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[考试试题] 2011年物流师考试考前必做全真模拟试题(10)

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发表于 2012-3-16 13:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2011年物流师考试在即,很多考生一定迫切希望做几套考前模拟试题进行实战,小编特准备了一下几套冲刺试题,希望助即将参加考试的考生一臂之力,祝您成功!!
7 z% f& c( Y' x  (第一部分)
5 j5 Q8 P  S  k0 L  一、 判断题:(每题0.5分,共20分,正确划A、错误划B)6 v/ P6 w. I4 I- f
  1.社会物流、行业物流和企业物流是按照物流活动的空间范围来分类的。
! O- y  q" P6 y+ [4 ^" Q  2.根据物流活动发生的先后次序,企业物流垂直结构可划分为:供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物物流。
: B- U/ I7 ?% M. d  3.从物流角度出发,均衡生产是生产企业物流合理化的途径之一。$ _, D9 m! C9 i
  4.仓储在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。
* a" s5 p: l( i  J4 Z  5.装卸搬运是提高物流系统效率的关键。7 ]' M' t. L! b5 @* Y0 C% ~
  6.流通加工的目的是为了方便运输、方便用户以及便于商品的综合利用。
0 x" l; K' r$ A" k( ~9 i# P  7.定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。& b+ _' W9 v8 t5 i0 o" E! e) }% P
  8.物流成本只包括储存、装卸搬运所发生的费用。
5 Z1 C2 ~  x8 O6 b  9.物流服务不仅创造商品的形质效用,而且产生空间效用和时间效用。
9 z- B. Y% |' a- }' M  10.要提高物流服务水准,有时不得不牺牲成本的水平,任其上升。这是大多数企业所认为的物流服务与成本的关系。3 G1 a% Q3 h  j% h! O) G
  11.现代企业物流质量管理就包括两个方面的内容:物流工作质量和物流工程质量。& C+ ?$ X0 F+ s9 |
  12.第三方物流企业是指除第一方与第二方以外的物流企业。
- u2 _# P, P' U8 {$ l  13.物流服务商只需具备两个条件即可:一是具有经营管理机构;二是具有承担物流服务合同义务的能力。& f& [* Y% X! D8 f% p
  14.货架的种类很多,一般有:通道式货架、移动式货架,重力式货架和旋转式货架等。
) {6 X. I' ^3 k) Y  15.按叉车插入方式分类,托盘可分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘。
0 e- J* H0 q& ?+ R  16.流通领域中的包装大致可分为:销售包装和运输包装。. l% o. U0 k% X9 R4 q# X- k
  17.物流标准化有利于提高物流设施的技术水平,为开展国际交流与合作创造条件。
; F4 H" c5 o' [, _  18.从物流过程来看,生产者到消费者的销售渠道环节最少,物流过程的可控制性就比较强。
" o  e3 X' t% [  19.销售物流服务的时间要素通常是指客户订货周期时间。5 N1 S" ^1 I+ |; y
  20.铁路货物运输的种类分为三种:整车运输、零担运输和特种货物运输。
. B$ S- l# V$ K4 v2 M) q  21.在汽车货物运输中,公路运价种类有基本运价、差别运价、长途或短途运价、整车和零担运价、普通货物分等运价和特种货物分等运价六种。+ \. N9 S% [8 t- V
  22.货物中转运输的原则是:能联运的不搞分段运输;能直达的不搞中转分运;能合装整车的不发零担。
, R5 {5 s: g$ K5 T0 i  23.由于流通加工改变了物品的形状和性质,因此不应属于物流的范畴。2 Y, Y% i/ y& F  [3 h; [
  24.对配送量大,但品种单一或较少,这类货物的配送成本一般较大。
( T, {* W8 A; y! n9 k0 |  25.为了充分发挥集装单元的作用,有效地开展多式联运和国际贸易,必须大力发展集装单元化。
