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[考试试题] 2013年公路造价师《技术与计量》模拟试题(3)

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发表于 2013-2-1 21:31:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
17.层铺法表面处治施工分先油后料与先料后油两种方法。一般多采用
()法施工。当堆放集料地点受限制或临近低温施工时,采用()法施工。
A先料后油,先油后料
B先料后油,先料后油
C先油后料,先油后料
D先油后料,先料后油
答案:D
解析:层铺法表面处治施工分先油后料与先料后油两种方法。一般多采用先油后料法施工。当堆放集料地点受限制或临近低温施工时,采用先料后油法施工。
18.当沥青面层由双层或三层组成,且不能连续施工而沥青层表面被污染,或在旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时,均应在层间设置()
A透层沥青
B下封层沥青
C上封层沥青
D粘层沥青
答案:D
解析:粘层是指为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,当沥青面层由双层或三层组成,且不能连续施工而沥青层表面被污染,或在旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时,均应在层间设置粘层沥青。
19.沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔试验密度为标准密度时,高速、一级公路应达到()的压实度。
A98%
B95%
C94%
D93%
答案:B
解析:沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔试验密度为标准密度时,高速、一级公路应达到95%的压实度。
20.沥青路面以()的强度和耐久性最好。
A沥青混凝土路面
B沥青表面处治路面
C沥青碎石路面
D渣油路面
答案:A
解析:沥青混凝土路面是沥青路面中强度和耐久性最好。
解析:当地下水位高,潜水层埋藏不深时,可采用明沟或排水槽,截流地下水或降低地下水位,明沟或排水槽必须深人到潜水层。
21.水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为()
A18cm
B20cm
C22cm
D24cm
答案:A
解析:水泥混凝土板的横断面一般采用等厚,其厚度通过计算确定,但最小厚度不小于18cm。
22.水泥路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。
A容许弯拉应力
B容许剪应力
C容许弯沉值
D容许抗压强度
答案:A
解析:水泥路面厚度设计以容许弯拉应力作为路面整体强度的控制指标。包括荷载引起的弯拉应力和温度引起的弯拉应力,柔性路面厚度设计以容许弯沉值作为路面整体强度的控制指标。
23.中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为()。
A2.5cm
B4.0cm
C5.0cm
D6.0cm
答案:B
解析:中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为4.0cm。
24.水泥混凝土路面在邻近桥梁或其它构造物处、隧道口,应设置()。
A假缝
B胀缝
C施工缝
D缩缝
答案:B
解析:在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处,均应设置胀缝。
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