2011年物流师考试考前必做全真模拟试题(6)

会计考友

　　2011年物流师考试在即，很多考生一定迫切希望做几套考前模拟试题进行实战，小编特准备了一下几套冲刺试题，希望助即将参加考试的考生一臂之力，祝您成功！！
　　（第一部分）
　　一、判断题：（每题0.5分，共20分）正确的涂A，错误的涂B
5 x2 U1 x% P3 j　　1.一个完善的采购流程应满足所需物料在价格与质量、数量、区域之间的综合平衡。
　　2.交货的准时性是整个供应链能否快速满足用户需求的一个必要条件。
( w+ p2 q( n8 D& Z3 q  N& {　　3.采购流程的具体内容主要是控制采购成本。
( X- l5 b5 [- A2 H　　4.按仓库功能分类，可分为普通仓库、保温仓库、冷藏仓库、特种仓库。
  D. u& N/ |- g  r5 z6 V5 _( G" e　　5.仓库作业过程的特点主要表现在作业量的不均衡。
　　6.货物在仓储过程中的变化形式主要有物理机械变化、化学变化、生化变化等，这些都是货物的内因引起的。
　　7.在进行配送车辆配装时，应尽量做到“先送先装”。
& i# E) G. }2 L9 s* z　　8.社会化的中介型配送模式有利于用户间交流供应信息，从而起到调剂余缺，合理利用资源的作用。
% A) \% d; Q# e- R* w2 A, @　　9.在配送作业中的备货，它应当包括两项具体活动：筹集商品和储存商品。
! ]4 s: |0 F) _/ o. v4 p, Q　　10.铁路运输只承担干线上大批量货物的运输。
* l' n) k4 S5 H* H2 f; a; {　　11.流通加工的主要目的是使配送的商品完全适合用户的需要和提高资源的利用率。
# |0 D( _! S/ [' ?  L- B　　12.按照公路运输的技术配置不同，可分为整车运输和零担运输。
& i8 `- V. Q, t9 E0 X' I1 y3 q( ~7 m: r　　13.公路运输的最大优点是可以实行门到门的直达运输。
4 L1 h2 k1 W3 X# u% W- ~! f& _　　14.铁路货物运输一般可分为整车运输、零担运输和散装运输。
　　15.多式联运的货物主要是集装箱货物。
2 b, u8 o! R' i+ _! B　　16.港口是水运的起点和终点，是船舶停泊及进行作业的处所。其基本功能是装卸功能，对船舶上的货物进行装卸作业。
　　17.管道运输永远是单向运输，无回空运输问题。
: o% x6 ]: l$ v4 N0 Y; M8 F2 c　　18.理货是配送的一项重要内容，也是配送区别于一般送货的重要标志。
　　19.通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，称为多式联运。
( y( L4 C9 l' u* H; [4 ~　　20.集装箱运输的类型，一般包括普通货物集装箱运输、特种货物集装箱运输和航空货物集装箱运输。
　　21.对于需要冷藏、保温或加温的货物，虽不够整车运输条件，但也应按整车托运。
　　22.货物联运包括大宗货物联运，即铁、水干线间联运，件杂货联运；零担货物联运，即干支线间和支线间联运。
3 i5 b/ R$ }6 B4 ^) h' \9 x　　23.投保运输险的货物和未投保运输险的货物，能按一批货物托运。
7 h9 u6 ]( M9 Z5 I　　24.汽车零担发运地点多在承运部门所在的货运站。
　　25.货物运价分号表是确定运价水平的关键。
　　26.公路长途运价一般执行基本运价；短途运价递近递减，以里程分段或以基本运费加吨次费计费。
' Q+ t- C4 ?& _6 w, A4 g0 U$ ~　　27.为解决生产线上的物流矛盾，对于电机等动力元件，可以采用标准塑料托盘，以利于切换与搬运。
6 @' A7 E- G6 X　　28.由于流水线的特性决定，企业内部物流作业必须服从和服务于生产工艺流程的需要。
& j9 ~; D" z2 w; }! D　　29.生产流水线在更多的时候是指生产作业线，即将一些物料生产加工连接起来的连续作业线。
　　30.货品编码提供了一种对物流中的物品进行标识和描述的方法，借助自动识别技术，企业可随时了解有关产品在供应链上的位置，并及时作出反应。
　　31.条形码识别技术可以辅助物品装卸、分类、拣货、库存，使作业程序简单而且准确。
% K) h( p% }) H- Y* c* A0 ~　　32.EDI以确定的报文格式形式进行数据传输和信息交换。
　　33.计算机网络的功能之一是资源共享，它只是指硬件资源的共享。
　　34.保温集装箱、罐式集装箱、干散货集装箱等是属于专用集装箱。
3 M/ Z, X% X/ s8 M! ]　　35.期量标准是生产物流计划工作的重要依据，亦称为作业计划标准。
! ]- V* M/ l, ?7 v! {0 ]　　36.EDI常被称作电子贸易或无纸贸易。
　　37.条码静区的宽度通常应不小于3mm.
