一、名词解释
O8 g, n* Z( I4 W& D 共同海损 推定海损 外来风险
' m2 Q- G7 K/ n& K7 S 二、选择题
' k3 g5 H) c( j8 n& e7 u 1、以CIF条件成交的合同，按《2000通则》，卖方应投保（ ）。 p) H) t% c- y3 w8 Y( Y
A.一切险
& Q$ y- x# a0 c. H& c B.水渍
+ ^3 B+ k7 @8 c- e8 w C.平安险
7 S0 I; r* b$ l: ?" ` D.平安险加特别险/ J+ d. s+ o: m# q
2、伦敦保险协会保险三种主要险别中，保险人责任最小的险别是（ ）。7 J1 ^; r& p, Q7 n# @& k" M- T& V
A.C险
' D% X3 h- s5 F8 L. ` B.A险6 A" R9 o& f+ H* u) }
C.B险+ G* W" f! U, g8 q+ Z8 f9 f. S4 B
三、问答题+ U- ]% y) f7 O
1、中国人民保险公司《海洋货物运输保险条款》中的附加险别有哪些？其责任范围如何？附加险能否单独投保？
5 g7 N7 x2 z4 L, U0 N; i. {1 d 2、按CFR价格术语成交的货物，为什么卖方装船完毕后应立即电告买方？$ W# X3 Q% B9 g+ l1 n
四、案例题7 X6 M$ U* u) b( R
1、泰国某商人以C.I.F.条件向日本出口大米1000包，共10万公吨，向泰国保险公司投保了F.P.A.险，货物由泰国某搬或船运公司承运，装在底层货舱。在运输途中，货轮触礁，底舱严重进水，船方全力抢救，方使500包大米移至舱面，后来又遇风暴将这500包大米全部吹落海中，而其余装于舱底的500包大米则遭受严重水浸，无法食用。货舱抵达日本后，收货人凭保险单向泰国保险公司索赔，遭到拒赔。你认为保险公司能否拒赔？为什么？2 x/ G4 N2 N0 s5 m% u
2、有一份F.O.B.货物在装般后，卖方向买方发出装船通知，买方已向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”（All Risks with w/w Clause）。但货物在从卖方仓库运往码头的途中，因意外而致10%的货物受损。事后，卖方以保险单含有仓至仓条款，要求保险公司赔偿，但遭保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔，也同样遭保险公司拒赔。在此情况下，保险公司有无拒赔的权利？为什么？ |
发表于 2012-3-17 15:07:58
