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[考试试题] 2013年公路监理工程师道路与桥梁过关试题(8)

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发表于 2013-4-1 10:11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年公路监理工程师道路与桥梁过关试题(8)
发表时间:2012年12月5日13:17:14
为了帮助考生系统的复习2013年公路监理工程师课程 ,全面的了解2013年公路监理工程师考试教材 的相关重点,小编特为您搜集汇总了2013年公路监理工程师考试 《道路与桥梁》模拟试题,希望对您有所帮助!
13、桥梁支座一般有哪些类型,其作用是什么?
答:支座一般有简易钢板支座、弧形钢板支座、混凝土摆柱式支座和橡胶支座等。支座的作用主要是(1)传递上部的支承反力包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;(2)保证结构在荷载、温度、混凝土收缩徐变等因素作用下能自由变形。
14、碾压混凝土有哪些主要程序?其施工机械的选型配套应满足什么要求?
答:碾压混凝土路面施工的主要工序有:
(1)碾压混凝土拌和;(2)混合料的运输;(3)卸料;(4)摊铺;(5)打入拉杆;(6)钢轮初压;(7)振动压路机复压;(8)轮胎压路机终压;(9)抗滑构造施工;(10)养生;(11)切缝;(12)填缝。
碾压混凝土选型配套的要求是
(1)碾压混凝土摊铺机及辅助设备
a、自动找平和高密度熨平板大型沥青摊铺机1~2台;b、配备整体式抗滑料的布料装置;c、射枪式拉杆设置。
(2)压实机械
a、10~12t振动压路机一台;b、15~25t轮胎式压路机或水平振动压路机1台;c、1~2t小型振动压路机1台
(3)表面抗滑纹理制作机
碾压混凝土抗滑构造专用砂浆刷除机1~2台。
(4)其他机械
搅拌站、自卸运输车、锯缝机、灌缝机、发电机等。
15、在悬臂梁、连续梁现浇混凝土施工中如何防止由于不均匀沉降产生的裂缝?
答:在浇筑悬臂梁、连续梁时,由于支架刚度小,受荷载后变形大,再加上地基的变形,在梁的不同断面上沉降量往往是不一致的。因此要采取有效措施使梁的任何两点的沉降量小于L/400~L/600,防止因沉降量相差太大而产生裂缝。
在施工中可采取以下措施防止不均匀沉降:
(1)浇筑到墩顶附近时跳过墩顶3~5m,先浇筑支架上的混凝土,待该段支架基础受力变形后再往回浇筑墩顶混凝土,以此消除支架过大变形所产生的影响。
(2)掺外加剂,延长混凝土的凝结时间,使在墩顶附近3~5m范围内的混凝土施工在初凝前结束。
(3)当梁太长,混凝土浇筑数量太大时,为了节省支架模板用量,加快进度,往往有必要在跨径的1/5~1/4初设置工作缝,待支架终止沉降,混凝土达到强度一定值后再将工作缝填筑起来。
(4)对于高墩支架,受力复杂又不允许分级、分段浇筑时的结构,则通过掺入缓凝剂使整个浇筑在初凝前完成。
(5)连续梁太长时,为消除混凝土的收缩应力,应在一定长度内设置工作缝。
(6)对于沉降量大的地基应采取支架预压的方法消除部分变形。
16 、二灰土基层的组成材料有哪些?
有3种材料:石灰、粉煤灰、土。
3、层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些?
有5道工序:清理基层、洒布沥青、铺撒矿料、碾压、初期养护。
17、简述桥梁施工组织设计要点?
①编制说明②工程特点分析③施工方案选择及施工设计④施工进度安排⑤工、料、机、资金计划⑥场地布置,组织安排⑦质量保证体系
⑧环保、安全等
18、砼连续桥梁设计计算的主要内容有哪些?
①根据施工顺序进行的自重(一期)内力计算②二期恒载内力计算③施工阶段主梁配筋及强度验算④使用阶段主梁配筋及强度验算
⑤结构抗剪计算及验算⑥结构刚度计算及验算⑦基底、墩台应力、内力计算与验算⑧必要的稳定性分析、动力分析和抗震计算
1、为保证路基的强度和稳定性,一般应采用哪些措施?
应深入调查研究、细致分析自然因素的影响,采取以下措施:
①合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度。②选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法。③充分压实路堤,保证足够的压实度。
④认真设计和施工地面与地下排水设施。⑤足够的路基高度,力求干燥状态。⑥设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况。⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。
19、拱桥施工方法综述。
①石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。②钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。③为节省拱架、上、下部同时施工,预制吊装是常用方法。
④结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。⑤对大跨径钢筋砼拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。
⑥钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注砼。⑦桁架拱通常采用预制拼装。⑧刚架桥可采用有支架,少支架,无支架施工。
20、简述砼浇筑过程中,自高处向模板内倾卸砼,应符合的规定?砼施工时从高处直接将砼倾落,其自由倾落高度不宜超过2m,以免发生离析。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。
21、简述桥面铺装的功能。
防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板。保护主梁免受雨水侵蚀。分布车轮的集中荷载。
22、桥梁钢筋安装检查的内容。
钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合,安装钢筋时,应严格按照设计规定的位置进行排列,经检查无误后,方可扎结或焊接。
为了保证混凝土保护层厚度,应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块,混凝土垫块应错开位置,不应贯穿断面全长。安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动,如刚度不够时,则应采取加固措施。
23、列举石灰稳定土中消石灰检测项、答:1、有效钙镁含量 2、含水量 3、细度
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