　　38.JIT认为过量生产是一切问题的根源，它不仅造成浪费，也造成库存，掩盖了许多管理不善问题，使问题得不到及时解决，就像水掩盖了水中的石头一样。
　　39.精益物流是通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。
　　40.航空货物运单是承运人接受货物的收据，也是承运人与托运人之间缔结的运输合同；但它不同于国际货物运输中的海运运单，它不是代表货物所有权的物权凭证，也不是可以议付转让的单据。
3 F% g  ?, X4 {* e6 N. C$ n% g4 I　　二、单选题：（每题0.5分，共20分）每题只有一个正确答案
　　41.采购需求计划、供应商、采购订单、进货确认和付款是采购流程中的（ ）。
2 n1 @8 h6 M8 j! E: o9 Z　　A.基本依据
　　B.关键点控制
7 H, |  z: h, F　　C.基础性业务
　　D.重要内容
　　42.各个行为主体通过各种渠道分头与客户建立业务关系，单独开展配送活动，是（ ）的配送方法。
　　A.独立配送模式
　　B.共同配送模式
　　C.集团配送模式
　　D.商流、物流一体化配送模式
　　43.针对装配型、重复、大量生产的企业用户，所需的配送物资是重复、大量而且没有太大变化的特点，比较适合采用（ ）。
9 L8 M8 \1 v- v4 C　　A.快递配送
/ c# i- z' u) \( }+ ?- c3 a- A　　B.准时配送
$ z  A; N( Z2 B1 J6 R: p　　C.日配式配送
, X, G" U& E# D& I5 I7 l5 q7 c! B　　D.定量配送
　　44.当生产企业所需的物资品种较少，或只需某个品种的物资，而需要量较大、较稳定时，可以采取（ ）配送方式。
　　A.少批量、多批次配
: @7 I( A* H+ h: f; z9 L　　B.少品种或单品种、大批量配送
; A, s' v% l6 C- P0 B　　C.设备成套、配套配送
　　D.定量配送
% @0 ], ]. c- n" e7 k& G! o　　45.针对突发事件或者不在主计划规划范围内的配送业务，或者不影响正常性每日配送业务所作的配送计划属于（ ）。
　　A.特殊配送计划
　　B.年配送计划
# R+ t$ T& X- f8 ?& R& a: \: G　　C.配送主计划
　　D.每日配送计划
　　46.按事先签订协议规定的数量进行配送，称为（ ）。
　　A. 定时配送
" p; k) J+ E4 l　　B. 定点配送
& A2 L4 Q# |5 V0 h0 J　　C. 定时、定量配送
' F9 ?- Y$ \6 @* g- E　　D.定量配送
/ C2 \0 _! s- d5 h& N　　47.对于在消费者集中的商业繁华区的用户，配送一般适合采用（ ）。
　　A.定时定量配送
　　B.准时配送
　　C.定时定路线配送
, M; Q+ E' `9 ^$ H　　D.日配
　　48.在一定条件下，水路运输费用只相当于公路运费的（ ）。
　　A.1~5%
　　B.5~10%
! T  ^+ B: y! d/ i- D　　C.7~20%
　　D.8~25%
& |. M) M0 U5 d% C8 |9 o5 I　　49.码头是停靠船舶、装卸货物的场所。使用最方便的是（ ）码头。
　　A.直立式
　　B.斜坡式
9 o7 N4 B( V, n/ T+ u' J8 G　　C.半斜坡式
　　D.半直立式
　　50.铁路运输，根据畜、禽、蛋、鱼、果、蔬菜等货物的特点和性能，在铁路运输中经常使用保温车，基本记号为（ ）。
　　A.A
　　B.B
　　C.C
; A2 o9 I  L# M2 e　　D.D
& R' m2 H+ r  o: A3 z9 C, c$ _0 _　　51.公路运价在基本运价基础上，按不同的车型货种、营运方式和运输条件，制定的加成或减成运价，称为（ ）。
