6.根据海商法和各国的有关规定,承运人在管理船舶中的过失( )负责,在管理货物中发生的过失( )负责。8 q6 t5 Z3 Z: {8 o
A.不必不必
. F* N, U/ A" P' Q1 W: S1 }3 d) B B.必须必须1 L# L# _1 t( ~# b2 X3 p
C.可以不必须
# ~5 E0 a m- w0 W& \9 a, i& ^& w6 ~ D.必须可以不1 M* t0 L. U, U
7.我国海商法规定,托运方就海上货物运输向承运方要求赔偿的请求权时效期限为( )。7 L- U* V8 ^" ^7 v/ d( J& H* n% C
A.3个月
]7 H- n* q7 o( ]% Z B.9个月
% P* u( ^- v9 [* |8 Q' G* M) |0 G2 o4 b C.1年/ t7 r; W$ l) g( h. s( d
D.2年' Z' o7 S- }1 K9 S/ ]# m- ?
8.根据班轮航线货流方向不平衡系数,可以确定( )需求数量。& V9 A0 ?& @$ }% Q4 R
A.空箱调运7 B, J& h& n( w) h) i: V) J, i
B.出口与进口# B; H' C7 o6 L' h* ^+ }- K
C.航线货流的正向与反向8 Z: X6 U7 y2 o
D.发船频率& t6 p) M8 }( E t9 h8 c) H8 ?
9.航线货流时间不平衡系数是由( )造成的。( G5 t m% C$ V- g
A.不均衡的船公司运量
: x9 p' `1 Y- ~/ j B.全年和各月的运量失衡
0 {4 u' V" A: i7 H! ? C.调整船舶的均衡装载% K! m' \1 p& q+ c1 d
D.各时期进出口不平衡
2 c) C* ?# W: s- n 10.集装箱整箱货的流程为( )。
4 m; g5 ~& T/ i2 J0 Q0 v) [6 | A.发货人装箱→开立装箱单→拖运至码头堆场→装船承运至目的港→收货人掏箱→空箱回运
+ _! o+ K6 i) J* f/ `, ?3 U B.货代将箱拖运至码头→承运集装箱至港口→拖运至货运站→收货人掏箱
6 J5 U4 j! t5 T C.船公司委托堆场装箱→承运至目的港→收货人提货与掏箱
! O' D9 R6 T3 k! F D.领取空箱→装箱开立装箱单→承运→收货人提箱→空箱回运
. N/ @/ h7 D! c o5 ~ 11.集装箱拼箱货流转程序是( )。2 V. a7 N; g( }3 }7 E# M3 H
A.空箱至货主仓库装箱→承运至收货人指定地点掏箱→货运站运回空箱
4 R* f0 k& D; w" p B.货主提空箱至发货地装箱→拖运至码头→承运至目的港→收货人提货
6 Z* b1 E, r; |0 K& T5 I C.货主送货至CFS装箱,开立装箱单→运至码头→装船承运至目的地,CFS掏箱→空箱回运4 ]7 J, l) |+ }! n
D.CFS将货运至码头→承运至目的港掏箱→空箱回运
/ m+ w. e( O2 s% ]/ ?' a( M4 Z% M& A3 K4 E 12.多式联运提单与海运提单的不同仅限于( )。% G# p9 r; E) ^5 V9 J' W
A.合同凭证
# z/ ?$ ]1 H. r0 y9 } B.可以转让0 R, l1 X- X" |
C.货物交接地点
( Q9 e& _; [6 a- i8 V' V4 }& I D.货方风险6 Q4 n2 z& |. U$ `% ?2 {/ R1 r
13.国际货运公约两次修改的焦点是( )。' @6 T. |: o- P% x# u
A.提高承运人责任限制和赔偿限额/ W- @' I y0 h7 Y$ i
B.简化索赔程序/ a2 V" d) R+ B4 ~; H
C.延长索赔时效
7 }( t8 m* X, d, e$ ~. E% H8 Q4 y; E D.A和C- n: B) O: O6 b" ?( d
14.货物运输成本控制的最有效措施是( )。2 {& T7 N8 q7 u9 {& x8 A: r
A.将货物内容、运距与路线、运输组织三者综合确定& {% c+ L' E, Q/ o. S
B.增加运输量,组织运输合理化
. F7 r8 e& ]( J C.整车运输与零担货运分离, @5 s; Q5 V, j) A
D.加强运输计划性,降低单位运价
J1 P( d# Y7 U- P# S 15.对分离、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题,最简单和直观的方法是( )。3 I o$ p0 l2 q. A% i% m
A.线性规划法. ~8 {: R7 S# w3 z% x+ S
B.最小费用法0 P. C/ Y0 k1 B6 o2 h# A
C.最短路线法
. S/ d) x, u$ G2 Z8 h D.最小吨千米法 |