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[方法实务] 2013年现代咨询方法与实务重点知识分析一

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发表于 2013-3-27 12:19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
第四节 总图运输
总图运输方案研究主要是依据确定的项目建设规模,根据场地、物流、环境、安全、美学对工程总体空间和设施进行的合理布置。
一、总图运输方案
(一)总体布置与厂区总平面布置
1、总体布置的要求
总体布置要满足生产工艺过程要求,满足厂内外运输的要求,适应气象、地形、水文、地质等自然条件和城市规划的要求。符合防火、安全、环境保护和卫生规划的要求。
2、厂区总平面布置的要求
厂区总平面布置应在总体布置的基础上,进行合理布置,经方案比较后择优选择。一般来说,工厂总平面布置应符合下列条件。
(1)满足生产工艺流程和物料流向要求,做到物料流程顺畅、短捷、连续、贯通,运输通畅。
(2)进行合理的生产功能分区。可以把生产性质功能相近、火灾危险等级相近、环境要求相近及联系紧密的装置(车间)集中在一个分区内组成综合建筑物。
(3)装置布置充分利用风向、所在方位等条件,考虑工程地质及水文地质的影响。合理布置有污染源、有毒有害、易燃易爆的生产装置,处理好邻里关系,减少潜在危险和二次灾害的可能,为生产、运输和管理创造有利条件。
(4)结合场地地形、地质、地貌等条件,因地制宜并尽可能做到紧凑布置,最大限度地节约用地。做到近期相对集中,远期预留合理。对发展目标不确定的项目,其布置应有一定的弹性,近期建设要集中,避免过多过早占用土地,避免多征少用,早征迟用。
(5)总平面布置要与厂外铁路接轨站、码头的位置相适应;应满足人流、货流和消防安全的要求。
(6)合理确定厂区通道宽度。 通道宽度应依据企业规模、通道性质确定。
(7)对有洁净要求的生产装置和辅助设施的布置要考虑风向的影响,合理布置建筑朝向,管理机构应布置于方便生产管理、环境洁净、方便员工出入、有利于对外经营的区位。
(8)改扩建项目要充分利用现有空地、现有建构筑物、现有仓储运输设施,调整理顺现有总图布置使之符合新老产品流程要求。
(二)竖向布置
厂区竖向布置主要是根据工厂的生产 、水文地质等条件,确定建设场地上的高程(标高)关系,合理组织场地排水。
竖向布置要求:
(1)竖向布置应与总体布置和总平面布置相协调,并充分利用和合理改造厂区自然地形,为全厂各区提供合理高程的用地。
(2)满足生产工艺、场内外运输装卸、管道敷设对坡向、坡度、高程的要求。
(3)充分利用地形,选择相适应的竖向布置形式,合理确定建、构筑物和铁路、道路的标高,避免深挖高填,力求减少土石方工程量,保证物流人流的良好运输与通行。
(4)保证场地排水通畅,不受潮水、内涝、洪水的威胁。
(三)运输
企业物流系统由原料供应物流、生产物流和销售物流组成。运输是物流活动的核心。可行性研究阶段要确定原料供应物流和销售物流的运输方案(即厂外运输方案),同时确定生产物流的运输方案(即厂内运输方案)。
1、厂外运输方案。根据厂外运进、厂内运出的实物量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式,通过经济技术比较,确定并推荐运输方式,编制厂外运输量一览表。对大宗货物的铁路、水路运输,要分析铁路、航道的运输能力,并附承运部门同意运输的“承运意见函”。
厂外运输方案的经济技术比较随项目而异。有多种方式时,要通过经济技术比较确定较优运输方式。
2、厂内运输方案。根据项目生产的特点和生产规模,货物运输的要求,运输距离的长短等, 经技术经济比选来确定厂内运输方式。
(1)标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输的企业,只有当年运输量达到一定规模或有特殊要求时,车间之间采用铁路运输才比较合理。
(2)水上运输一般只适用于厂外运输,用于靠近港口的大型企业的原材料运进和成品的运出。
(3)无轨运输具有方便灵活的特点,是广泛采用的运输方式。无轨运输种类较多,一般的厂内外运输都以汽车运输为主。
(4)短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜。
(5)带式输送机适用于经常的、大量的松散物料运输。
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