: [, X" i5 ]8 u1 W0 V3 R, N　　A.特定运价
' J+ `- V9 v* H5 ^& {) L% w　　B.基本运价
8 |3 W) o0 Z: z. i' J8 d　　C.普通运价
( @4 w% G4 S4 b' B, Z# @& y　　D.差别运价
5 [/ q" L5 {) q' C: o9 X% J* G　　52.一批货物的重量、体积或形态需要以一辆（ ）以上货车运输的，应按整车托运。
% ~4 _+ m1 C' _! j, l8 U　　A.5吨
; R, D, h! E) _" C　　B.10吨
( K2 C7 O$ \6 _3 }4 b　　C.20吨
　　D.30吨
　　53.为充分发挥航空运输的优点，对不能以航空运输直达的地点，可以采用（ ）方式。它具有运送快、费用省、手续简便的优点。
2 Y3 F' [1 [0 j3 j" D0 s) s+ v　　A.联合运输
　　B.代办送交业务
3 D: `, C$ ^* D  Y　　C.集中托运
3 ?/ L% T: `6 c　　D.航空急件传送
9 ~( v# n6 L! z, E( e! d　　54.采用水路发运，当每一运单的货物不足（ ），为零担货物发运。
　　A.10计费吨
  A! {% W6 I: h6 w$ J9 i/ C3 A　　B.20计费吨
7 y/ q& X- F& N, Z* G! q9 k% h　　C.30计费吨
$ _+ I6 }3 z; ]* p1 \4 q　　D.40计费吨
+ E- M" x2 O  I* a  R　　55.同一发货单位或发货人将2~3个同一路径的在同一个铁路运输区段内，不同到站的货物装在一辆铁路货车内，按最远里程计费的货物发运称为（ ）。
/ w2 I: f) D! b( h4 ^: v3 o, m. D　　A.单一整车发运
　　B.合装整车发运
. [0 K1 H# e! ?# p' w　　C.合装整车中转发运
　　D.整车分卸
+ |, S7 [% s% C5 L( O　　56.构成条码的基本单位是（ ），其宽度通常以mm或mil 为单位。
　　A.条
6 ]9 ]: c$ C8 ?. L; m: [# `　　B.模块
　　C.空
+ M; d- x3 _# b3 c　　D.数据符
5 S& P- F0 d  I0 L4 U　　57.水路运价由于各航区、航段受航道、水文、气候、船舶条件和港口设施差异的影响，加上各个水运企业性质、隶属关系也不同，因此水运实行（ ）。
　　A.航区特定运价
# i6 \  H' w$ x$ a0 T　　B.航区基本运价
　　C.航区普通运价
1 m# O* T1 D6 A8 @　　D.航区差别运价
# K, F7 T4 U% v5 X( i8 [4 i2 q　　58.生产物流计划根据计划期内确定的产品品种、数量、期限，以及发展变化的客观实际，具体安排产品及其部件在各个生产工艺阶段的（ ）和生产任务。
. H% ?/ r# h: x& ~　　A.产品品种
9 s2 `- N; P6 x　　B.生产期限
　　C.生产进度
0 a. K& h( M+ T1 S　　D.产品数量
　　59.物流成本管理的前提是（ ）。
2 z/ J, I! U) u6 ]5 w4 ^3 U: L　　A.物流成本计算
　　B.物流成本预算
　　C.物流成本分析
/ P) U  d' K; g　　D.物流成本控制
　　60.条码技术的应用解决了物流领域的（ ）问题。
　　A.货物数据录入和数据采集的“瓶颈”
　　B.运输
　　C.流通加工
　　D.订单处理
　　61.一般来说，运输的批量越小，单位货物的运输成本（ ）。
4 ~% Q  e% o, M8 w3 u3 H& G　　A.越低
# p" w* A  {2 j3 j) ~2 u; ]& n　　B.越高
" r' a' ~, F$ U9 `　　C.相差不多
