为了帮助考生系统的复习单证员考试课程 全面的了解单证员考试的相关重点,小编特编辑汇总了2011年单证员考试相关资料,希望对您参加本次考试有所帮助!5 S- c/ M7 k- ^: B" ~
4、装运合同,不是到达合同,如果规定具体的到货时间,就不是真正意义的CIF术语性质的合同。风险划分界限与费用划分界限相分离。+ {4 P# [$ P# m5 Y; |6 J
案例:
+ f& t1 k C+ V9 K 某CIF合同规定,卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港,是否合理?
; W! _% o2 G, U: \: W: G 如果是FOB、CFR 呢?" h, I5 Q& t6 F# A' v
5、卸货费用的问题
6 Q: I/ H4 `4 F. c" D7 `" S 前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形,完全适用于CIF.CIF的变形,主要有以下几种:" D s" |: w5 r0 O; s3 I4 @
①CIF Liner Terms(CIF班轮条件)这一变形是指卸货费按班轮做法处理,即买方不负担卸货费,而由 卖方或船方负担。
; [; P6 t% ~* ^) X5 N3 f2 Z ②CIF Landed(CIF卸至码头)这一变形是指由卖方承担将货物卸至码头上的各项有关费用,包括驳船费 和码头费。
) Q4 @, g: b' X- x6 q8 P I ③CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交接)这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下,租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用,概由买方负担。
, T# Z" {! ]$ B0 \8 L) E8 T! a ④CIF Ex Ship's Hold(CIF舱底交接)按此条件成交,货物运达目的港在船上办理交接后,自船舱底起 吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担
% e F0 h# R$ ?" K U/ A 例:
) ~8 W& T/ i& D, i8 I' n 1、我公司出口大宗商品,按CIF Nhava Sheva(那瓦什瓦,孟买新港)术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是(C)。(09年试题)7 W7 g! t% x3 z1 a; H* t
A. CIF Liner Terms Nhava Sheva B. CIF Landed Nhava Sheva7 y5 ]% C6 {* a" t" Q! c: `$ R
C. CIF Ex Ship‘s Hold Nhava Sheva D. CIF EX Tackle Nhava Sheva
" A6 g, m& }* E' @ (多选)" s9 M+ k# c& k, g3 T) I
2.使用CIF术语应注意的事项是:. Y+ ], w6 ~8 L! \) u* f
A.CIF合同属于“装运合同”
+ E% P0 c5 _- ^5 { B.卖方办理保险的责任
! @4 R& d' c9 Q0 H- t! j; J C.象征性交货问题" x- x6 y e9 F" F# s, |
D.CIF合同属于“交货合同”. ]7 F7 v! _3 _4 p/ U8 X9 y
答案:ABC
- L" r# y3 G; E4 ^8 w0 { 3.(2006年试题)
6 G& ~" I: o/ b CIF EX SHIP‘S HOLD 属于目的港交货的贸易术语。(否)
- d: W- A7 T0 v" m" b 4、CIF Ex Ship‘s Hold 与DES相比,买方承担的风险( ) @; h$ E# ]4 `) O {3 l, U1 m
A、前者大 B、两者相同
4 p7 r4 n& r+ y9 n& u! h C、后者大 D、买方不承担任何风险
1 j, c5 c) l0 ~: E7 L2 D5 m" |6 ~ 答案:A# v0 h. m9 C; v8 {/ x
5、案例:(2005年试题) |