* y8 R' j" U4 y$ h% ?! w  26.摘取式配货法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,适合货物类型多、但数量少的情况。
, @4 B8 G6 R7 K+ O2 r( }- @; \; g0 O  27.当出货数量不多时,采用摘取式配送和播种式配送在效率和效果上都没有什么差别。# S, A! l& _2 P! {3 d6 f* z! C- _
  28.物流过程中的初始物流结点一般是指配送中心。$ J0 w1 Q8 i/ B
  29.第三方物流与传统的对外物流委托是同一概念。
" L- J" H8 w5 m( ~% I" S4 n  30.装卸搬运活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。; u2 l& ^' r6 {( u1 ^7 z
  31.物流系统设计要素是指:输出、输入、限制和反馈。
+ S2 |) [, [' e! O  32.按照集装箱的箱体结构分类,可分为内柱式和外柱式,折叠式和固定式等。
: i3 R5 O4 u% Z4 @  33.高层货架仓库按建筑形式可分为高层、中层和低层仓库三种。
1 r: q8 I4 T8 B8 q  34.集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息系统的主要特点。' W6 R+ U4 U7 f) X5 L
  35.集成化与配套使用是物流技术装备配置的合理化原则之一。* C: o! a7 ?( P2 u2 y
  36.供应链的结构、供应链的业务流程、供应链管理的组成要素,是供应链管理框架中三个独立的要素。/ c" l* t6 S# s0 X4 B8 c, R
  37.按仓库功能分类,可分平房仓库、楼房仓库、高层货架仓库、罐式仓库和简易仓库。: X; z* R) y- u$ a2 R! L
  38.播种式配货法对于仓储空间有限的业者来说,也是比较合适的。& L. E# ], b- V9 {
  39.在配装货物时,既要考虑车辆的载重量,又要考虑车辆的容积。
& [; F8 B3 J' H  40.储运条形码与商品条形码的关系是:当同一商品的包装数量不同或同一包装中有不同商品组合时,就必须加上储运标识码,以便加以识别。$ e) ?$ p# g' \0 z6 }) B) Q
  二、单选题:(每题0.5分,共20分,每题只有一个正确答案)
+ y( Z/ [3 L* l- \. A' q  41.流通实际上是由商流和( )组成。! w& e5 C- X! |7 Z9 B
  A.信息流
  k& A% _1 `3 b7 W+ `  q3 Y' {  B.资金流
8 r" W/ F1 Y7 J  C.物流: e$ Z2 T) g4 I4 |# A/ y
  D.运输系统
% |6 L0 |0 Q' u% p- k4 y  42.社会物流、行业物流和企业物流是按照( )分类。
7 Q* ]9 j1 q3 F5 H  A.物流系统性质
. y; f5 v# z8 K/ d  B.物流活动范围
( `- h4 x/ K5 `  C.职能
! S& k, |2 I  G% K" [; u  D.作用) K, c$ c$ N/ P. I& A% H
  43.供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物物流,是按照( )分类。7 H& c1 B5 I: f. m
  A.企业生产流程0 B& k, P2 z1 i3 y$ {
  B.职能* Z2 y! o  m! \+ u8 D
  C.物流系统性质
. T/ P& ^6 X7 e3 T2 B  D.作用
, x" E9 u/ D; q1 a; w  44.物流系统分析是以( )为目标。" E/ Z) Y: M3 e7 J+ d( x; f
  A.运用各种定量方法研究, g% ]; J; u  v- X$ W
  B.特定问题研究
8 S+ V, G; @5 z  C.整体效益
/ {) s, Q7 y+ g* R5 n: \  D.决策者求得有利的决策
# q& s$ }/ ~) f  45.运输成本在物流总成本中的比例高达( )。  G& P/ l2 g  Z
  A.60%
# s1 q# f+ `5 l  B.50%
3 y; E8 M$ ^0 V" [$ \' j- V6 W  C.40%( o6 U. C- [) l3 Q8 Q5 j5 }$ }7 \
  D.30%
% \1 o: G$ {2 Z) i% X/ q# R  46.( )长期以来被看作物流活动的两在支柱。
