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平衡重量
$ b1 [) Y7 ~$ }! L \6 o 车辆装载货物时依以下原则:1、重量要适当分布于车轴上。2、装载置于车身中间。3、装载重量要合乎轴重的规定。4、中心要低。
2 Y, r& T/ T# ] P" t 频宽3 a9 y9 G, c( @/ q
传输线路可以传输数据的能力。在因特网的高速公路上,频宽可视为有几线道,频宽越宽流量越大,宽频信道不仅可以传递数据,也可传递声音和影象;在模拟系统为能传递的最高与最低频率之间的差。例如电话能容纳的频宽为3000Hz,此数值为电话所能传递的最高频率3300Hz减去最低频率300Hz而得。( U. \( }: }8 |
批号$ @# l" E: Q6 D6 X' D e
标示在产品上的数字,表示何时制造与何工厂制造。8 ?3 v; h5 g% t, ^ B
批量别拣取
9 |$ V% q7 p3 j5 m$ G3 a2 [7 L y 拣货者把许多订单合并,不管物品的最终目的地,在仓库储存区或信道上,一次就完成拣取所有需要的物品后,再根据个别订单作物品的分类,优点为减少拣每一单品所需的行走时间,缺点为需要分货的时间与较大的拣错率。如订单为小订单时,例如1至5个品项,则批量别拣取为有效率的拣货方法。
1 q8 \* t0 N& c# ?0 U& M4 f 批处理( s; e7 G# u/ q1 |
在电脑作业中,电脑收到使用者的数据后,并不立即处理,经过一段时间才处理,处理后才把结果提供给使用者。
0 A& q- }1 a1 [& I$ C6 I: g+ m 批量生产
5 X% J, E q" } 当客户需要一批相同且小量的产品时,制造者为不同的客户不同的产品所采用的生产方法。生产后发现产品有瑕疵时,根据批号可很容易找出其原因,例如为工作人员、机器或材料等,可减少在产生相同瑕疵的机会,以减少瑕疵产品的产生。就生产流程技术与工作组织而言,批量生产和大量生产与连续生产有所不同。
. }+ R4 l7 W4 S: W+ P6 M$ q 品牌1 t: t0 \* I( J( {
供货商为一产品所定的名称,以和别的产品有所区别。为商标的一部分,受到法律的保障。" B; J" B1 G4 Z, L3 w
品牌忠诚度
- z. t- V+ P, m: D; V) I 消费者愿意继续优先购买某一商品或服务,除非此商品或服务出问题,而不愿意购买其他类似产品或服务。消费者的品牌忠诚度可由一些原因产生,例如产品本身的特性、消费者的广告和促销活动等。对制造商而言,品牌忠诚度可维持并增加其市场占有率,降低其他竞争品牌的促销影响,并以有利的价格出售。5 s% j y7 s! S' P6 s
品牌忠诚度在运送业的运用,例如当托运人习惯托运甲运送公司时,乙运送公司虽欲以折扣吸引客户,如果托运人对甲公司的品牌忠诚度高,仍不易诱使托运人更换运送公司。
" ~+ o3 N# T `1 C6 A7 ?5 I 配送
; h8 ~$ ?8 y- i* q9 ]. W: g: | 转换货物拥有的过程。例如托运人交货给运送人,运送人交货给另一运送人或运送人送货给收货人。; X4 O K9 U% x! G9 C* t. ~& n
配送确认服务* n$ G2 V3 o) u7 O( e" A
运送业对货物配送状况的确认。例如将已签收货物收据输入电脑,让托运人查询配送状况,是运送业提供的服务之一。
* q8 ?3 h J/ z8 A8 G$ w8 A" H 配货区
9 ~" _! O& K9 _1 y! c \% K 运送业把全部配货区域划分成多个配货区,不同的司机负责不同的区域。
/ k! Y$ p3 S/ h5 { 配销渠道管理
7 P: y: q9 ?' e! N 产品制造完成后,从制造商到最终使用者手中,有直接渠道与间接渠道两种,直接渠道即公司把货物直接送至消费者处,间接渠道即公司透过批发商、中间商、零售商等渠道,把货物送至消费者处,根据市场状况,公司可采取不同的策略。* x; h! Z6 ~4 f5 L$ D! M
配送仓库5 M; D# X2 @1 q1 x Y8 i% F
根据客户订单,货品只短期储存就配送出去,并做流通加工的仓库,注重货物流动的速度和方便性。1 A: m/ U# ~( o( ?3 Z7 L& q/ r6 Y+ _
帕累托存货方式
# O6 S1 m/ A4 b. @, J4 o 为零售店的存货方式之一。展示全部商品,但只有销售最好的20%商品备有存货。这20%的产品产生80%的营业额,所以可以满足80%的哭客户需求。80%的商品置于物流中心,当20%的客户即需求时,由物流中心把货物送至客户处。如果零售店的存货越多,满足客户立即需求的可能性也越高。 |