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[考试辅导] 2012年单证员考试基础理论知识预习讲义(99)

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发表于 2012-3-14 15:22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为了帮助考生系统的复习单证员考试课程 全面的了解单证员考试的相关重点,小编特编辑汇总了2012年单证员考试辅导资料,希望对您参加本次考试有所帮助!
# K7 N% x: R8 _  单证员考试基础理论知识预习讲义(99), ~/ i# X1 r* O. g: ^
  (5)承担货交第一承运人之前的一切风险 / 承担货交第一承运人之后的一切风险(含货经他国的费用):货交第一承运人是风险转移的标准。
. J1 k/ c) J6 `8 @  注意 1:CIP项下,办理保险是卖方的责任,但是最低险别,货物风险在货交第一承运人后转给买方。5 A; c2 U' B% K% P9 P
  2:工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方,——装船通知书至少和提单签发日同一天。
5 m2 K% A$ O; G4 w/ R  3:FCA、CPT、CIP也属于象征性交货,也是装运合同。4 Z& x3 e( I% ]6 L
  3、 CIP和CIF异同:) a8 A9 G$ R* a' m- o0 c; W; e0 R* C
  (1)都是装运合同,都是象征交货。1 I4 d2 G3 }0 x9 _. J; G
  (2)不同点有三:一是风险转移不同,一个是货交第一承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式,一是仅适用水路运输;鉴于运费方式的差别,一是可能投各种险别,一是投海洋运输险。9 H& @# V! {" r$ y! q8 _
  七、 EXW术语:' P. I8 j5 h" B' n
  1、 EXW是EXCHANGE AT WORKS的意思,后跟出口商仓库、工厂所在地。
1 f$ ]  W5 c6 R( `. g  2、 EXW项下,工厂交货视同国内贸易。卖方不负责装货、不负责出口报关、甚至不负责帮忙装货和提供出口包装,提交单据也只需提供发票即可,所有的风险全由买方来独自承担,买方责任最大。$ H4 [+ h+ n- F6 I
  八、 FAS术语:6 d! P: q% Y6 |. g5 e% H& G! B3 E
  1、 FAS是FREE AT SHIPSIDE的意思,后跟出口国港口,如我国上海出口,则为FAS SHANGHAI" s# _- W4 K* v8 f
  2、 FAS船边交货价,卖方负责出口清关、交单,将货物运到船边下面,并负责此前风险,此后风险转移。租船订舱、付款赎单、报进口关以及装船后的风险都是买方负责。注意做好船货衔接问题。, \2 r  \' N8 ~2 X* R9 f3 b( c
  九、 DAF术语:
# V3 w+ h& V: ?# M7 }2 R  1、 DAF是DELIVERED AT FRONTIER的简写,为边境交货价,后果出口国陆路边境口岸,如DAS DANDONG.
: t  ^& l3 C, _3 `  2、 出口方承担边境交货前的风险、运费并出口清关,交与买方管制后风险转移。适用于边境相邻的两国。卖方交单交货、买方付款赎单收货。
; G& n8 r2 @0 I0 h5 ^  十、 DES术语:
: ?1 m; ^: ?$ f5 c% k2 J  1、 DES是DELIVERED EXCHANGE SHIP的简写,目的港船上交货价,跟进口国港口,如出口东京DES TOYTO.0 d. H. [5 c* B5 x' Y1 ]
  2、 卖方需要出口清关、租船订舱、交单交货,承担运到进口国港口前的一切风险、费用与责任,只要到了目的港,风险方转移给给买方,货卸码头以及进口清关等等都需要由买方负责承担。卸货前的运输方式最后一程必是海运。
/ K) N, F: L; F: C) L, _  十一、DEQ术语:( _7 _1 Z  Q6 J: v- |
  1、 DEQ是DELIVERED EXCHANGE QUAY的简写,进口国码头交货价,跟进口国港口,如出口东京DES TOYTO./ y! w0 f: p# Q; }
  2、 在DES基础上,卖方还负责货卸码头。码头交货后风险与责任转移买方。卸货前的运输方式最后一程必是海运。; q& a' D5 q  n: E5 B- g8 i% t
  十二、DDU术语:
8 Z6 k* X2 ]- L3 q" U  1、 DDU是DELIVERED BUT DUTY UNPAID的简写,进口国国内交货未清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON
/ C' R( S5 n# F; Q; t1 b0 [) j& o  2、 卖方责任非常大,要负责运到进口人所指定的地点的一切运费、保费、承担一切此前的风险,但不负责在进口国的进口清关。对于运输方式没有做出明确的约定。7 r1 j6 U0 C$ g/ ]
  十三、DDP术语:$ g8 I9 ~" {/ s# H* K
  1、 DDP是DELIVERED AND DUTY PAID的简写,进口国国内交货清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON2 r) X* f2 O9 X2 M- {8 a8 m
  2、 这种方式做生意,风险完全就要由出口方来承担,包括口清关。谁做谁是二傻。可以做某项税费的排除。
& l# O: T. h/ z8 g  十四、国际贸易惯例$ l+ I& N3 I1 P, l! m
  1、 《1932华沙-牛津规则》主要是对CIF合同性质、买卖双方的责任、风险、权利义务做了界定。2 A0 a8 M( P; U* r4 @* ~( o- \
  2、 《1990美国对外贸易定义修正本》
; L0 t* [# I" [1 o  (1)主要对EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ做了界定,对FOB又做了6种细分。1 _/ w% ~7 _# G
  (2) FOB的特殊解释:
0 h; T: i/ U0 e/ b4 T  FOB适用于一切运输方式,如要求海运,则后面必须加VESSEL和港口字样;, e/ \+ l2 Y; S  _2 t2 y
  FOB项下卖方不负责出口清关,如果需要帮忙,则清关费用也必须有买方支付;* v& D1 M1 q6 t% N
  FOB VESSEL海运交货,风险转移点是船底而非船舷。! a+ h: p/ T" d! n- ]. @
  3、《2000国际贸易术语解释通则》0 n3 @9 Z3 \4 Y8 R/ i
  (1)对《90通则》做了两大改变:. h  L4 ]8 K5 _% H! Y# X
  FAS和DEQ项下清关和关税的义务;4 ~) e3 G; k7 `2 V2 R% q
  FCA项下装货和卸货的义务。
" r, J7 C6 z: H6 l6 j$ J7 j  (2) E组术语术语启运术语,F组术语系主运费未付术语,C组术语系主运费已付术语,C、F组均属于装运合同,系象征性交货,D组术语术语到货合同,为实质性交货。
# C. t0 a6 W6 B6 [  (3) CIF、CIP明确了谁负责投保,此外的术语都没有明确投保责任。EXW买方责任最大,DDP卖方责任最大;FOB、FAS、CFR、CIF必须适用江海运输,DES、DEQ最后一程必须是江海运输,其余的属于对于运输方式无要求!
3 r1 `% a" a- f% _5 D2 O. H! t  十五、贸易术语选择的一般性原则:
7 o, z* t/ N9 a9 A$ \5 z7 T  1、多创汇、少用汇原则
/ n/ A4 r; f8 W- p7 ^( g$ e; S  2、考虑运输条件和货物特性, l# p1 j! s) O
  3、考虑运价# y' \/ J8 O3 m8 Y- Z& l
  4、考虑运输方式6 t5 A5 y. r2 r% u2 B) \' F" Y
  5、考虑海上风险
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