! Z( A. v0 {& }, b0 U5 A4 Q7 f  A.仓储和配送3 K+ h4 }+ g0 \4 Y  |9 a
  B.运输和装卸
$ ^: X  k$ t# `. l. C/ s, L- z  C.仓储和运输6 @7 W3 ]. ], \) b, h
  D.运输和配送
* N0 E6 w" v; g7 v; T% r  47.主要通过运用自己的资产,如仓库、运输车队等来提供专业的物流服务,这是属于( )的类型。' p$ x# a& w" B
  A.综合物流供给者" v# o9 v; b5 j2 r2 ?& `* u8 q5 H( c
  B.以资产为基础的物流供给者
' M6 l6 S: _  U6 d1 W3 q) y8 ~3 v  C.非资产型物流供给者. _" y2 O0 e" X2 _* k& I8 x( k! f) L& c
  D.以行政管理为基础的公司# n* D; u' k2 k0 A4 N3 `
  48.生产商品的目的是创造价值,流通加工是在生产的基础上增加商品的( )。
8 e* I6 j. X- y: u6 n  A.质量价值$ C9 k1 Y/ t/ {/ V
  B.销售价值
! p* D0 o* S) W# A- r: X  C.附加价值! S! w8 V+ }) {
  D.使用价值
# {# ]/ X; S- S3 c  49.物流标准化是( )物流成本的有效手段。
# X$ D. P0 W4 T4 j: V  A.降低
5 J! H$ t) n% [" G$ G  B.统一
6 T% ^. V$ Z, b! `5 f1 `1 h  C.计算
5 Z; g  _/ G! P/ f+ U, c* |  D.分析1 }$ o3 u$ f4 E! e( v$ _6 Y
  50.适应性强,设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
. Q' X$ l( c$ [, S, x  A.装卸搬运0 x+ e/ \+ }1 h  i( q; k2 \- V
  B.起重$ s: e  c- d3 W' F1 N
  C.仓储
1 s. [7 m# B) t, L  D.流通加工1 [9 a0 |, a: e& O+ Z( v8 j+ z2 w5 {
  51.由于消费者需求的多样化、个性化、( )的进货方式将对物流需求产生直接影响。* }/ M! b, D0 I' B" Z" a
  A.小批量、少批次& A3 L2 y8 {$ }# Y# S" T- m
  B.小批量、多批次! n5 L. |  n' B" s7 t
  C.大批量、少批次. W: [3 s) G+ a! c0 q. \; ?. o
  D.大批量、多批次
2 [2 {: Q7 j/ C& l8 I. i  52.向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为( )。) o# g$ B4 u2 O3 q
  A.物流需求1 o$ p$ E+ R0 A& Z) n9 O
  B.物流链+ x$ z* @% m. s. ]
  C.物流供给
1 I& _/ I: D: Q: f8 G& L  D.物流量
# e/ D" A$ B' ?3 x; v  53.在物流市场调查方式中,当进行物流定量分析时,往往采取( )的方式。2 [8 I: E. {. {% v5 c7 @% X* b
  A.典型调查9 z5 Q* u) j$ I3 s5 ~
  B.普查
1 N+ W6 B/ b& }: L/ q, ~$ W. j  C.抽样调查* G3 c- n6 ?. h2 [5 F1 m1 Z. s2 t) H1 E
  D.重点调查& a$ I4 c9 z, Y5 s9 j* W5 ]4 j
  54.物流作业中保持参与。这种企业物流外包属于( )形式。
1 q* U2 w+ M( F9 x0 N  A.物流系统剥离, Q1 V/ x" ^) u* d8 X
  B.物流业务管理外包
& U( b4 u$ g& V# l( G* \8 c  C.物流系统接管
/ i7 t7 E- X: ]) K6 {$ i  D.战略联盟/ Q2 s: C; d# B) r( x/ t
  55.在供应商管理中,从评估要素来看,( )是最基本的前提。1 d4 G$ h' P0 {! u* u
  A.数量" s( E" F( U7 N4 S1 d6 A' B* o0 y
  B.质量( G3 l- U, X  M4 @' f" W) ~
  C.价格
! @. ]' d; Z3 `  D.信誉1 q8 ^/ \* a* o+ O) ~' X" Q- U6 H+ ?