　　D.无法比较
　　62.反映物流系统水平的主要标志是（ ）。
　　A.装卸搬运技术与装备
　　B.仓储技术与装备
8 t# ~# t' R: o" f5 }　　C.集装单元化技术与装备
　　D.物流技术及其装备
　　63.（ ）属装卸搬运技术装备中的运输机械。
, [& l' D& x9 r/ z  h0 c2 s　　A.汽车
　　B.叉车
+ Y7 _$ `0 m& y/ A　　C.带式输送机
8 B% w- x$ b" f, r" Z( F1 W! K　　D.拖车
" L2 a* G0 U$ n6 E$ x6 P4 f　　64.叉车与卡车相比，一般叉车的（　）。
$ J) ^+ t; P" r0 x5 M　　A.轮距较小，转弯半径
1 r; e! O7 Z; s! C$ d' D　　B.轮距较大，转弯半径大
　　C.轮距较小，转弯半径小
　　D.轮距较大，转弯半径小
　　65.自动仓储系统的英文缩写是（　）。
! S8 h! {) w' L) t* f0 D　　A.AS/SR
　　B.AS/RS
& O. a6 w" b2 f5 M　　C.SA/RS
0 r7 W3 I3 j6 X* O( E2 j　　D.SA/SR
, B. V; O" g1 f+ ]( g5 }　　66.集装箱的容积一般是（　）。
　　A.大于1立方米
　　B.大于10立方米
1 h0 S* e' n& g9 ]3 o0 ]　　C.大于20立方米
5 T; r" ?6 g, d# H3 p' R) S　　D.大于40立方米
　　67.以下运输方式中，计划性较强，行驶阻力较小的是（ ）。
! {9 a" B: ?. U; r$ \8 ^　　A.公路运输
　　B.铁路运输
　　C.水路运输
+ L1 [$ N' p0 Z( M5 Z2 [( l　　D.航空运输
　　68.按包装功能分类，可以把包装划分为（ ）两类。
9 Z: W5 }6 j5 F7 ]7 E8 F　　A.工业包装和商业包装
) `& K, M5 {# ?　　B.内包装和外包装
　　C.单个包装和整体包装
　　D.轻薄包装和模块包装
　　69.克服产品生产与消费在时间上的差异，创造时间效益的物流活动是（ ）。
! y$ l. c% X* }) Q　　A.运输
　　B.仓储
# r- c2 N2 ?8 q$ R, C9 ~( _　　C.包装
( U5 z* ~+ _0 G8 {9 ^5 \　　D.加工
　　70.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是（ ）。
- \9 r, |: T/ _　　A.运输
' {, {) E# |2 x3 s　　B.装卸搬运
3 ?7 ]9 {1 W) w　　C.流通加工
5 H( {3 L% i5 t4 S* O' ?　　D.包装
　　71.利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的（ ）原则。
　　A.人格化
　　B.连续化
4 B2 v* P) [3 \7 \　　C.省力化
2 N! h0 \$ ?2 i- p3 U　　D.系统化
　　72.反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称称为（ ）。
: T: D; z+ [1 _; t　　A.物流信息
- }7 w5 z% i% r/ N4 t6 E1 a　　B.物流集
' e9 h! g( X2 @1 N" ^　　C.物流汇编
　　D.物流情报
8 L7 k$ k+ ?, t& q. k　　73.物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要进行的包装、分割、计量、分捡、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称称为（ ）。
