一、国际海运的营运方式& G$ H7 y% ]3 m) e( q$ g- _
(一)班轮运输:(Liner Shipping)6 O, S+ I* Q# U+ O
1、定义:也称定期船运输,是指班轮公司按事先制定的船期表,在特定的航线上各挂靠港口之间,有规则的为非特定的货主提供规范的,反复的货物运输服务,并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
+ x3 A+ \4 t+ ^! j( m 2、班轮运输的特点(四固定):( Z0 _ @8 y2 r! {
固定的船期,
$ j) H3 G& V8 ^( T7 P+ b* b 固定的航线,
% e2 ?$ u [. E! i9 u 固定的挂靠港,
% s& J$ r1 @7 B3 r9 f 相对固定的运价。$ Z6 p2 K7 _# o% K6 X+ V
班轮运输中是普遍使用的方式是集装箱班轮运输。 O Z3 d, a. b, ?$ v
3、班轮船期表:) K/ e4 S0 m8 e8 J6 K6 a9 K( l
由班轮公司制定,主要包括,航线,船名,航次号,始发港,目的港,中途港,以及到港时间和出港时间。2 C, d% }0 ?. U, P0 O
4、班轮运费:6 [: K, e! [: L, d$ v5 j$ F) N
a) 运费定义:指承运人根据运输契约在完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
; x0 e/ A0 K9 T9 J b) 运价定义:承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格。
6 i! h- {# r7 l9 z$ Q- U# r- T: p3 F c) 运费的构成:基本运费+附加运费
! w0 `1 Y6 W7 r3 m1 _ d) 附加运费:承运人为了应对航运市场的经济变化,或针对某些特殊情况而加收的费用。如:燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、港口拥挤附加费(PCS)、空箱调运费等。
: `! |4 z6 ?! M {- ?$ F 5、班轮运费的计收标准:7 b' s4 K( l( f0 g+ V
i.按货物的实际重量计收:以重量吨(Weight Ton,W)为计算运费单位。
* L! z, M8 j5 j: C/ ? ii.按货物的体积重量计收:以尺码吨(Measurement Ton,M)为计算单位。, ]$ D, m5 t; Z7 W+ B- m
iii.按货物的FOB总值计收:也称为从价运费,以出口FOB总值按一定的百分率收费。例如贵重物品。
; W3 A9 I( h+ I" ^. I, D1 ~2 E z iv.按货物的件数计收:如装运卡车按照车辆数、活牲畜按头计收运费。 |