  56.成功的物流业务外包可以提高企业的( ),使企业集中精力做好自己的核心业务。
/ \8 g) p8 s' C" _) N9 M  A.劳动生产率
* L" L( ~; [2 l; O% n0 ^  B.管理水平) r& e) G% Z; z+ `
  C.生产成本
% o( ~: N1 m$ q  D.产品价格) e" Q- T' y& ^3 I, ^* I1 p
  57.生产企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为( )。
4 `5 `: e5 l8 L1 G, ]: _6 C  A.采购物流8 e, B( v" {1 L+ b  x4 T
  B.企业内物流
1 w6 M2 Y0 k! S' ~' ?  C.销售物流. }: H. k# O: h6 q$ S
  D.退货物流9 t) v. v3 S* c) F
  58.物流信息的( )是指物流信息系统的报告与实际状况相比的差异程度。9 n$ F8 d. [1 I" x
  A.可得性$ \' R& f; d& x1 C
  B.准确性- T/ T9 {1 V% a5 H* Y0 G
  C.及时性; c4 u7 N2 v( s
  D.适应性; r( z* m" Y( O2 ?6 n) v, ~: }
  59.储运条形码是用在商品装卸、仓储、运输等配送过程中的识别符号,也称( )。
  G9 u& d' q- m  A.标准码3 X8 y5 O" _( S. E, B% G
  B.缩短码
2 t  P% P5 B, l* a$ G) T+ [  C.物流条形码
( @, w, S) R5 `& o  D.二维码0 `% _( j: o, G( Z/ c4 i/ H/ r
  60.为了保证货物拼装后的安全,便于装卸作业和仓库保管,还规定一些货物不得按零担办理,如限按( )办理的危险货物,需要冷藏,保温,或加温运输的货物等。. {' r& R: P  p% a# A( G8 p
  A.整车
: d6 u" ~% w: X4 l/ K7 J$ I: K( @  B.零担5 @7 d( p4 Q$ C  h: b, G" }1 G
  C.集装箱
( A& Q# U: x6 T( e( S% d  D.有关规定
  V  R/ ^) c# G- F' H( b( s  61.与长距离运输相比, 配送承担的是( ) 的运输。
8 |5 N- r) r& b) N! J$ L8 M9 j  A.干线的、末端
# [- J1 [! f( k3 o/ T4 ^  B.干线、中端
4 b! R1 ~! W; ~% h& n5 |$ Y& c  C.支线的、中端! R! s% U2 x7 k2 |- m
  D.支线的、末端
0 m( v( b+ i9 ^" d$ r! @# W; m  62.自用仓库、营业仓库、公用仓库、出口监管仓库和保税仓库,是按仓库的( )进行分类的。8 K) u& R2 }8 A) E4 O
  A.使用范围不同
; T3 Y- G+ Y1 Z9 Y  B.功能不同+ ^# x4 R$ n) [6 ^  R+ L
  C.建筑型式不同
! C! T  P, a" {! T3 T  D.库内形态不同8 K" |$ T7 k. W& }1 f! s4 S/ b
  63.按照货物自身的理化性质与储存要求,根据分库、分区、分类的原则,将货物固定区域与位置存放,称为( )。  g# b2 d+ G% ?, o) Z
  A.分区分类3 h" A, {5 n* U
  B.分区定置
# M( T1 T$ |* n, }$ P* [  C.四号定位
. e0 ]+ q4 ]0 v. Q  D.系列存放
  B+ ?+ K" d8 ?5 i* n  x" Q  64.根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点,是( )。$ s) L4 y  u9 k/ ?# _
  A.送货活动. k$ U0 A* N( H/ K/ I! Z; F
  B.销售服务4 p+ B3 A2 @& V/ R2 p
  C.运输活动( v' U2 U8 }; p% U5 x
  D.配送活动, w% K8 D: C' e/ I! ]2 v5 c
  65.商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。9 u. V2 b/ B( I- m: Q+ C3 o/ V6 F
  A.仓储管理
8 S$ }9 ~) Z5 L( R6 V- W/ R  B.服务水平! A% `3 r+ |" C/ p, [1 u/ \