　　A.信息处理
　　B.流通加工
　　C.装卸搬运
/ Q1 ]* G$ X7 f. I5 }$ H; L# P8 v　　D.运输配送
7 V# i9 C9 d  |+ C  z1 A) p　　74.在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动称为（ ）。
　　A.运输
　　B.装卸搬运
　　C.配送
　　D.流通加工
　　75.现代物流的一个显著特征是追求物流总成本的（ ）。
' f+ n" h4 s2 H) @$ @; M- O　　A.最大化
　　B.最小化
　　C.适度化
* c. k3 _2 R7 Q; o　　D.极端化
　　76.以物流系统为对象，围绕运输、储存、装卸以及物流信息处理等物流活动制度，发布和实施有关技术和工作方面的标准，并按照技术标准和工作标准的配合性要求，统一整个物流系统标准的过程称为（ ）。
; M! z- E+ x4 Y$ ^* \1 X　　A.物流系统化
3 k  c5 O7 g. m, C　　B.物流合理化
$ K8 E' t0 A0 J& C4 {  Q" R9 z/ v　　C.物流标准化
　　D.物流信息化
- N# V; O2 [  Y4 A6 i& ~' k　　77.企业为满足客户的物流需求，所开展的一系列物流活动的结果称为（ ）。
　　A.物流管理
　　B.物流服务
　　C.物流成本
7 L- v/ V& Z" |9 |  e　　D.物流效益
　　78.产品缺货频率、满足率和发出订货的完成情况三个性能指标被认为是物流客户服务基本特点中的（ ）。
5 T0 ?0 H2 j3 b  f2 a2 [　　A.产品的可得性
1 V9 j! W6 O/ P　　B.运作绩效
0 [* b& Z. {9 m! `4 x: W+ P　　C.灵活性
　　D.服务的可靠性
　　79.供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且还是一条（ ）。
3 [" |- G: _$ z3 w" Q  N9 m　　A.产品链
: x- W, ]6 J5 G) C) {　　B.运输链
. ]3 d3 V9 O! X1 O　　C.增值链
- I* J' Z# ~# J* D　　D.需求链
2 c2 V: t+ i  B& Z8 {) j* r" G4 X7 D- P　　80.复杂性、动态性、面向用户需求和交叉性是（ ）。
! N) e! {+ Y. I! m& A　　A.供应链管理的基本特征
/ X7 @7 G* r$ {% R5 q　　B.供应链管理的主要内容
　　C.供应链的特征
　　D.供应链的结构
& o! c7 B% b5 d% V  j. _8 p( g9 z# I. _　　三、多选题：（每题1分，共20分）每题至少有二个或二个以上的正确答案
　　81.配送线路规划的目标可以有如下选择（ ）。
　　A.以效益最高为目标
　　B.以成本最低为目标
　　C.以路程最短为目标
7 F" ~/ m/ Y# P' Y+ }/ Q, w　　D.以吨公里数最小为目标
3 B5 U" }1 O; ^# i　　82.利用节约法制订出的配送方案除了使配送总吨公里数最小外，还应满足以下条件（ ）。
$ N7 u2 u; O" I, X. b- ^" N　　A.满足用户运费最低的要求
6 `" E; L: T  f( ]  C　　B.满足所有用户的要求
6 d: o! c" r' \0 b6 p: z　　C.不使任何一辆车超载
: v  \. B* v! i5 U8 c　　D.每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限
