- 6.铁路运单填写的基本要求是（ ）。
! F+ ]- X- T0 Q+ q# u A.正确、完备
0 c; D# l+ l* ? B.真实、详细/ y! v, l Z0 @
C.清楚
4 n* z% v( F+ S" O- Q D.更改盖章% ^! k9 z2 ^1 I# T! z9 T
7.铁路货物运价按货物运输种类分为（ ）。/ S T C1 S- ?0 C4 w
A.零担货物运价% e0 W/ o0 Z- {; {
B.挂车货物运价
5 ^ l3 `/ C1 |- q% \3 g$ W C.集装箱货物运价
" |; z1 V- n P5 E! _; y D.整车货物运价
: r! P# d( @* {7 R/ k/ h$ ~ 8.超限货物运输组织与一般货物运输的不同体现在（ ）。
& A! R& A- S# p A.特殊装载要求
7 }* o! ~) R& C9 f& d B.特殊运输条件
+ n6 G. n( D& v; I3 g* W. s* n C.特殊安全要求
+ f; o0 U5 ? Y2 q; B: h8 J D.特殊包装要求7 T# R" j$ ^5 T+ }
9.下面哪几项不是国际多式联运企业控制支付给各分包商的费用支出所采取的相应措施？（ ）
! z' k, m! q& K+ z9 a1 f A.选择合理的计费方式4 L6 i" C9 ]* s8 c% m5 K4 }# G( L
B.适时调整国际多式联运运价
: P2 O4 k0 Y$ N7 g0 f, a/ a C.减少各分包商的费用支出9 |; T3 A1 [% ?9 Q1 ]' E5 \1 a
D.增加各分包商的费用支出
0 a, d, q! b1 k$ y 10.下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中，（ ） 作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。# L7 {6 f |) Y8 b% W- u- G4 k
A.《联合运输单证统一规则》
! C: z! h" Z6 h6 S# L/ c. p B.《联合国国际货物多式联运公约》1 e/ y7 G- a8 d' @/ V
C.《多式联运单证规则》
) d; Y( v3 x6 ?1 _- v2 z7 ]) | D.《国际铁路货运公约》: o1 g% S, d4 E& ^
6 ABCD
S5 }) M" Q9 R, Q- i/ o, O 7.ACD9 }/ w' p/ Q) Y4 v* E+ h- ?
8.ABC
2 \! |' o9 e* d a( u; y- R7 u( l 9.ABC
* W1 h( M* [9 T e0 f 10.ABCD |
发表于 2012-3-17 14:18:08