  C.质量管理
  s+ |8 P, p4 A  D.运输管理7 _! ?8 F8 |9 A
  66.物流标准化是进行( A )物流管理的重要手段。
2 I% T* u! @4 z5 ]* t  A.科学化0 O, t% M4 A  F( j) b; |
  B.统一化
# Z( k' H5 R$ Q% T! u6 ^( F  C.具体化; R# z5 S' P) @0 \4 L
  D.合理化
. j; {' G3 k; f- G  67.传统的对外委托形式只是将企业物流活动的一部分,主要是( )交由外部物流企业去做,物流管理活动以及一部分企业内物流活动仍保留在本企业。/ e. y, Q, ~5 V5 g4 M
  A.库存管理
9 G$ L6 i+ z* P7 }6 Y+ u8 c  B.物流作业
* T" ^2 D7 w5 \  C.物流系统设计
! j4 ]) \, c5 F  D.经营业务
; I1 C' L) ^; [8 y4 x( ]3 E) f  68.物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、质量和( )进行综合考虑。
* {( v3 ]( w+ W, J  A.运作速度
7 i, |. h3 z! j% {  B.管理水平/ ]5 o& [* n4 A; b
  C.服务水平* H9 J( }& O5 n# a  ?2 v' b3 C( _8 g
  D.设备利用率
& `! d! `1 {) t" D+ G. J, x  69.集装箱是( )使用,并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。& r3 Y# G4 Z7 Z; u
  A.集货配送
# S2 |6 G' A- ]2 J  B.专供周转
, o  A& H% a$ M- X4 \. ]0 L  C.集装货物$ M; a1 w9 o9 e( ?; i, {" P. J# E
  D.装卸搬运  I% t. x/ d9 z8 E$ G
  70.供应链是一个( )系统,它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。0 b+ P, _7 A9 N; E& k4 k
  A.动态系统
7 Y; q6 m6 G$ Y  B.固定系统
7 F- @3 G' J; ^4 G% _! ?  }  C.独立系统
8 C! I" b8 V" a  D.复杂系统; l0 q$ L& r6 F! F  P1 e4 J" K+ r
  71.通过型(分拣型)配送中心、集中库存型配送中心、流通加工型配送中心是按( ) 划分的2 d8 E4 V* B- B" a. ~
  A.按配送货物的性质& d& E0 \9 m0 M) L9 p" [. m7 U
  B.按服务对象0 z; D- a# J  u  E( d% v1 I
  C.从经营主体的角度8 F9 U2 g8 k( k0 ?, c. V
  D.按配送中心的功能
- c) L+ G3 l( X  72.配送中心的主要作业活动除包括:保管、配送、分货、流通加工、拣选、信息处理外,还应具有( )活动。  v% y6 T& n, B9 M
  A.报关
3 R' w6 C6 r6 @/ Z  B.订单处理
2 [2 d+ M  q" G# C+ r  C.检验存
/ J. x* N2 H6 l4 z9 Q" R3 G  D.入库: z" j7 J) p* N9 ]; f$ B% Y
  73.配货时,大多是按照入库日期的“( )”原则进行。
# M8 c7 P/ S- x; i# H  A.先进先出
" [+ B. ^8 `8 Z, Q; F  B.先进后出
4 D3 q5 k9 p# Y" @3 x; U' j  [  C.后进先出
/ o0 G* }9 y" S$ R6 K6 q/ a* ^# D  D.任其自然! k  n8 ]2 K( P+ T9 `5 U6 ]
  74.所谓拣选,就是按订单或出库单的要求,从( ),并放置在指定地点的作业。
) \7 f* B( n, e& m: f+ Y8 Q) r+ w0 C  A.转运场所选出物品
! ]& r5 D- V) S0 y/ @. ^, D  B.检验场所选出物品% X$ O, o  @8 ^4 B) k5 e" X- u
  C.加工场所选出物品" F6 B& ~' V( w
  D.储存场所选出物品. `& B- p' a3 x# W
  75.配送是( ) 运输。+ s8 r& U3 I/ {: ]
  A.前端5 B" D$ k# V  |9 O* m
