四、变压器的结构7 y& i4 ]& Z$ o! [% W$ l/ d+ s" B9 o' r' t
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这里以中、小型变压器为主。
/ y9 J! b% f. X: ^* o 变压器的组成如图3-2所示。) ?, r5 O; ~6 x+ a( v
中、小型电力变压器的器身包括( ABD )
( g5 o1 w# W6 H: P1 a$ n+ c A.绕组 B.绝缘
1 ]. E" Q4 @+ z# S C.油箱 D.引线
" w6 n& u8 u5 x E.储油柜. R* @. y) ]7 p6 ?' d3 e
1、 铁芯。铁芯是变压器电磁感应的通路,由硅钢片叠成。采用硅钢片叠装可以减少涡流。变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。即一、二次绕组。绕组由绝缘的铜线或铝线绕成的多层线圈构成,套装在铁芯上。6 N- b+ l7 {+ ?# C
2、 绕组。变压器的电路部分,分高、低压绕组。即一、二次绕组。绕组由绝缘的铜线或铝线绕成的多层线圈构成,套装在铁芯上。
5 v# b. ^! B& U1 H0 f7 p 3、 油箱。它是变压器的外壳,内装铁芯、绕组和变压器油,起一定的散热作用。' g, ^. \& X' `5 ]. n( W; P
4、 储油柜。当变压器油的体积随温度的变化而膨胀或缩小时,储油柜起着储油和补油的作用,以保证油箱内充满油。储油柜还能减少油与空气的接触面,防止油被过快氧化和受潮。吸湿器。
" O6 S1 T, W+ p 5、 散热器。它用来降低变压器的温度。为提高变压器油冷却效果,可采用风冷、强(迫)油(循环)风冷和强油水冷等措施。
6 g0 H0 b, Q# r6 C# r1 p$ D 6、 安全气道。当变压器内部有故障、油温升高、油剧烈分解产生大量气体使油箱内压力剧增时,会将安全气道的玻璃冲碎,从而避免油箱爆炸或变形。 S9 l d7 h6 M# p5 @; ?
7、 高压、低压绝缘套管。它是将变压器高、低压引线引至油箱外部的绝缘装置,也起固定引线的作用。! W( q+ p( Q |
8、 高、低压绝缘套管(瓷套管)。它是将变压器高、低压引线引至油箱外部的绝缘装置,也起固定引线的作用。4 m# i2 x( |) U' }
9、 分接开关。双绕组变压器的一次绕组、三绕组变压器的一、二次绕组一般都留有3~5个分接头位置,通过分接开关调整电压比。
! f( l4 Y; g9 ], a8 B 10、 气体继电器。装在变压器油箱和储油柜的连接管上,是变压器的主要保护装置。变压器内部发生故障时,能使断路器掉闸并发出信号。! _8 S* ~7 _4 N
11、 附件。括温度计、净油器、油位计等。 |