+ Q4 w8 {+ \. b　　83.在采购计划的实施时，主要考虑（ ）等要素。
/ ?% t% l+ K. o; i) g　　A.本次采购目标的具体要求
　　B.采购组织及其人员安排
  f- M3 B' N5 f' H9 n　　C.本次采购的进度计划和保障措施
( H3 |% ^8 l8 s　　D.本次采购的具体作业流程
" D8 U: p0 i  q$ R0 O+ |7 c% u　　84.按配送商品的时间分类，可以分为（ ）。
　　A.共同配送
+ e( v+ d! a5 |& [　　B.定量配送
* N/ v* z4 }1 W6 L5 N$ d  _　　C.定时配送
　　D.准时制配送
　　85.影响库存货物变化的物理特性主要包括（ ）。
　　A.吸湿性
　　B.导电性
　　C.透气性
# h+ {3 Q, a. Z6 E2 b8 A　　D.导热性
; ^3 E/ b% O; ?8 p+ d* E/ p　　86.配送计划的实施主要包括以下内容（ ）。
　　A.制定配送计划
　　B.按计划给配送点进行配货
　　C.下达配送计划
　　D.装车发运
　　87.铁路整车发运一般包括：单一整车、合装整车和（ ）等多种发运形式。
　　A.零担发运
; q" i. L. v  N4 H9 T2 j" _1 b　　B.专用线发运
. y3 Y6 x  L  m5 \; j) ]　　C.合装整车中转分运
　　D.整车分卸
　　88.按照我国目前各系统、各地区开展配送的实际情况，即企业开展配送的经营方式，配送模式又可以概括成（ ）等几种模式。
　　A.企业（集团）内自营型配送模式
　　B.单项服务外包型配送模式
" U: x; O2 i$ z& @6 Z) D　　C.社会化的中介型配送模式
　　D.共同配送模式
* j. R* O7 r! Q- [' `　　89.生产企业中的物料需求计划是根据主生产进度计划和（ ）形成的。
6 B3 y- g7 Q" `; S5 x0 P$ m　　A.生产作业计划文件
　　B.主产品结构文件
　　C.库存文件
　　D.采购文件
, a4 v' X$ _  u' C! `9 X　　90.按配送的途径和功能，配送模式可分为直接配送模式、（ ）等。
. L* w4 ?) d9 T9 S, L2 C  ]" e　　A.快递配送模式
　　B.准时配送模式
3 ]. K4 @# r% Y3 J　　C.储存配送模式
! ~" P- O, [3 o5 v  v　　D.流通加工型配送模式
+ `: c" B  u3 v# X+ i' K& _　　91.按照保险保障标的划分，可分为财产保险、（ ）。
0 x$ K: w' r& K6 v+ t) Q　　A.人身保险
' y, Q$ c8 n4 T  D5 V  E0 I% K' A　　B.大病保险
　　C.责任保险
　　D.保证保险
　　92.基于ERP的生产企业物流，ERP系统的主要功能模块包括（ ）等。
: f$ b5 s. W  E) E7 ^　　A.计划决策子系统
$ P  u$ ?0 K4 F1 ]$ y7 R  N3 T　　B.设备管理子系统
　　C.物资管理子系统
　　D.生产管理子系统
- ]& Z" p1 `2 N7 J8 a　　93.一个完整的条码的组成次序为：（ ）、终止符及静区（后）。
  g  O1 d" o! U　　A.数据符
　　B.静区（前）
　　C.EAN码
7 P' F; N/ S: ]2 h　　D.起始符
5 M3 j3 m% H1 M2 {$ f　　94.物流成本是（ ）等环节所支出人力、物力和财力的总和。
8 x4 n* m8 B# v6 ~) I5 Z　　A.包装
　　B.运输
7 o. j# G( z7 w9 E0 ]　　C.储存
　　D.流通加工
　　95.物流成本效益背反规律是指（ ）的效益背反。
　　A.物流成本与服务水平
. ]6 V! s1 A+ T; i$ |; y0 |% I　　B.物流数量与服务