  B.中端
$ C, x; R: Q: K& I- u5 Y. c  C.末端. |1 p. u( P* a  R- E  J$ o
  D.全程4 q' V  @' H' R% o+ R+ I3 R4 e
  76.现代的检测计量设备主要以电子检测和( )为主导。9 @/ i6 f, m- a9 d
  A.识别装置
7 V. N  c; k6 K# _- `& {7 V4 ?  B.包装设备/ l  r, ~1 K6 [; K" O
  C.设定装置
" |5 H  Z+ l4 Q# v+ o, O  D.自动分类装置1 S; v5 E) j; r4 K
  77.识别装置是对标签上的( )进行识别,把识别的信息与计算机下达的指令对照,向自动分类机发出执行的信息。
" R( r0 G0 m. g  A.图案
; v3 W8 g' }" |7 x; [0 V& W; _  B.字母% F/ R9 f4 n0 T) k9 E; E" n' W0 \
  C.记号
4 B9 s. U2 t9 h# k  i  D.代码
3 Q2 ~9 c2 E! W$ }2 y/ Y  78.国际通用的( )体系,适合制造商、供应商和零售商共同使用。
5 j+ h: ?( a, A  A.EAN商品条形码
7 Z  x0 _. s$ q( {, }5 \) e. m  B.ITF交插二五码/ L3 \" T" L- M) T
  C.Code 39码
; U1 u4 S. `4 _- z+ Y  D.Code 128码) C+ o5 ?- C( |1 O' \
  79.EDI是通过电子方式,采用( ),利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。
: y/ R, D" H( y) `( n  A.WORD 格式- N2 W# @" W, X( I8 y& d6 {$ N
  B.超文本格式- {, n9 V: Q6 l+ Y$ I  H# F
  C.标准化格式
- a% z$ K! {, ^  D.RTF格式# S( x& K6 n. v# j" \
  80.销售点实时管理系统,即( )系统,为实时控制经营活动提供了帮助。
9 @* m! V' O" j  A.OCR! H  N1 y% B% ]
  B.MIS+ n6 s# o4 B; I" A' S
  C.EOS
* R5 B3 U* s+ l+ B  D.POS
0 C. Y" P& s' O& @3 L7 r. {  三、多选题:(每题1分,共20分,每题至少有二个以上正确答案)
0 r- h4 c1 c; T5 }6 R# O  81.企业物流的垂直结构,包括管理层、( )。物流系统通过它们的协调配合实现其总体功能。
! r7 K  A0 O  L7 `0 V  A.规划层$ u+ O8 {  s1 ?/ D4 B1 X/ S
  B.作业层
7 V% x2 X0 M$ y$ }) T; d0 H  C.信息层) e0 ~* Q6 C- t+ n  A
  D.控制层4 a1 l4 t0 |  @  S8 J3 x( W' D
  82.搬运装卸作业省力化原则是:能往下则不往上;能直行则不拐弯;能用机械则不用人力;( )。
/ R, O" c3 N" P5 _  A.能水平则不要上坡
& B% e5 D0 p2 |4 U) c; c  B.能连续则不要间断! X. @  ]: \8 [# \' [# B
  C.能集装则不分散$ T' l0 O9 r4 d3 K6 V
  D.能一次装卸则不要多次换装
% \9 p3 p8 S  q- a  83.配送处于( )的地位,与运输相比,更直接面向靠近用户。
+ ^& H$ V8 V& z! N  A.二次运输( D& z* N! _# v$ I5 @% |
  B.单一运输
5 u, V# N/ v8 ~1 Q- c9 n& o8 Y8 B  C.干线运输
' U- b5 C# D) R; R. r# ^1 K  D.末端运输
/ F& `/ Z# ^, a8 D  84.运输机械的类型有:输送机械、( )。; q" L2 j  X* V$ o
  A.分拣机械
1 j9 G% v' {% Y  B.装卸机械' T% Q! w' }7 {7 Y$ O
  C.给料机械- l# q- q6 F: G3 e$ C9 Y0 Y
  D.仓储机械1 l: V( C! Z* G" L/ t' ^
  85.从物流需求的内容结构来分析,物流需求主要包括:( )等内容。
9 F" l& U/ n0 z4 d9 o  A.流通加工
3 N$ T* v. U+ {5 ~" s# l  B.仓储7 L2 O, k; w) ]( u8 Y4 U/ a
