外理，致使B/L记载的银行将HAWBL退A.
　　A向谁提出赔偿要求，为什么？
$ u: H. q: G" b　　造成A无法收到货款的根本原因是什么？
7 H) l. i' q/ H4 B5 T/ c　　答（1）A向空运代理人。因为空运代理人未向航空公司说明主单上的收货人，应是与分单收货人同一人。
5 x$ B% S2 I& P- u　　（2）同空运代理人未告知真正的收货人。
　　4.船周六下午18：00抵港，下周一上午07：00已装卸完毕，并准备开航，而N/R还没有递交，如何计算装卸时间？
/ V! Y! ?/ k. P　　答：全部时间按实际装卸时间计算。
! X3 b1 r3 Z4 W7 a  B5 ^　　5.船公司按时将货物运抵目的港，但由于B/L未到，B/L记载的收货人凭保函向船公司提货，船公司接受保函，并将货交给收货人，此种放货是否属于无单放货，为什么？
1 c6 z9 E8 O. U/ X: c7 n3 _0 X　　答：属无单放货，因为一旦B/L转第三方，造成第三方无法凭B/L提出。
　　6.记名B/L的收货人背书告知船公司将货交由经收货人背书的第三方，船公司根据背书将货交由第三方，此种放货是否属于无单放货，为什么？
　　答：不属无单放货，因背书出让人是B/L上记载的收货人，属同一人。