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[驾驶技巧] 车主三十六计之驾车篇

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发表于 2012-5-12 23:37:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  第一计
1 m8 H1 B/ W+ P% u" |  [练好车技打好基础] & d, H" N5 K* g7 a7 l6 r! U
  虽然不能说车技的好坏与行车事故发生的多少成正比,但熟练的技术一定能够减少驾车意外和尴尬场面的发生。从驾校“速成班”学来的技术显然不足以应付深圳复杂的驾车环境。平时多花点心思在车技练习上,关键时刻一定能受益。 0 H/ I) q4 x: V7 ?- D
  提示:对于日常驾驶而言,车技好坏,最主要的在乎方向盘、油门、离合和挡位四者配合。驾驶时,首先应该深坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。座椅的前后距离和靠背角度必须使手腕能自由地弯曲,活动自如。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾。这里有个窍门是手臂伸直自然搁在方向盘上方,方向盘上边缘应正好贴着手腕附近。驾驶姿势调好后,接下来就是方向盘的握法和操作。手握转向盘的位置,以两只手握住3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。要提醒的两点是:方向盘回正时,不能放松手掌任其自由回转,此外,切不可把手伸进方向盘内侧打方向,这都是出于应对意外考虑。 6 [0 g9 F" \8 D1 @# Q
  第二计
, s$ e5 i) R4 o* K1 d/ H5 _  [熟悉车况胸有成竹] 9 }; Y( T* I4 G$ h" M
  不同的车型的车况差别很大。开自己的车还好说,如果是开别人的车首先别忘了要熟悉车况,试试方向盘和挡位的操作、离合与油门的深浅以及刹车的软硬等等,新上手的车最好先在人少的路段低速开一段,适应以后再正常上路。
8 D/ x! \# K- ]- H  P" C' M4 v: f  提示:一、车况千变万化不能一概而论。就手动挡车而言,最难适应的是不同车的离合与挡位配合。这里有两点窍门:其一,离合一定要快速踩到位,确定波棍完全进入挡位后再慢慢松开;其二,注意转速表,一般保持在2500转左右变挡。
3 f$ j1 A" L& _" J+ q/ B  二、很多平时开惯手动挡车的车主,拿到自挡车往往会掉以轻心,其实自动挡车也有技巧。譬如在时速不超过60公里时用低于D挡的一个挡位,可使加速灵活,避免发动机产生积碳;当车速超过60公里时使用D挡行驶不但省油而且具有良好的加速性。下长坡路时,不要选择D挡行驶,因为D挡位不具备发动机制动功能,会在下坡时随着车速的增加不断向高速挡位变换,很容易使制动因使用过度发热而失效。
( [1 a6 B% G( h  Z5 e6 c* o  第三计 / t# y' r8 [6 B8 U( F
  [改正错误行车观念] 2 Y+ N/ l9 e1 ]4 z- W2 j3 m/ ]7 h
  开车姿势和习惯虽然是因人而异,然而有很多不良的驾驶习惯往往要么会影响行车安全要么伤车,一定得改正。此外,一些错误的行车观念也必须要通过多看多请教加以修正。 ' g5 z2 Q1 V: T3 m2 j, h. X
  提示:一、不要为图省油低转换挡。高速换挡费油是很多车主的共识。然而低转速换挡其实对车的危害也不小。一般轿车的换挡区间应至少在2000转以上,过低转速换挡不但会造成积碳,还会加速传动系统的磨损。 " b! Z% w& q0 K0 o5 g
  二、非变挡时最好不要半离合,车在路况简单的情况下匀速行驶时,脚也不要习惯性放在离合器上。这样不但能减少离合器的磨损,还避免了不安全的隐患。   三、弯前勤,弯内松,诸多事故都发生在弯道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
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3 A. N+ k9 ~  J( T& Q# L! {  第四计 7 p4 w: d- c  t- J4 ~( @* L9 c: X
  [遵守交通规则]
5 D9 r0 f% |1 V* k+ u  U8 c- U  遵守交通规则不只是避免车主们不必要的“开销”,更主要的是为了自己的行车安全。
& n+ ~6 e0 c: N+ g  提示:一、超车并道往往是险情最容易发生的时候,一定要特别注意。首先是并道前一定要注意车后的状况,不能只看侧视镜,还是注意其盲区内是否有车;其次,并道时一定要先打指示灯;最后,并道时机和车速必须注意。尽量不要在弯道和窄道段并道,超车时要果断加速,最好降一个挡位。
' S4 K8 c. A8 ?+ ~, p  二、车速快慢不能只图一时痛快,首先要考虑安全。超速固然不可取,在高速道上低速行驶也很危险。在路口和行人自行车多的路段更应控制车速。 7 O- _; X; I' L* A( ^! I0 `9 s
