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[专业辅导] 2012年岩土工程师考试铁路工程土工试验讲义(15)

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发表于 2013-4-4 19:27:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
4).对含超粒径颗粒的校正:
a校正后试样的最大干密度:
式中 ——校正后试样的最大干密度(g/cm3),计算至0.01g/cm3;
——粒径小于5mm、20mm或40mm的试样试验所得的最大干密度(g/cm3);
——试样中粒径大于5mm、20mm或40mm的颗粒含量的质量分数;
——粒径大于5mm、20mm或40mm的颗粒毛体积密度(g/cm3),由本规程第6.3节或第6.4节测得。
b.校正后试样的最优含水率:
式中 ——校正后试样的最优含水率(%),计算至0.01%;www.examw.com
——粒径小于5mm、20mm或40mm的试样试验所得的最优含水率(%);
——粒径大于5mm、20mm或40mm颗粒吸着含水率(%)。
5). 绘制饱和曲线
饱和含水率:
式中 ——饱和含水率(%),计算至0.1%;
——试样颗粒密度。对于粗粒土,则为试样中粗细颗粒的混合密度。
——4℃时水的密度(g/cm3)。
计算出数个干密度下试样的饱和含水率,以干密度为纵坐标,含水率为横坐标,绘制出饱和曲线。
⑦.注意事项
a.击实仪的参数铁路与公路规定不同,必须按要求定期进行校验,因为击实所得的最大干密度和最佳含水量,是测定填土压实度的重要参数。
b.当试样中粒径大于各方法相应最大粒径的颗粒质量占总质量的5-30%时,其最大干密度和最佳含水率应进行校正。
c.所用试样的总质量应使最后的击实面超出击试筒顶不大于6mm(公路小筒不得高于筒顶5mm)。
d.含水率精确至0.1%,密度精确至0.01g/cm3。
e.无机结合料稳定土击实最大粒径宜控制在25mm以内,最大不得超过40mm;分为甲、乙、丙三种方法;且含水量递减宜为0.5%-1.0%;击实曲线不明显时需补点;结合料为水泥时,仅在击时前1h,将其拌入已浸润的混合料中。
练习题
1、(填空)击实试验的目的是求取土的()和()。
2、(单选)路基填料击实试验,随着击实功的增加,下述说法正确的是( )
A、最大干密度增大,最优含水量也增大
B、最大干密度减小,最优含水量也减小
C、最大干密度减小,最优含水量增大
D、最大干密度增大,最优含水量减小
3、(单选)下列关于土的击实试验的说法正确的是:( )
A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土;
B、重型击实试验的锤质量为2.5kg;
C、轻型和重型击实试验的落距均是305mm;
D、轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm。
4、(判断)在土质一定的条件下,含水量是影响击实效果的唯一因素。()
5、(问答)简述铁路路基填料击实试验干法制备样品的步骤。
6、(问答)试述击实试验的目的意义和试验注意事项。
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