机电设备评估基础：设备的质量检验及试验(3)

会计考友

　第三节 内燃机质量评定及试验
　　一、内燃机损伤
  g' {1 S% i3 U　　由于内燃机在工作中承受着复杂的机械负荷和热负荷，它会因磨损，疲劳、热损伤、腐蚀等作用产生损伤、故障或失效。
　　内燃机的损伤主要有磨损;损伤、疲劳损伤和热损伤。
　　二、内燃机主要故障
　　内燃机故障症状主要反映在功率、燃油和润滑油、消耗、漏水、漏油、漏气、起动、电控系统及排烟异常等方面。常见的现象有：
  c$ U( ~2 u6 v' n, Q7 i, A　　(1)功率下降，燃油消耗增加。
/ Y& x  i$ f. f2 K1 |　　(2)曲轴箱窜气量大，机油消耗增加。
+ z  S: Z8 r/ q　　(3)异常振动加剧，噪声大。
　　(4)排烟量增大，烟色异常。
　　三、内燃机排放
　　内燃机排出的废气既关系到内‘机的做功能力、经济性能及工作可靠性，又对环境保护和人类健康产生很大影响。
　　由于燃料不完全燃烧，产生对大气环境和人类健康影响最大的有害排放物有C0、HC、N02和微粒。
* L% Z9 Y$ s1 P7 T5 N　　减少排放污染物的主要方法有：
　　(1)提高燃油质量。
　　(2)内燃机内部采用措施。
　　(3)内燃机外部净化措施。
; v! j$ R- t8 P7 s- i2 ~- f6 e) A　　四、内燃机质量评定 。
& f, G* ^: k3 e: F　　常用对内燃机质量评定的方法有：内燃机故障人工判断法、内燃机状态监测和内燃机台架试验。
　　五、内燃机试验类别
9 m; q# ?; N7 G. F4 m2 w6 z" \　　内燃机试验类别有：定型试验、验收试验和抽查试验。
6 L0 H& \% T+ y" G% l' `　　六、内燃机负荷特性试验和速度特性试验
; l  i- {/ ?) R' [. G　　内燃机负荷特性试验和速度特性试验是两项经常使用的试验项目。
% M. @: e' ]$ |　　负荷特性是指当转速不变时，内燃机性能指标(如燃油消耗量、排气温度等)随负荷而变化的关系。用曲线表示出来，就称为负荷特性曲线。
　　速度特性是指内燃机在油量调节机构(柴油机中的油量调节齿条、拉杆或汽油机中的节气门开度)保持不变的情况下，主要性能指标(扭矩、功率等参数)随内燃机转速变化的规律。
  @: j* V6 O& {! f$ d　　负荷特性试验和速度特性试验是在内燃机试验台架上进行的。
8 `$ ~! Z6 i9 c: |2 J- t　　在用压力容器检验分为常规检验和缺陷评定两类。常规检验项目有外部检查、内外部检验、耐压试验。
0 L  ^4 R* m5 Y2 ~/ G　　在用压力容器安全状况分为五级，其中一级的安全状况最佳，其他依次递减。一至三级可领证使用，四级为限定条件下监控使用，五级判废。