二、运输的分类- }/ a, \$ P+ Y* a0 l7 L- }
表1-2 运输的分类' p6 |, c: }% v. ^8 t
4 G& P4 M6 }3 M! D4 U
营业性:面向社会的,收取费用的;
2 R& P4 n5 R2 i2 S& M& S 非营业性:面向本企业、本单位内部的,自用型运输。 x3 U/ S) X" Y5 `$ _
三、运输生产特点
w4 [ m; P+ z2 t 6大特点:派生性、同一性、开放性、增值性、无形性、同一性8 ]* O* x, N1 R
1.运输生产的派生性
) H- m0 v5 k7 R& o7 V3 e 运输需求是派生需求,不是为了生产而生产,而是为了满足其他的生产和生活的需要。
# X0 @5 K5 s/ c: e; @ 2.运输生产过程与消费过程的同一性
9 ~. N5 k) T5 k, n 运输产品的生产和消费两种行为是同时进行的,运输所生产的使用价值与它的运输生产过程同始同终。8 w! s( A; l/ x* O2 `6 T0 `, i& Y
3.运输生产的开放性8 [- P! t; k) R/ K; w
运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程。$ w5 l! S0 N: B1 {0 q
4.运输生产的增值性
8 }# r& d) q' O 创造“场所效应”,提高产品的使用价值。
6 o9 t o, U! G9 A: m0 U% J 5.运输产品的无形性
% S2 c: C r( |8 ?: j4 ^ 运输产品是一种无形的服务,而不是有形的商品,无法用触摸或肉眼感知它的存在。9 U# _' A9 _. O5 f3 N7 j# U
6.运输产品的同一性
! b9 i* d+ l e! y. b; w4 [& q 各种运输方式生产的是同一的产品,即运输对象的位移。$ a. {: ?9 H8 M+ O1 H2 {$ k3 `
运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。 |