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[考试试题] 2011物流师考试物流管理类多选模拟题(十)

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发表于 2012-3-16 13:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  181、水渍险承保责任包括哪些范围(ABCD)。
# x! W4 W2 r" }" ?4 `  A、被保险货物在运输途中由于恶劣气侯、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损( q/ B1 ^, e( o8 K! i
  B、由于运输工具遭受搁浅、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的前部或部分损失  ?& j3 x8 }9 R5 f: z  N3 P) N" p
  C、在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的不或部分损失
, R; S1 `& F; a! A: J7 v1 a  D、被保险货物在运输途中由于恶劣气侯、雷电、海啸、洪水等自然灾害造成的部分损失; c6 y9 c8 T6 J* E
  E、渗漏险. F4 b/ q, J6 Y9 m
  182、国际多式联运对责备范围和赔偿限额方面,根本目前国际上的做法,可以分为(AB)。; q( E6 L9 Z; {, \9 |0 N1 i
  A、统一责任制
7 N$ t3 }5 x  ?* }* G# g& [: e  B、网状责任制9 n7 J6 M# R& V$ n# i) D6 A
  C、层次责任制
3 X: Z/ q0 P; q+ G  l3 `  D、混合责任制& A& k$ z4 n6 V* i5 v
  E、块状责任制
$ |' N$ x! F: G5 Q" ~  183、下列属于特殊附加险的有(ACE)。. J/ b) O5 w' @0 d: v# X
  A、交货不到险
4 }: W. Y' m! K  B、偷窃、提货不着险/ S/ R4 i7 S6 f, W
  C、拒收险
1 h3 y5 i; [9 m- b  D、淡水雨淋险
& @* D! ~) E8 ~! K  E、舱面货物险
/ W5 Y1 d: W2 [# K  184、保险单明确排除在外的风险主要有以下几种(ABCE)。3 A- f, \0 T! C% f8 A
  A、被保险人的恶意行为或过失$ ^  Q" L+ [/ A  P! v* G) z
  B、货物本身特性所引起的损失
* J: P9 p: c( v0 A  C、自然损耗5 G) I' f4 H9 S+ Z8 A8 j
  D、虫蛀鼠咬
; h) o- }; C* s, `( I  E、延期所造成的损失. g3 b- Z% E5 l$ @+ x  `
  185、下列关于《联合国国际多式联运公约》说法正确的有(ABCE)。* y2 W8 ?7 L3 Y7 c* t1 O1 F) ~
  A、联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24日在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
" {" T- W5 S: q5 J' c4 v% b' b$ t  B、《公约》以“推定过失”原则,来确定联运人的赔偿责任0 R. u) v! F$ n% l, B
  C、《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:包括海运时,货物每件920特别提款权,或毛重每公斤2.75特别提款权,以高者为准
- ~" \8 w  S" F; X, o! ?% X# r  D、《公约》关于责任期间的规定,原则上和《维斯比规则》相同,所不同的是,联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任+ L" b  a: r( _" L  }5 ]9 g4 n
  E、《公约》对货物赔偿的责任限额作了统一的规定:不包括海运时,为毛重每公斤8.33特别提款权,而单位限额不能试用
3 ~+ G. u& W8 r3 P* z) a) e5 I  186、下列说法正确的有(A)。
8 ^0 G2 k: Q8 H  A、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础采用“推定过失责任! h! h6 X' L# L+ W3 V
  B、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”3 a" E  O9 K3 R; }3 I' A
  C、我国的《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“网状责任制”
8 m& C5 O/ W' a: x+ h$ K  D、多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
