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[道路与桥梁] 2013年公路监理考试道路与桥梁辅导讲义(1)

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发表于 2013-4-1 10:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年公路监理考试道路与桥梁辅导讲义(1)
发表时间:2013年2月6日10:58:19
为了帮助考生系统的复习2013年公路监理师考试课程,全面的了解公路监理师考试教材的相关重点,小编特编辑整理了2013年公路监理师考试辅导资料,希望对您参加本次考试有所帮助!
路基类型
(1)一般路基类型
1)路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。
2)路基干湿类型的确定:根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。
(2)特殊路基类型
特殊路基主要有以下11种类型:1)滑坡地段路基。滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面或带作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象,滑坡有时也具急剧下滑现象。2)岩坍与岩堆地段路基。岩坍一般是岩崩与坍塌的统称。包括错落,坍塌、落石、危岩的总称。岩堆则是陡峻山坡上岩体崩塌物质经重力搬运在山坡脚或平缓山坡上堆积的松散堆积体。3)泥石流地区路基。泥石流多发生在山区,有的每年发生,有的多年发生一次,危害程度也不一样。4)岩溶地区路基。石灰岩等可溶性岩层,在流水的长期溶解和剥蚀作用下,产生特殊的地貌形态和水文地质现象,统称为岩溶。岩溶对路基的危害,一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏;岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏;反复泉与间歇泉浸泡路基基底,引起路基沉陷、坍塌或冒浆;突然性的地下涌水冲毁路基等。5)多年冻土地区路基。凡是土温等于或低于0℃,且含有冰的土(石)称为冻土,这种状态保持两年及2年以上者,称为多年冻土。6)黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏性土。黄土的湿陷性是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形。7)膨胀土地区路基。膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩,是一种特殊膨胀结构的黏质土。8)盐渍土地区路基。盐渍土中氯盐,硫酸盐受水浸时易溶解,可形成雨沟,洞穴,湿陷等路基病害,各季冻胀、盐胀形成鼓包,开裂,夏季溶蚀,翻浆。9)风砂地区路基。沙漠沙地地区气候干燥,降雨小;温差大,冷热变化剧烈;风大沙多;土中含易溶盐多。植被稀疏,低矮。l0)雪害地段路基,公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式。11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰,主要分布在寒冷地区和高寒山区。山坡涎流冰由山坡或路基挖方边坡出露的地下水冻结形成。河谷涎流水则是沿沟谷漫流的泉水和冰雪融水冻结形成。
例:路面设计应根据()确定路基干湿类型。
A 路基土平均含水量
B 路基土的平均稠度
C路基土的最佳含水量
D路基土的分界稠度
答案:D
第二篇:原地基处理的原则和要求
(1)原地基处理原则1)原地基处理应按照设计要求精心施工,在确保工程质量的原则下,合理利用当地材料和工业废料。2)原地基处理除执行施工《技术规范》的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。遵守国家有关法规。3)原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。
第三篇:路基填料的选择与填筑方式
(1)路基填料的选择1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。2)液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。3)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。4)捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。
5)路基填方材料,应有一定的强度。高速公路及一级公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合设计规定时,方可使用。
(2)路堤填筑方式1)土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。4)原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。5)山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。7)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。8)不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 10)河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。
例:路堤填土宽度每侧应宽于(C ),压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡
A路基设计宽度50cmB路基设计宽度30cmC填层设计宽度D填筑宽度20~50cm。
答案:A B C
第三篇:路基施工测量技术
(1)坐标法放样:根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。全站仪架设在第n号导线点,后视第n-1号导线点或者第n+1号导线点,计算出两导线点所组成的边与仪器所在点和欲放点所组成的边的夹角a,及仪器所在点和欲放点之间的距离d,利用全站仪进行放样。
(2)传统法放样:1)切线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出欲放点x、y坐标,进行放样的一种方法。
2)偏角法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出欲放点△、d偏角和距离,进行放样的一种方法。
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