  C.配送3 ?) G" ^8 j% X! L+ u# F; d
  D.物流信息
0 F/ t* F! V7 N5 l3 @" o$ `) _  86.电子商务对物流需求变化的影响主要体现在物流的( )。
( `$ a- ]: z$ C9 |$ @! Q  A.运作方式
2 {4 E; k6 B2 M* l0 W6 z3 `  K  B.需求结构
. d1 j/ [9 M: V8 E) l  C.活动范围. W: N8 V5 I! Z/ H
  D.需求数量
5 K, v- F$ I1 ]6 E  87.广义的物流量应当反映商品流动过程中的装卸搬运作业量、商品( )以及商品的包装、流通加工等的作业量。1 b* ^1 W; }5 o" B& s
  A.储存量
; O% A& s6 S$ p: d* [9 w9 {  B.运输量
5 ?$ n1 H0 J2 h$ t6 g0 c  C.需求量
: j" f/ O9 r! U) C/ F/ ^* \5 V  D.销售量! e( T- |! T% {1 q' A1 [$ _
  88.销售物流服务要素包括时间、通讯以及( )。  j4 r  @! k$ I( s* P
  A.安全性! n" g* N# ]' p; Q2 Q
  B.可靠性$ \8 ]3 k% ?& ^; F; |
  C.方便性; X7 \' [6 d; d! G$ a% @
  D.经济性
9 G. P6 K( \9 W& p! {  89.订单管理中的订单传输可通过( )方式来完成。2 K8 @- i3 r+ ~+ ]
  A.模拟方式- j; }9 Q. X9 X2 X& n/ ]7 _$ `
  B.自动方式
8 _( [0 S2 M) Y' g6 J7 d2 U# |  C.人工方式* ?. P- w5 p3 ~' v- W0 m3 R
  D.电子方式% F# l9 D9 z, B" s* W: X
  90.货物堆码的主要目的是便于对货物进行( )等和提高仓容利用率。: E8 U/ ~& H" C: [
  A.堆码4 ?- q3 K# n# i0 g  \
  B.查点
2 _$ D3 G7 \+ I  C.美观  P  z' D( e4 ^! e) W
  D.方便
9 ?0 _) T( {! b3 O* _  91.货物堆码必须要考虑( )等因素。
( Q5 @- i* k+ }, T: [  A.货物的仓容定额
1 G- p1 e' l6 t5 b  B.地坪承载能力
# Q7 Q7 n4 f9 j1 U# K% h  C.货物的形状
: ]: K8 I, N. i* L: \7 [' v  D.允许堆积层数
. Q. [. g4 `! L% k  92.配送中心按经营主体不同,可分为厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型以及( )。& a1 ^' T' y8 s: @# h' H
  A.商业主导型( x; o" @$ |# G6 ?4 o6 r5 R7 F8 \
  B.共同型. S& _8 a( X9 \8 Q; t' y' P2 O1 B
  C.物流企业主导型4 k. O( b4 w: h
  D.个别企业
7 t! T, m! `5 i: D1 K3 M- W  93.物流信息系统按垂直方向可划分为:管理层、( )。
) a3 k1 }) Z6 P5 o% W8 X& N( h0 Z  A.数据层
8 S5 b! a6 _- b7 o4 _% T  B.运用层
3 R2 L  i7 A' R; R; \$ `/ q  C.控制层: B- R8 `# C4 r( N1 P
  D.作业层; L. V' Y, P2 _! M4 [1 `5 G( D  M
  94.物流服务的特性有:从属性、移动性和分散性、需求波性( )。
2 C: P( L. X' |' h% N  A.可替代性
( Z# v; w$ Q. t& e  B.随机性# Q+ w6 @' `; B4 w
  C.即时性
+ ]+ |! h$ O" e( r( {) @  D.配合性
/ s' x. l, o( x, p  95.按照叉车的不同用途,叉车可分为( )。
( V& C- y  N- O! ]  A.通用叉车8 h" M2 t+ J% L& ~: }/ t9 _- S
  B.特殊叉车# T/ q7 [: N9 j( I
  C.电动叉车3 l7 t# p/ P4 {0 X5 ?7 P6 u
  D.专用叉车4 o$ G! O  x' w% G3 q1 {& ^