, Y# a# Y3 H' z$ {6 x  E、航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法) Q3 u' @) T4 J4 I' Q
  187、船舶的安全生产管理包括(ABD)。2 Z* n! U2 |% c+ r( @4 c
  A、航行安全B、人身安全C、设备安全D、货物安全E、环境保护+ \& J4 O- \4 j1 p& ~: |
  188、国际安全管理体系的特点有(ABCDE)。7 U7 R( P. z3 `
  A、规范化B、程序化C、文件化D、预防性E、可行性/ A' ^1 l& a$ ]3 Y
  189、装卸准备环节大副的职责有(ABCD)。% X" h( a. G5 [: I' @8 D$ h2 l
  A、负责督促、检查、落实、做好装卸货前的各项准备工作,使船舶达到适航、适货和适工状态
) u' ^0 E4 J) |- `! D. T  B、检查船舶起重设备检验簿是否过期
; I9 _0 ^$ H  H1 f7 u  y+ O0 |  C、船舶具有适当的稳性和吃水差,注意船舶的纵向深度和局部强度分布5 C8 r, p' j4 [, n
  D、按到港顺序进行配载0 h4 W9 W2 d7 A  n
  E、检查吊索具、排水管系等有关设备
! `- H0 [; ?0 U  190、装卸进行婚介船长的职责是(AB)。
" W, W- u3 Y0 w& U% D  A、全民掌握作业进度,注意水文气象变化情况# S7 n: O& f0 P6 x
  B、适时写好海事报告或海事声明
+ P9 R/ z1 V2 j+ |# e  i4 J( e9 k7 x  C、全面负责、直接领导装卸计划的实施2 ]& m5 C( _% u0 j5 I
  D、注意核对实际装载与配载计划的具体要求是否相符,及时修正$ i" Z/ Q1 Z* |
  E、按规定认真做好航海日志记录工作,详细记录装卸情况( J' b. u$ L3 v9 R: d- j% f0 x5 W
  191、交接签证环节大副的职责有(BC)。
, T2 ^. U2 i; d  r) G6 D8 u# e3 Y  A、每航次结束后填好“单船生产情况”和“单船经济核算情况分析”统计表格' s7 L) R8 y2 k$ x! |3 [% Y% ]2 j
  B、谨慎签注货物各种单据
% q  G2 S1 z/ W8 a0 a. r8 I  C、核对困难肮脏作业的类型和工作量,以及加班时所装货物的种类与数量3 S6 ]) W5 h$ F: V. x1 ~0 X
  D、将现场实际情况已入看舱记录本
! h+ r3 Z/ ~& @6 U/ n( o* a) V  E、对甲板货和重大件货物,组织人员按计划或临时需要进行检查加固8 Q# v+ r% U4 C# Y; H# Q% |. y
  192、从广义上来说,物流中新信息系统的基本作业内容包括(ABCDE)。 A、订单处理B、入出库作业C仓储作业D、拣选作业E、配送作业0 Z/ u8 G- m& h9 D3 d2 ^4 ?$ o  }
  193、与大多数的商品买卖不同,运输交易往往受到以下哪些方面的影响(ABCDE)。 A、公众B、托运人C、收货人D、承运人E、政府
: {1 }9 m: G( Q7 k: {  194、对于区域物流平台是否达到系统化的标准,应从以下哪几个方面进行综合评价(ABCDE)。
1 {0 e1 a" g6 w( C" k! r( `. `! S  A、网络的通达性 B、物流活动一体化 C、物流信息电子化 D、物流信息网络化 E、网络运行的高效化
  n6 r! m, W7 p# J. E8 s& j  195、衡量一个程序设计好坏的标准,主要有以下哪几个方面(ABCD)。 A、可维护性B、可靠性C、可读性D、实用性E、详尽性' S( m/ {2 e" H8 M' n# G- ~
  196、目前程序设计的方法主要有(ABC)。
# W" a7 f0 D# O0 L  A、结构化方法B、原型方法C、面向对象的方法D、整体法E、自下而上法9 p: }7 `% _: d2 B  n: B
  197、属于大型数据库系统的(ABDE)。7 J* `' J7 ?. y9 S3 y
  A、OracleB、Sybase系统C、FoxBase系统D、Informix系统E、DB2系统
% \1 W5 L1 U9 B  198、系统测试的主要内容包括(ACD)。! P# y, K1 i, ]
  A、功能测试B、冗余性测试C、性能测试D、可靠性与安全性测试E、代码测试2 {" A1 N; @( c6 I! S8 e( A: E
  199、系统测试的方法有(ABCDE)。7 Y( x  ~5 V3 c" F& y. o
  A、黑箱测试B、数据测试C、穷举测试D、操作测试E、模型测试
# D( h) _5 q: v9 f: W6 A8 I7 @  200、系统切换常用的方法有(ABCD)。, P5 b4 v5 A1 p( u% Q( b) ~+ Y
  A、直接切换B、并行切换C、逐步切换D、试运行方式E、不完全切换& f. k! Q7 y- Z( Y
  201、系统日常维护的内容主要包括(ABCE)。
/ \7 X" Z  p; C; g  A、程序维护B、数据维护C、代码维护D、功能维护E、设备维护
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