  三、在深圳道路上,最常见的交通事故就是“追尾”。平时行车时,不但要注意保持车距,还应该注意尽量不要跟在货柜车、公交车等大型车的后面。
9 `# F) N9 d% @6 X$ b  四、深圳很多驾校为求速成往往忽略对交通标志的学习,这一课车主应自己尽快补上,以免上路后险情不断、罚单不停。
3 S7 n; L( N) f; v5 w+ m/ `, x  第五计 6 b: h9 P+ ?" F' i, y( Y
  [认熟道路,行前准备不可少]
1 s+ d. @& y3 ~/ \* q# F: o  “路盲”是不少深圳车主特别是“美眉车主”们对自己的戏称。其实花点心思记记路不但能使车开得更轻松点,也避免了看车找路险况连连,当然还能省不少汽油费呢。
' X7 p/ o, v, S0 T  提示:一、深圳不大,道路也不复杂。平时开车用点心思记记路,特别注意记一些标志性建筑和主干道的位置方向,很快就能穿行深圳游刃有余了。
5 t2 u  B: O: w0 j8 \0 U5 b  二、对于新车主而言,最容易犯糊涂的是立交桥,其余所有的立交桥道路结构都大同小异,用点心思很快便能摸清规则。此外,在驾近立交桥前一定要注意其行车标志。 2 y% @2 G. s9 r& W& h6 b% E
  三、在开长途或者去不熟悉地方前,最好先设法了解一下行车路线。深圳市里的可以看地图或者问“160”,长途自驾的,可以在网上或者自驾书里找路线图。对于长期自驾的车主,备一个GPS也是个好主意。 1 [2 o3 e! |; D" V7 y
  第六计
' e( p4 ]3 Q( Q# K, L. `* d0 P0 |3 ]  [掌握开车省油的窍门] + O. y; ]8 |! U" C0 I% W
  油价飞涨,省油成了车主关注的焦点。其实车的油耗不但和车型、车况有关,同一台车,不同的人驾驶,油耗也有很大的偏差。怎么开车最省油呢?
0 ~  u+ f: T% c+ g* j& x" p* x  提示:一、老司机都能根据驾车的感觉估摸油耗。其实车子行驶得越平顺,油耗往往也比较低。   二、开车省油的主要窍门:1、先暖车后起跑。2、起步柔和。3、多使用60Km/h~80Km/h的经济车速。4、轻踩油门、保持转速平稳提升。5、换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,就越能节省燃料。6、减少使用制动。7、保持跟车距离。8、高挡行车省油。9、在保证安全前提下,学会安全滑行,但下坡不要空挡滑行。
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  第七计
0 c7 y* x# c  B  P. s7 @- T, X: O  [身体不适不要逞强开车]
6 L: I( Q, C0 k. U/ \$ O  开车是个精神和注意力高度集中的事情,身体有不适时,千万不可逞强行车,事故的发生往往就在一时的恍惚。
+ f2 N0 s% Q9 f5 {- x3 F  提示:一、不可生病时开车,因为此时人的反应力注意力都会降低很多。1.刺激性食物。喝酒是开车的大忌,喝过量的咖啡也能引起反应能力的减弱,司机还是少进食这些刺激性食物为好。以感冒为例,有研究表明,司机患感冒期间反应能力会降低75%。
2 A. [- Q7 e/ `, a. c, |  二、酒后驾车的危险已经被宣传了很多,除了酒后,服用有镇静或者兴奋作用药品,如感冒药和高过敏药后也不能驾车。此外,空腹时也最好不要开车。 1 O  j9 g/ E; B2 o3 [
  三、切不可疲劳驾驶。特别是在高速公路上,犯困时哪怕停在安全地区休息十分钟,也不能硬撑。 " |) c9 D) C6 j8 ]
  第八计 % U; b  u+ D3 X+ H* j5 h
  [夜间行车,用好灯光]
5 Y6 |9 l$ d$ D& r  夜间驾车的情况比白天复杂得多,车主对于险情误判断可能性也很大,所以必须要特别注意。 " v$ p8 X% y( o9 K
  提示:一、夜间行车要注意的几个要点:1.遇到对面来车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打方向盘,要切实注意右侧行人和自行车。2.夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。3.夜间行车要严格控制车速。4.夜间行车要注意跟车距离。5.夜间行车要尽量避免超车。6.夜间行车要注意防止疲劳和走神。 9 P8 F9 E) x1 J& [. y
  二、学会正确安全的使用车灯。有对面来车时一定不要用远光灯。非雾天不要使用雾灯。行车前一定要检查车灯是否有问题。   |3 y# y! X) h) g- r
  第九计
% J# i  Z0 H# y0 Q  [驾车心态平和勿斗气] . p) R. H' A: P1 M- l# Y
  开车时一定要保持好的心态,不要冲动,也不要开斗气车。一旦发生危险便后悔晚矣。
. T0 x/ e. y4 o* n6 y  提示:一、开车不要争一口气。即使遇到别人违规开车也不要与之记较。发生车祸,无论哪一方都是受害者。   二、不要在道路上飚车。即使对自己的车技有十分的把握,可谁知道路上会突然出现什么意外呢。
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