注册资产评估师考试《机电设备评估基础》预习:齿轮传动
第二章 机械传动与液压传动知识点六、齿轮传动【熟悉】
齿轮传动是一种啮合传动。
传动比等于从动轮转速和主动轮转速之比,或者等于主动轮齿数与从动轮齿数之比。
【注意】传动比等于被动轮转速和主动轮转速之比。
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根据两轴位置的不同,可以分为两根轴平行(a、b、c、d),相交(f、g)或交错(h)等各种情况。
齿轮传动的优点:
(1)可靠,瞬时传动比恒定;
(2)适用载荷和速度范围大;
(3)机械效率高,寿命长,结构紧凑;
(4)可传递在空间任意配置的两轴之间运动。
齿轮传动的缺点:
(1)振动和噪音较大,且不可无级调速;
(2)传动轴之间的距离不能过大;
(3)加工复杂,制造成本较高。
轮系:一系列齿轮所组成的传动系统。【了解】
根据轮系中各齿轮的轴线在空间位置是否固定,将轮系分为定轴轮系和周转轮系两类。
定轴轮系:轮系运转时,所有齿轮的轴线的位置都是固定不变的。也称为普通轮系。
2.周转轮系:轮系运转时,至少有一个齿轮的轴线是绕另一个齿轮的固定几何轴线转动。又分为行星轮系(有一个中心轮是固定不变的)和差动轮系(没有固定的中心轮)。
混合轮系:由定轴轮系和周转轮系组合而成。
轮系的作用:
(1)可以得到很大的传动比(速度变化比较大);
(2)可以连接相距较远的两轴;
(3)可以获得不同的传动比;
(4)可以获得从动轴不同的旋转方向;
(5)能够实现运动的合成和分解(如汽车的后桥差速器)。
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