- 1、 简述变更运输的范围答:; E0 @( _7 X5 f7 u0 x$ g
(1) 费用方面:将运费预付改为运费到付,或将运费到付改为运费预付,更改垫付款的数额
{, ]0 U& ]; B' N (2) 运输方面:在运输的始发站将货物撤回,在任何经停止货物运输,更改收货人,要求将货物运回始发站机场,变更目的站,从中途或目的站退运
5 v4 l: h. z9 g7 x: I6 y 2、 货运代理作为MTO安排多式联运业务,请回答国际多式联运公约对MTO交付货物的形式是如何规定的?& H# O1 r: w- A/ J" f, K# k
答:(1) 将货物交给收货人* @7 b+ G: _7 U0 ^$ f: X, }
(2) 如收货人不向多式联运经营人(或其代表)提取货物,则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例, 将货物置于收货人的支配之下。
2 X3 N/ ?$ g. I) J! g3 u5 X1 s (3) 将货物交给根据交货地点适用的法律、规章规定的必须向其交付的当局或其他第三方。
' P# c# T8 R8 q' o 3、 简述航空运单的用途答:
5 l3 z% } a3 H' ~0 d4 Q (1) 是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约% r' [0 a0 g4 K; Y
(2) 是承运人收运货物的证明 文件2 q$ ~$ a# N* s+ c
(3) 是运费结算凭证及运费收据
+ S, }! e0 f: p! Y' B- q (4) 是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据: q+ ~$ g6 W5 l2 s! r J
(5) 是国际进出口货物办理清关的证明文件/ Q# o: g2 D* `. [. q0 w
(6) 是保险证明
; K) p6 H8 P. W3 p& g 4、 简述国际多式联运的主要特征答:. X% [3 _* @1 r6 N, u7 r/ ]
(1) 必须有一个多式联运合同
! y K) j! I* U# `9 e (2) 使用一份全程多式联运单据
2 |: C1 b" |) e) J# F (3) 必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输5 Z. P6 \ c5 ]& Y; i7 X- L, c8 J
(4) 必须是国际间的货物运输
+ H# ~3 J) ~4 y0 z6 z! Z6 l8 D (5) 多式联运经营人对全程运输承担责任(全程单一负责制)
3 L6 _0 F: @7 E, Z$ W: K; B (6) 实行全程单一费率
: f- k! \. k- j( a# ^ 5、 简述集装箱货物的交接方式. m* l0 `, N$ O$ x. n* \; q7 [2 z
(1) 门到门交接6 b) k0 l* Q0 T z6 ^2 w
(2) 门到场交接$ s' T6 j; c- ? M, R
(3) 门到站交接
# c8 w9 m$ |1 @+ I* P4 b (4) 场到门交接
' ~7 i' |% D# W$ C (5) 场到场交接" u+ \7 D) M# v& m1 @
(6) 场到站交接4 Z9 A/ e" C. `) M; p# {
(7) 站到门交接1 W9 J9 u- V: A; h X
(8) 站门场交接
7 C1 D" R/ ~: w (9) 站到站交接 |