  96.有关物流信息系统的特征,下列( )说法是正确的。' F! O1 G7 O, s4 e: j
  A.对于波动的忽略性
; R$ }6 c3 ]& g& @  B.大量信息的实时处理
8 a! q0 k9 ^0 C- W  C.可得性" }! m, Y! e* H# b- \+ B5 z5 M
  D.与作业现场相互独立/ G( ~$ ?; ?( |/ e9 X. r1 J
  97.条形码是由一组规则排列的( )组成的。
" e! G' g. K0 t1 R6 m3 s  A.条
; t/ B& j/ R! j7 s$ h, W, q1 E  B.空
: R' |2 x; B8 U' e0 x& R  C.字符8 W+ E4 o  m, K3 C1 I) f
  D.各种花纹3 G1 b, k' p0 P4 H2 M7 q
  98.对承运人的选择,主要从( )等方面服务水平来考虑。
7 c( c" R+ s% X" e4 P- X  A.运输时间与可靠性# g. ]" _, Z0 g8 j' G% N
  B.安全性
. G9 L* n0 z( f  C.运输能力与可接近性
' |9 C4 d' ~! N* I  D.运价
- u# @% b7 }4 y2 b5 v: q9 w0 |  99.若要变更运输计划, 以下说法中, 正确的是:( )。5 z6 m$ P5 d$ Q: r# I2 _2 T
  A.月度计划可以变更两次,旬计划、追补计划及月度联运计划可以变更一次& o. L" b8 f" c+ ~/ H7 Z; e
  B.货物品名可以变更,但不同品类不能变更  P4 y% i* _$ g  U( n: }; }% q; F
  C.收货人可以变更,但发货人不能变更7 J  M. G8 I5 m) x" O
  D.到站可以变更,发站不能变更
6 {. \8 _3 Y) A2 n1 J% g  100.装卸可以包括对物品的( )等。
) [3 h$ G; e) M  J1 O' ~) ~  A.堆码
( j8 Y& `' k# P! @, j/ f) z/ T* O  B.取货, R0 l) g  G% n$ U+ y7 Q
  C.备货
) v+ g8 i5 v% z6 N  D.分拣) H1 h; @; q5 ^$ z: H, T( ]
  (第二部分)
2 Y7 P, C& Y0 b6 \- @  一、简答题:(每题2分,共10分)  X+ Z4 o5 u2 I9 e9 P
  1.物流信息具有哪些特征?/ f, A, b# W0 |' q1 D3 U5 n6 e3 d
  2.简答仓库总平布置的目标# c; _$ d% _7 n2 t! |* E+ @/ s, ]
  3.简答影响物流需求的环境因素。
* E2 r3 S5 f# U( I7 z7 t  4.作为配送中心应符合哪些要求?
( @# i) \1 X. L2 \) P3 J  5.何谓货物运价率表?它有何作用?! W/ W9 d  |& Q& x3 Q, u7 v
  二、论述题:(每题10分,共20 分)5 N) U  z8 k+ u
  1.为保证库存物资的质量,应采取哪些保管保养措施?
6 ~+ J& T2 ?  K" O  2.企业为什么要实施物流外包?一般企业物流外包有哪几种形式?
6 A8 u3 a) J& U. p; a7 O  三、案例分析题:共15分
$ \+ s7 F$ A$ @. l& T  山西大同的煤要销往浙江电厂。经有关方面调查山西大同计划内煤炭出矿价为169.2元/吨。山西的煤经铁路运到营口港,后改为水路运输,运至浙江的某一港口。其间的费用:(1)在铁路运输部分包括:运费加上铁路建设基金、中转作业费等每吨煤要加90元;(2)到达港口需支付港杂费、化验费、过磅费等,每吨煤要加16.39元;(3)经海上运输,需要加海运费52.9元/吨;(4)其它费用:铁路护路费、水资源费、销项税金等费用。煤炭运至浙江海港时其价格已涨到了373.9元。也就是说,一吨大同煤矿区的煤运到浙江销地期间,中间环节的流通费用已到了204.7元/吨。这还没包括用户到港口提货,以及市内的运费。' M! n6 d3 Z8 z# S9 n3 d  s. X6 x
  请分析下列问题:
% A1 B  O/ y" B5 o, ]. q( i4 m  1.山西出产的煤运到浙江,其中间的流通费用高达204.7元,约占煤炭到港价格的55%,你分析一下这些费用是否都是合理的,哪些环节是可以节省的?
/ H; H: K9 }) L5 ^  \9 C  2.如何减少货物运输中的中间环节,减少货物的流通费用?
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