　　C.物流结构与成本
; a- }$ E. G; m1 k　　D.物流功能之间
( U' Q/ s! J6 s% B% z　　96.一般装卸搬运技术装备的特点是（ ）效益背反。
/ h- L2 Z- l, s* j　　A.适应性和作业能力强
3 Y# N" B. U" `$ _+ Q　　B.适应性和作业能力弱
　　C.机动性较强
　　D.机动性较弱
　　97.仓储活动的基本功能包括（ ）。
+ V4 g6 k, k* s　　A.装卸搬运物资
9 f; A; o4 ?4 @  y. c8 |　　B.保管配送物资
7 j# t2 [- v- E# O　　C.调节物资供需
6 r4 e8 H5 r8 H　　D.节约物资
( q9 }' u" Z  W0 J  u- ^　　98.叉车的特点是（ ）。
　　A.较强的通用性
　　B.有装卸搬运双重功能
4 v( z; i( d; n) ?# [* s# ?% J　　C.较强的机动性
# a8 F( @0 [# |7 G　　D.较强的灵活性
　　99.分拣是指（　）。
& w8 d! U/ v* X5 t, M　　A.一种将物品从集中到分散的处理过程
8 f+ e$ N" |8 a# o  s　　B.一种将物品从分散到集中的处理过程
　　C.对物品去向的识别
　　D.对物品的分流搬运处理
　　100.物流系统的目标包括服务性、快捷性、有效性的利用面积和空间、（ ）等方面。
( x9 A& k) `) B8 w　　A.包装完善
　　B.规模适当化
* }& I$ J  c9 ~2 q/ e* o　　C.库存控制
- f$ }% q: \8 V7 G　　D.商品质量好
7 I+ \( J3 k) \% O9 B% @) r　　第二部分）
1 J. v, m# ^' E　　一、填空题：（每空格0.5分，共15分）
　　1.根据物流活动发生的先后次序，可将企业物流划分为 、 、 与 、 四部分。
" e% e2 j' K# y( z7 F1 G+ F: i! u　　2.物流服务具有 、 、 、 以及 等特征。
( d& V7 ^& l' f1 J+ ^! n0 w! j　　3.为保证企业内部物料的供应而实行车间配送。车间配送应具有的特征是 、 、 、 、 、 .
　　4.目前在国际上主要的租船方式有 、 、 、 四种。
　　5.按物流系统的业务功能进行分类，则物流信息系统可分为： 、 、 、 、 、 、 .
- |' `6 Q) h6 r　　6.海关的主要任务是： 、 、 、 .
: G$ p8 Q- h0 O8 X' Q- s　　二、简答题：（每题2分，共10分）
2 d$ Z" s& t! T$ m; z8 A7 p　　1.简述商物分离的原则
　　2.简述生产流水线的物流特征。
* R5 W$ k6 Y1 N" C* V' G0 i) `( N　　3.装卸搬运技术装备在物流中有何作用？
　　4.配送具有哪些特点？
　　5.库存管理方法的评价指标有哪些？
　　三、论述题：（每题10分，共20分）
　　1.企业的配送计划是如何制订的？
5 Y7 g( G% K& l　　2.条码技术对物流现代化、信息化产生了巨大影响，请论述条形码的特殊优点。
: L5 E: O+ B& J/ B) c4 n- ~- V　　四、案例分析题：（共15分）
# k8 [) X7 J2 K6 B" B6 R　　服务创品牌
( ^' }8 S: T' X( `/ A　　某仓库为了增强员工的服务意识，提出通过服务创品牌，全面实施服务创效益的战略。具体到仓库员工在为顾客服务过程中要做到“4R”，即：Right Time （准确的时间）、Right Place （指定的地点）、Right Quantity （正确的数量）、Right Quality （优质的质量），严格按照全面质量管理体系标准进行管理。