51.( )不是生产系统中物流的特征。
; b7 B/ L5 b! M: m3 L A.物料按照工艺流程流动
, l* k0 E7 `, U( ? B.不同生产类型有共同的特征
; B9 G" g; ]% u C.物流作业与生产作业紧密相关
+ R* I W' P% E) A" ? r) A2 ~. P D.物流连续按比例运转
& E. K. E& t% {" C 52.( )不是项目型生产物流的特征。
+ r: R7 a/ _. ?* Z" g A.外部物流较难控制
7 L" @ c! T8 O l B.几乎无产成品占用; C# {# h: ~# p0 O$ o$ p
C.采用并行工程处理2 p: w+ H+ a8 t1 m# O9 @
D.工序问的物流联系无规律7 e7 M8 Z8 E! A8 W
53.( )不是物料需求计划的目标。
5 O8 z/ B, S% o: u' k# ` A.保证尽可能低的库存水平
- D7 ^. h1 j; u8 K* |( F( y B.对资源进行计划与保证
?. [( \6 H1 K! z$ e2 M! z C.及时取得生产所需原材料及零部件
4 {" c8 U; T6 |; @% q& z6 D8 r/ F D.零部件、外购配套件与装配需求紧密衔接; @& g( r$ [/ X. ]2 e" e! \
54.( )又称缓冲在制品,是为防止前后工序因加工时间的变异性和不匹配性可能造成的生产中断而设立,其作用是使生产过程保持均衡稳定。4 E1 q- g" D, V3 T, o
A.周转在制品B.运输在制品+ e. I0 K1 h- K' n- k
C.安全在制品, P) u. C7 c1 c/ {
D.保险在制品3 p" F6 l; y. |
55.物流拉动控制的特点是( )。
8 X( i. G! [3 Q( s' P A.分散控制
* {/ |7 x+ f" v7 p ^/ C& d2 { B.集中控制
" W% D* K9 A" K C.分级控制
- p: @0 D; a2 @4 x6 ]+ B D.链状控制 |