Огонь в космосе

会计考友

1 Z0 {2 Z; Y- Q1 |. C          　　Сегодня зажигают олимпийский огонь。 Ура！ Что говорит по этому поводу наука？ Сначала кажется， что она почтительно молчит。 Но это не так。 Совсем не так！ Вмешалась наука сначала в изготовление， самого олимпийского факела。 Забавно， что впервые он появился Олимпиаде в Берлине， в 1936 году。
7 I" h! f/ }- O6 Y0 R; A　　С тех пор факел претерпел множество изменений， особенно по части горючего， которое в него заливали。 Сначала был гексамин， потом магний。 В 1972 году впервые был применен газ。 В 1996 году в Атланте в факел заправили пропилен， дающий ярко желтое пламя， но и вместе с тем - канцерогенный дым。 Для ？зеленой？。 Олимпиады в Сиднее такой вариант не подошел。
0 ?2 S/ ^& f5 p　　Поэтому была изготовлена смесь пропана и бутана。 Однако у создателей факела возникли трудности с поддержанием постоянно большого языка пламени。 Как вы помните， огонь даже обжег девочку да время олимпийской эстафеты。 Зато хулигану， вырвавшему факел из рук спортсмена， не удалось утопить его в бухте。 По словам создателей факела， устойчивого горения им удалось достичь， выпустив сразу два языка пламени из резервуара в ручке。 Один высокий， но неустойчивый， другой же - небольшой и незаметный， но служит дополнительной страховкой от внезапного порыва ветра。
　　В начале года австралийцы хотели 《запустить》 олимпийский огонь в космосе， на борту шаттла。 Не получилось…… .Помешали тогда сложности со взлетом корабля - его постоянно откладывали， а потом улетели без огня олимпийского。 А если бы полетел， то каким образом бы горел， в невесомости？ И не спалил бы он весь корабль？
　　В разных источниках упоминается как минимум пять случаев на борту шаттлов и семь на борту советских космических блей- Когда-то в частной беседе с космонавтом Лебедевым я поинтересовался， не случалось ли ему тушить пожар на борту。 Ответом было Долгое молчание в попытке понять， на какую разведку я работаю。 Но все-таки намеками мне дали понять， что такое случалось， но на огонь как таковой это не было похоже。
& [9 @, `' i# D: Q　　Вот таким образом выглядит пламя свечи на Земле， а вот так - в космосе Пламя еле заметно， но более объемно。
　　Проблема для космонавтов заключается в том， что горят вещества в космосе практически без дыма， поэтому стандартные детекторы не могут обнаружить пожар。 А уж если пламя все-таки возникло в отсеке космического корабля， то самый надежный способ его затушить - просто удалить воздух и создать там вакуум。
　　В ходе различных экспериментов на американских кораблях астронавты жгли в космосе самые различные материалы - от плексигласа до дерева。 И пришли к выводу， что， помимо анализатора запаха， для успешного обнаружения очага возгорания на корабле должны присутствовать датчики света и тепла。 Но остается проблема： определить места расположения таких детекторов。 До недавнего времени они были размещены в системах кондиционирования воздуха， но в космосе циркуляция воздуха отличается от земной。 И обнаружить пламя можно только при повышенных скоростях передвижения воздуха。 А это в свою очередь может добавить столь необходимый для горения кислород к очагу возгорания。 Одни проблемы…… К тому же в ходе экспериментов выяснилось， что в условиях микрогравитации материалы горят 《веселее》 и быстрее， чем на Земле。 То есть у космонавтов не уж много времени на тушение пожара。