1.某外贸公司对外以CFR报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用(C)为宜。- x( [" F; @: m% Y
A.FCA7 e) P$ t) Y J% k8 o1 e. Q @
B.CIP
$ p% C3 Q0 p# E C.CPT
- {. m/ f5 e: T+ x& D( P1 {2 P- i D.DDP
4 g2 J/ k. n( x" N! K 2.中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时,则习惯上应按(B)计算。
" s" H) u/ s/ p A.毛重
5 N$ O+ ?* u5 z S& k" J. I B.净重
) C& i# Y! x' E+ F C.以毛作净+ l: x, _' h+ i
D.公量
# t# |2 j* ^5 Y2 j( r0 R, n: \7 | 3.海运提单日期应理解为(C)。# P9 Q H! T3 S2 a
A.货物开始装船的日期3 l# h( W5 G! [0 v. C5 q9 \2 i
B.货物装船过程中任何一天
* \+ y2 q1 _, a8 B! x# w C.货物装船完毕的日期
- N9 Z, C. T+ h! b. R D.签订运输合同的日期
" R5 `) g3 {) H1 T6 z# Q% `) t 4.按照《2000年通则》的规定,以FOBST贸易术语变形方式成交,买卖双方风险的划分界限是(B)。
' h1 @- i1 J# a/ }; C; W) p A.货交承运人
* N! ]1 Z8 ]) b, Z2 \+ J7 H B.货物在装运港越过船舷
0 n9 ^6 S) W) R4 p3 ?& p- m' U: S C.货物在目的港卸货后8 L+ c v& F' V5 Y/ b* ^- {+ _
D.装运港码头8 a9 @3 j; W1 G3 i( y
5.对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定(B)。
: n3 _$ ]$ j: J' X/ A6 f A.品质公差条款
8 T! ^0 [& f7 T6 C" k' f B.溢短装运条款
; i# ~- B% B' D8 A C.立即装运条款& j% h, y; D, t6 q
D.仓至仓条款 |