2.影响运输需求的因素(6个)
: E1 c0 a3 f! b# p (1)社会因素:人口数量及构成、人口结构、人的生活方式及习俗等。: k# q: z& j! ?6 T! O
(2)经济因素:经济发展与运输需求呈正相关关系。* D6 ^: t/ a- ^+ P6 D7 S
(3)政策因素:有直接影响也有间接影响,如:西部大开发。& w8 J" D, u. @* L/ ~
(4)技术因素:为更好的满足运输需求提供了保障。
t' A; {+ }# {1 l I( w+ Q (5)价格因素:(表现在2方面)- r. `3 M: Y( q' x6 b& r3 K A2 M
社会价格变化和不同地区之间价格差的变化引起的间接影响;3 W3 W( u* l$ E) o2 _( f
运输价格变化造成的直接影响。
3 H% L* A- Y' n. Y' p" T (6)运输业发展因素:供给与需求相互制约影响,刺激或抑制。; h% \: v: d4 ]3 ]6 e0 B1 a
三、运输需求曲线8 P2 {- U- N9 d9 E+ K0 b0 s
1.运输需求函数
) D; a8 \4 c: \% Y* e9 ]* P9 x5 v 运输需求量指在一定时间、空间和一定的条件下,运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量。(描述运输需求大小的量)
6 @, z: F1 h- p6 ^ 运输需求函数的一般表达式:
' Y) `6 e a* C6 ?/ I2 m: v) H Q=f(P,a1,a2,…,an) 公式3-11 K# z; A, m. J! [% Y8 Q8 d
其中:Q运输需求量,P运输服务价格,a1,a2,…,an除运输价格以外的其他影响因素。
/ O9 C# O3 a+ i 2.运输需求曲线; [( u; b9 t4 p9 D* p: e* v- D8 Y
运输需求曲线是除运价以外的其他影响因素都不变的情况下,运输需求量与运输价格之间的关系曲线。7 d6 O8 w8 _7 {/ u# I, H/ }/ Z
1 V2 J3 r0 T o" B 图3-1 运输需求曲线
. b9 T1 j- n# s3 @ 3.运输需求的变动与运输需求量的变动6 e) v4 h( [0 g$ S" b
(1)运输需求与运输需求量是不同的概念3 L- U5 D' e* h; J! x1 n1 D
◆运输需求:不表示确定的某个数量,而表示需求量与运价之间的对应关系的总和。
" J7 f+ a% |% G7 A ◆运输需求量:当给定一个运价时,对应需求曲线上一个确切的点,是一个具体的数量。
6 A! x9 J' I% c0 @4 a (2)运输需求的变动与运输需求量的变动/ ?! x: h+ s: y* |6 c6 `/ T/ W
% W$ j" o9 z6 E( e7 j$ k3 _& F# Y$ K
◆运输需求的变动:非价格因素变动导致的。
2 G& D/ g' K: D/ C4 C( R% Z+ n ◆运输需求量的变动:非价格因素不动,价格变化。 |