物流基本知识
! ^( j5 _* R0 N) F1、 "物流"的由来
5 W3 R3 c8 Y5 s "Distribution"一词最早出现出美国。1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出"物流是与创造需要不同的一个问题",并提到"物资经过时间或空间的转移,会产生附加价值"。这里,时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
- Y- A' m4 G# x 在第一次世界大战的1918年,英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了 "即时送货股份有限公司"。其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,这一举动被一些物流学者誉为有关"物流活动的早期文献记载"。6 x1 a! v6 [/ ^5 _& ]( E* ]9 H% R# X- D
1965年,日本在政府文件中正式采用"物的流通"这个术语,简称为"物流"。包括:包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。"" u+ ]- p; Z T7 |1 j
我国开始使用"物流"一词始于1979年6月,我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议,回国后在考察报告中第一次引用和使用"物流"这一述语。# p8 @0 Q. u" Z9 r, q% A; `% O
2、Logistics一词的出现6 e" H+ _+ V. M$ W |2 q: i* Y
在第二次世界大战期间,美国对战时供应中后勤管理的方法后被引入到商业部门,被人称之为商业后勤(business Logistics)。定义为"包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动",其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。& M' e5 P: o2 r9 b' F6 Y4 ~
1986年,美国物流管理协会将Physical Distribution改为Logistics, 其理由是因为Physical Distribution的领域较狭窄,Logistics的概念则较宽广、连贯、整体。改名后的美国物流协会(C.L.M)对Logistics 所做的定义是:"以适合于顾客的要求为目的,对原材料、在制品、制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的'对费用的相对效果'而进行计划、执行、控制"。
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宏观物流:是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集团,宏观物流也就是研究社会再生产总体物流, 研究产业或集团的物流活动和物流行为。) k$ I1 ]" H( C& D; K7 v
微观物流:是消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。0 s5 u/ D8 o; W# F5 ], t
4.物流系统的五大目标. ^/ E1 ]0 z0 L7 K! s
服务目标:物流系统是"桥梁、纽带"作用的流通系统的一部分,它具体地联结着生产与再生产、生产与消费,因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式,就是其服务性的体现。在技术方面,近年来出现的"准时供货方式"、"柔性供货方式"等,也是其服务性的表现。. s& M: E6 n- T7 h/ v8 a
快速、及时目标:及时性不但是服务性的延伸,也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标,更是一个现代目标。其原因是随社会大生产发展,这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。1 k; u X4 h% b3 b
节约目标:节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值,所以领先节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。 y2 a2 w6 _, J/ I
规模化目标:以物流规模做为物流系统的目标,是以此来追求"规模效益" 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统的稳定性差,因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模优化这一目标的体现。
, F/ y8 n4 a+ \, r4 g 库存调节目标:是服务性的延伸,也是宏观调控的要求,当然,也涉及到物流系统本身的效益。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。
4 x5 L. P' ^7 R/ Z9 X3 f0 o7 } 物流系统的功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装; 装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
! a! ]" o) E3 K7 y% x8 ^ 物流系统的支撑要素:以系统的建立需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确定物流系统的地位,要协调与其它系统关系,这些要素必不可少。主要包括:体制、制度;法律、规章;行政、命令和 标准化系统。8 y! I i2 L1 I: m4 Y" ?
物流系统的物资基础要素:物流系统的建立和运行,需要有大量技术装备手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流设施;② 物流装备;③物流工具;④信息技术及网络;⑤组织及管理。* h T* `, ~/ d0 \+ P7 Z) t
5.物流合理化
7 ~# n! ]8 D, h 物流合理化是物流管理追求的总目标。它是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进,实现物流系统整体优化的过程。
! G. @4 Q$ F) j0 @+ ] w所谓物流合理化,就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理。合理即合科整理,具体表现为以尽可能的物流成本,获得尽可能高的服务水平。 |