2013年公路监理师考试道路与桥梁复习讲义（3）

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2013年公路监理师考试道路与桥梁复习讲义（3）
发表时间：2013年1月28日15:41:57
为了帮助考生系统的复习2013年公路监理师考试课程，全面的了解公路监理师考试教材的相关重点，小编特编辑整理了2013年公路监理师考试辅导资料，希望对您参加本次考试有所帮助!
工程材料
(四)综合分析题
1、钢筋进场后应进行哪些质量检验?不同规格的钢筋混料后应如何处理?
答：钢材应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆(盘)均应有标示牌，进场钢材应按批号及直径分批验收，验收内容包括对标牌、外观进行初验，并按规定抽取试样进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性能等试验，合格后方可使用。钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能显着不正常时，应进行化学成分检验或其他专项检验。
不同规格的钢筋在工地发生混料情况后，应立即检查并进行清理，重新分类堆放;已发出去的混料钢筋应立即追查，并采取防止事故的措施。
2、为什么要保证保护层厚度?
答：保护层的厚度对保持钢筋与混凝土的握裹力，防止钢筋生锈、保证结构的耐久性等都具有重要的作用，因此必须要保证保护层的厚度。
3、拆除模板有哪些要求?
答：模板拆除期限要掌握的原则如下：(1)模板、支架和拱架的拆除应根据结构特点、部位和所达到的强度来决定。(2)非承重模板的拆除应保证混凝土强度达到2.5MPa以上。(3)承重模板、支架和拱架的拆除，应使混凝土强度达到能承受自重和其他可能叠加的荷载。(4)构件跨度小于4m时，强度须达到设计强度的50%以上。(5)构件跨度大于4m时，强度须达到设计强度方可拆除。(6)如采用早拆模板体系应遵守有关规定。
4、采用梁式支架方案设计应注意哪些问题?
答：(1)一般的梁式支架可采用型钢、万能杆件、贝雷片等材料和设备，选用时应优先考虑利用本单位现有的材料和设备。(2)施工前对梁式支架、构件、支座、地基基础均应进行设计计算，确保在施工过程中支架、基础、地基有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。(3)设计时要满足：①施工期间周围环境对临时承重结构的要求，如，通航高度、冰凌汛、风载、流水压力、施工水位、净高等。②上部永久性结构物和设计单位对临时承重结构的要求，如挠度、温度变形等。③现场施工对临时结构物的要求，如浇筑顺序、支架拆除方案等。④梁式支架的挠度根据跨径的大小可取(1/400-1/600)L。⑤如采用万能杆件或贝雷析架做纵梁，要按支墩处的支反力验算该处竖杆的强度和稳定性。据经验得知，支点处的竖杆常常需要加固。
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