2011年国际货运代理模拟习题三

会计考友

　　61.（ √ ）进口误卸的货物可向海关申报转运。
　　62.（ √ ）装货单是向海关申报出口的主要单证。
, Y0 ]  T. a; q' o* B　　63.（ √ ）商检证书是买卖合同的一个组成部分。
9 d, u$ f$ w% U/ Q2 \: M　　64.（ × ）商检证书（是不）可转让买卖。
+ n/ x6 ?5 x; l& }0 Y　　65.（ √ ）国际货运代理人是受委托方的委托与第三方从事业务的人。
　　66.（ √ ）国际货运代理人充当运输经营人时有权收运费。
+ c; k; z; g/ E- U　　67.（ × ）进口误卸的货物不可向海关申报转运。
　　68.（ × ）提（装箱）单是向海关申报出口的主要单证。
7 f  H3 C8 t8 L3 w5 l　　69.（ × ）货进保税仓库属海关所有（监管）。
4 ^, X, k8 }- C2 c, H3 C　　70.（ √ ）无论关封是否完整，中转国、进口国都有权检查箱内货物。
* v1 \9 i% n' v: H) p( B9 g, V& j　　71.（ √ ）商检证书不可转让买卖。
+ a8 C2 O0 l0 d% _5 ^　　72.（ √ ）海关在S/O上盖章，则表明货物已放行。
* i9 D5 J7 K. l; J2 }9 ^# D　　73.（ √ ）舱单注明中转，承运人无须另行申报中转，海关即可盖章放行。
　　74.（ √ ）件杂货班轮运输下承运人之责任期限是钩至钩。
　　75.（ × ）FAK是指集装箱运费的包箱（均一）费率。
2 s* C# ?! c$ e, e& x1 H　　76.（ √ ）件杂货班轮运输下换提单的单证是大副收据。
　　77.（ × ）铁路运输只能是整车运输。（零担、整车、集装箱运输）
　　78.（ × ）航空运输的主要经营分式包括班机运输、包机运输、集中托运和航空快递等四种。
　　79.（ × ）航空货运单是物权凭证，（不）可以转让买卖。
+ ~0 U1 [- ?0 r7 \6 |+ E　　80.（ √ ）国际民用航空组织的英文缩写是ICAO.
2 M5 `9 M8 {2 {9 f5 |4 f) \" g1 |        81.（ × ）保险单（不）是运输合同的一个组成部分。
  V; Y4 V& A- Q2 D　　82.（ × ）无船承运人不可以是运输合同当事人。
$ n" P7 j  ?# I- B+ Y  t+ L4 ~　　83.（ √ ）航次租船有装卸费用分担。
　　84.（ × ）买卖合同装运期是指（早于）提单签发日期。
- N) q7 B& W. \: `1 J( B8 s　　85.（ √ ）小陆桥运输可作为多式联运的组成部分。
　　86.（ × ）证明货物已装船的单证是装箱单（大副收据）。
　　87.（ × ）租船（班轮）运输通常由船公司支付装卸费。
　　88.（ √ ）船务代理是根据承运人的委托，代办与船舶进出港有关的业务活动。
　　89.（ √ ）国际货物运输保险是在国际贸易中，以国际运输中的货物为保险标的的保险，以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。