(四)链传动机构
: w9 i4 }9 X2 C9 Q8 {# B; Y 组成:主、从动链轮、链条。如图2-13 功用:传递运动和动力。
7 R3 x; m0 q0 ?4 l$ P
% [* v2 X% r9 h! ~; i* z 传动比i=n2/n1=z1/z2。8 b' \( l0 b( o4 G% K2 J' @* y
由上式得出:链传动的传动比与和链轮齿数成反比。
; ]8 H& L S1 {* P# Y6 d/ n 与带传动、齿轮传动相比链传动的特点::; Z# R/ M% ` u" W# h; R2 F D
1、优点
# C0 o; O7 L [9 f# p" m (1)与带传动相比平均传动比准确,传动功率大,轮廓尺寸小。
/ r, X5 ]# O$ y. Y- d' H w, r (2)与齿轮传动相比,传动中心距大。
# P# k c* m$ C. I! }" c) A9 q (3)能在低速重在、高温环境恶略条件下工作。6 ` }6 C7 b$ f+ k
(4)效率高,最大可达0.99。
/ E) e$ M+ \4 w, v 2、缺点
! M- r" O6 o3 v/ U" R' p# V (1)不能保持恒定的瞬时传动比;$ o. n/ o5 W: r: v* U
(2)链单位长度重量大,引起噪声。急速反向性能差,不能由于高速。3 _% {6 b; j$ A7 W
5.与齿轮传动相比,普通链传动的突出优点是( A )。1 I! B' K9 r, L |
A.能在不良环境下工作
! M! J( z5 h2 A! d% ~8 r7 I' A: P- c B.效率较高,最大可达0.995 G, i3 T$ k7 F6 e
C.能保持恒定的瞬时传动比
9 o0 c" @3 i. n8 l9 t D.可传递空间任意配置的两轴之间的运动 |