- 1.某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（C）为宜。$ V1 K4 z8 H9 N( x3 v1 d( q. \
A.FCA: }- d) ]( U6 _. w- t
B.CIP& H5 N- ~4 t) W% A5 {4 `
C.CPT
, x) {2 {1 s$ B% p' { D.DDP
) z# N9 E+ s+ X [* C z3 S% G 2.中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时，则习惯上应按（B）计算。
j- A4 J' m# [. \% R) m& b2 Z8 v' l A.毛重* y9 g8 [0 A) r6 g3 i. z0 w
B.净重
! t* L' D( t2 k C.以毛作净
" r u/ }* n& T D.公量/ _% U5 |* `' O$ |8 ]3 I
3.海运提单日期应理解为（C）。
8 {2 V" N' F, V" N F0 e& z$ L A.货物开始装船的日期
# ^* ?. c" K$ W* G6 C5 J* H B.货物装船过程中任何一天
& V: q2 g& O# c0 _. u) J) g( c C.货物装船完毕的日期/ l; z7 U; F" Q1 H( x
D.签订运输合同的日期
5 R6 ~/ x7 c) ^ 4.按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语变形方式成交，买卖双方风险的划分界限是（B）。- {3 `9 ^5 p( }& z, {
A.货交承运人% u/ R7 |- G7 O1 |+ X, }% H4 X; g
B.货物在装运港越过船舷
9 h' [+ a0 `7 r% Q/ b# ^ C.货物在目的港卸货后/ Z' V- s0 P# Q! j8 {
D.装运港码头8 O E W: C* M) T$ v
5.对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定（B）。
4 j* [8 j6 v8 l/ \ A.品质公差条款
6 E: `: C, ? i B.溢短装运条款 `1 m T- {2 w- U1 _+ y) C0 z3 m
C.立即装运条款! f+ |- v3 R" ~4 J, ~5 @& `
D.仓至仓条款 |
发表于 2012-3-14 15:27:44
