将省油进行到底

会计考友

　　油价史无前例地再涨。而随着油价的不断上涨，众多的有车一族们也由愤怒、无奈……变为最终的“被接受”。其实，买车是用来改善生活，但不断上涨的油价，确实令人烦恼。
　　说到底，油价其实就涨了几毛钱，如果以平均每年行驶2万公里，目前百公里9L的综合油耗计算的话，每年也就多支出近千元钱，平均到每个月估计都不到100块，对大部分有车一族的生活其实没什么实质影响。如果涨幅真的高了，还可以通过减少用车量来应对。此外，良好的驾车习惯也能省出不少油。至于油价上涨问题，也非吾辈可以控制，但如何省油的主导权还是在消费者的手中。至于因为油价上涨而不购车，在小编看来，则有“因噎废食”之嫌，并不足取。
　　今天，驾校一点通就总结众多省油达人的“抠门”技巧，让我们在良好的驾车习惯中将省油进行到底。当然，技巧有限，诚挚欢迎更多的人加入到我们省油的行列，各抒己见，沟通交流，提供一些独特的省油窍门。
7 ^& g5 M4 H: m$ `0 Z, W　　注意日常保养
　　1.检查轮胎系统
　　气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
　　2.经常检查刹车系统
% M( ~$ F* m% }0 S$ S" G! Q+ x+ Y　　有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
　　3.定期保养、更换零件
　　空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
　　4.减轻负载
　　统计显示，每增加1000克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
　　驾驶技巧
　　1.轻加油，轻刹车，早刹车
　　行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
　　2.暖机后再加速
; c# O8 r5 W( ]. U5 u( S　　引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
　　3.换挡时机和挡位选择
# C" p* U8 p  h2 m. I0 d2 q& r　　换挡时机尽量选择在2500-3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。
　　4.把握车辆的经济时速
　　经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
; z3 o; g2 _: {' f$ i: S% O　　5.重视新车磨合期
　　磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
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( E2 x/ \% t6 h6 O: @3 d5 T　　油是怎么省出来的：http://jiqiao.jxedt.com/info/133.htm
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