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[导游辅导] 导游资格考试基础知识:古代科技成就建筑

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发表于 2012-3-18 15:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  建筑
  J) K, B9 O* D4 \- O  万里长城雄踞于我国北部河山,它的走向由西向东,跨过黄土高原,沙漠地带,崇山峻岭,河谷溪流。它雄伟壮观,工程艰巨,是世界建筑奇迹之一。
( _3 Y" L2 W1 W9 b2 M  万里长城的历史可以上溯到两千二百多年以前。最早修筑长城从战国时期就开始了。那时已经形成了一些大城市,例如秦国的咸阳、赵国的邯郸、燕国的下都、魏国的大梁等,北方的大平原成了北部游牧民族狁(xiǎn yǔn)、林胡、楼烦、东胡、匈奴的统治者向南争夺的对象。同时,各诸侯国统治阶级集团之间的兼并战争也达到非常频繁的地步。起先,为了防止来自北方的突然袭击,各诸侯国在北部修建了长城。后来,各诸侯国之间也筑起了长城,进行自卫。保存到今天的有燕、赵、魏、齐各诸侯国长城的遗迹。燕国长城西起独石口(今河北赤城境内),东到辽东,用它防御匈奴和东胡。赵国长城西起内蒙古临河,东到河北蔚县,主要防御林胡和楼烦。魏国长城北起黄河后套,直达陕西西北方,南边接华山,它的防御对象是匈奴和秦国。齐国长城西起山东境内黄河,沿泰山到诸城,主要防御吴国和楚国。8 J5 o" K% R, F% {
  秦始皇灭六国,建立了中国历史上第一个中央集权封建制的大帝国。为了防范匈奴奴隶主贵族的侵袭,秦始皇把燕、赵、魏各诸侯国的长城连接起来,用三十万人力连续修了十多年,这项工程才初步完成。这就是历史上有名的万里长城。秦代的万里长城西起甘肃临洮(岷县),沿着黄河到内蒙古临河,北达阴山,南到山西雁门关、代县、河北蔚县,接燕国北长城,经张家口东达燕山、玉田、锦州延到辽东。
. k: ~. @" d$ Z/ g7 T* K- C# h  以魏长城为例,可以看出战国时期长城的构造。陕西韩城南马陵庄附近遗留的魏长城,南北平行有两条,相距一百六十米。南长城基部宽七米,顶部宽四米,残存高度四米;北长城残存体型略小,城墙下部宽五米,顶部宽三米半,残存高度约三米左右。城墙全部用黄土夯筑。烽火台建在南长城的南面,距城墙约二百五十米左右,也全部用黄土筑成。平面呈方形,每边七米,总高度九米,台子做出收分。烽火台自地面四米半高的部位,每面露出方木三根,头端向外,这可能是防止坍塌的“纴木”。
! b" }1 i& }2 S* R2 m  秦代的长城,就甘肃临洮那一段来说,全部用黄土筑成。城墙下部宽四·二米,上部宽二·五米,残存高度三米左右。有的地段用黄粘土夹杂少量的碎石筑成,用夯头紧密捣固。夯窝比较小,可能用夯杵施工。# H  F( }& o% w! k  Q" B* s
  汉代万里长城从遗物的尺度和烽火台的体形看来,都远远超过前代,城墙和烽火台都保存到今天。汉代重修秦代所筑的万里长城外,还修筑“朔方长城”(今内蒙古境内鄂尔多斯高原一带),大修“凉州西段”长城,建立河西四郡凉州(今武威)、甘州(今张掖)、肃州(今酒泉)和沙州(今敦煌)。当时用巨大的人力物力修筑“凉州西段”长城的主要目的,是为了保证河西走廊的畅通,维持对西域各少数民族的统治,同时又能切断匈奴和西域的交通联系。“凉州西段”长城在甘肃境内,北端自额济纳旗居延海开始,向西南方向经过大方城到金塔是北长城;从金塔经破城子、桥弯城到安西是中长城;从安西经敦煌城北直达大方盘城、玉门关进入新疆是南长城。这三段长城是汉武帝时开始修筑的。《居延汉简》有“五里一燧,十里一墩,卅里一堡,百里一城”的记载,据现场调查,实际上三里左右就有一燧,几十里就有一城。
! y- ?4 e) F* D2 E; B  汉代长城和魏、秦长城构造不很相同。从敦煌西南玉门关的一段长城看,墙身下部宽三·五米,上部宽一·一米,墙身残存高四米。墙身筑法,自地面五十厘米开始,每隔十五厘米铺芦苇一层,做防碱夹层。芦苇摆法纵横相交,厚六厘米。芦苇至今保存完好。墙身夯土用当地的土,土中夹杂一些细小石子,全部用夯筑实。汉代长城的烽火台都建在长城边沿,有的建在长城外,也有的建在长城里,遗留到今天的数量很多,不下几百座,仅在甘肃金塔、额济纳旗就存留二百多座。烽火台平面呈正方形,每边十七米,高二十五米左右,四个壁面有明显的收分,有的用夯土筑成,有的用土坯砌筑,也有的用夯土和土坯合筑。土坯尺寸长三十八厘米,宽二十厘米,厚九厘米。土坯砌法,每隔三层土坯夹一层芦苇。目前各烽火台除四角被剥蚀外,其余都还完好。施工中采用芦苇,可使城墙坚固不易坍塌。从烽火台留下的洞眼来分析,城墙和烽火台施工时都采用“夹板脚手架”的施工方法。例如金塔一个烽火台的壁面上,保留洞眼两排,每排四个,第一排距地面高十四米,两排间的距离八十厘米,洞眼间距一米二,可见墙面土坯砌筑采用了“插杆单排脚手架”。在那千里荒无人烟的戈壁滩上,搭盖临时住所,解决食宿,运输材料,兴建巨大的工程,显然是非常艰巨的。特别是西北地区风沙漫天,气候变化无常,寒冷天气占一大半,可以想像施工时的艰苦状况。这更说明万里长城是古代劳动人民血汗的结晶。
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