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[考试辅导] 2011年物流师考试考前强化物流术语辅导(3)

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发表于 2012-3-16 13:40:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为了帮助考生系统的复习物流师考试课程全面的了解物流师考试的相关重点,小编特编辑汇总了2011年物流师考试复习相关资料希望对您参加本次考试有所帮助!!. l, x0 O& ^  P2 M* w; h
  专业物流师' \& T. G3 s2 Z
  由美国国际物流协会举办考试,每一部分皆为100题选择题,从1972年举办以来,每年举办两次。考试分为4部分:
- i( _, G3 o  Q- `. @; H- L2 l. s  1、系统管理& z2 w2 m% E8 N8 }1 p1 t
  2、系统设计和发展
5 z% Z8 k  a4 I' t- A! Y( a) C) }  3、采购和生产支持6 v$ \9 f$ n# |  L! Q$ [
  4、流通和客户支持& j, a% _5 ]# \( U2 G) e, U
  注册公共会计师$ l) N6 C& I3 ]  O/ d' O% X
  通过美国注册公共会计师协会所属Examination Division举办的考试,并符合各州政府所订服务年资后,由州会计局颁发会计师证书,方可执业。
* M1 ]; f0 }& C2 U  周期盘点. `3 }& e" \  U( @9 N1 a6 G* U
  一个存货管理系统,依事先订好的日期盘点存货,视存货的重要性,给予不同的盘点周期,甚至每周盘点一部分的存货,而非固定1年盘点1次。周期盘点的目的在找出错误,追查错误的原因,以减少错误的产生,增加存货系统的正确性,降低货存成本,通常高价值或流动快的货品较常盘点,例如高价物品A项物品每月盘点1次,中价物品B项物品每季盘点1次,C项物品或许1年才盘点1次,可以减少年度所有存货全部盘点的需求。
; ]. d; C; s0 g5 _+ K+ }  专署车队
3 ~" S" r; r# F  出货人有相当数量的货品,不通过他人的运送,自己成立车队专门用来配送这些商品,以减少运费及掌握配送质量。例如,物流中心有自己的车队。  M! y: L6 I) {5 c  h
  直接配送
7 z" ^0 w' O' i& |  制造商直接销售商品给消费者,不通过批发商和经销商。亦称直营销或宅配。4 H) u" w) S, _' r7 D" v3 {
  自行组装
5 J/ x2 L6 g; G4 m  一件事普通人就可以做,不需有特殊技术才可以做,例如DIY家具为自己就可以组装的家具。
0 D; Q5 G7 w3 ^7 `  专卖
7 G8 R2 Q) F" S' d  供货商和经销商或零售商订合约,经销商或零售商只能卖次供货商的产品而不能卖其他竞争者的产品。如果此行业的最大公司实行此策略,很可能迫使其他竞争者离开分销渠道。在运送业,例如某一运送业要求代办站不能代办其他运送业的业务。$ {0 `2 O0 \' u1 g6 ~
  自由贸易区
; y6 x: e1 T" z: i: s" T2 P  由政府指定的特区,对进口货物不课关税,货物可在此区内储存、展示、再包装或为制成品的原料,货物或其制成品出口时才交关税。
# D' v$ b# ]" K: i  自由路径设备% @8 N; W  G3 P. [( ^
  机械设备不受制于电源供应器材,可在仓库中自由移动。例如堆高机。
/ J  b* g# g# K  整箱拣取3 m' K8 A) s# U
  拣货时以产品原来的主要纸箱为单位,没有拆箱后再拣取里面的东西。9 ~* f9 K+ @# {$ o: R
  杂货$ y1 ^9 ?2 B9 w2 X& L
  在运输过程中不需做特别处理或装载的货物,例如书、罐头、瓷瓶、玩具等。一般零担业所载的货物种类繁多,没有限定承载某方面的货物。杂货亦称普通货物。
- C% `. A9 I" ^  整合物流
7 x8 H3 g$ d0 c  把从原料供应到成品配送的供应链视为一单一的过程,把所有组成次供应链的组织视为一个体,而非分别管理个别功能。
( w' j9 j& L, w  整合运送者+ F# j* ]' U: }; {, B% d- W
  有两种以上运送型态的运送业,例如汽车货运与航空货运、汽车货运与海运等。
( N; z. l) z$ K6 d  t7 W( Z/ m- g) V) r  整合物流支持
& m. V  P6 ~' ]6 J/ t, B* s; f  一管理功能提供各种支持的考虑因素,在最小成本下,提供整合性物流支持以服务客户。
' P; _( R. P) Y' F$ a  中继站' u* O  j2 Q0 S0 [) f7 j7 Q
  在零担货运业,货物从出发地到目的地,因没有车辆直接由出发地到目的地,车辆必须在中继站卸货,经由另一部车辆转运至目的地。
5 g4 d) X& c3 r: B0 }  中继货
4 F3 T, x7 m, V  无法由一班车装载直接由发送站到到达站,需要经过中继站处理才能到到达站的货。中继货产生的原因为从发送站到到达站没有足够的货量开直达车。中继货亦称为非直达货。
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